殲11BS簡介_風聞

殲-11BS，是中國瀋陽飛機公司以之前的中國殲-11B為基礎，參考2002年到貨的最後一批俄製蘇-27UBK，以及後期進口的蘇-30系列的部分機體結構，結合中國最新相關技術最終研製成一款全新的雙座重型多用途戰機。

殲-11BS在機體結構上來源於蘇-27UBK，而且部分參照了進口的俄製蘇-30MK2，但明顯更多的參照殲-11B改進了機體的佈局優化了體結構。為適應對地/海作戰所必須的重載荷，還專門強化了機體結構和強度。

它具有合成孔徑繪圖多種模式，其本身的機動性能以及飛行性能都是相當優越的，執行作戰任務可一點都不輸給其他優秀戰機，能做到多導彈攻擊命中目標，這在我國目前的現役戰機也是少數才能做到的。作戰的性能甚至可以超過蘇-30MKK的水準，其採用的雙座式設計更能和駕駛員進行完美搭配。

殲11BS與中國其他在役戰機最大的不同是，從第一架原型機開始，就使用了中國WS-10A“太行”大推力發動機為標準動力源。

殲-11BS的機載雷達是此型戰機有別其他SU27衍生系列戰機的最大亮點。它配備有合成孔徑-SAR模式，所謂合成孔徑模式就是將一個雷達脈衝作為一個天線單元，從而在信號/數據處理端”合成“一個較大的天線孔徑，從而提高雷達的分辨率，特別是對地攻擊，可以讓戰鬥機在數十公里外清晰的探測到地面目標。

現代衞星制導武器-JDAM的出現，增強SAR模式存在意義，戰鬥機可以使用SAR模式探測地面目標，然後把目標座標輸入JDAM，對其進行攻擊，這樣就可以讓戰鬥機迅速、經濟的獲得精確對地攻擊能力，在機載雷達之中添加SAR模式，利用INS/GPS模塊將普通航彈升級為JDAM，因此新世紀作戰飛機火控雷達升級一個最主要的項目就是配備SAR模式，不過JDAM這樣的武器是本身簡單，系統複雜，它需要GPS才能發揮出全部效能，現在隨着北斗工程的建設，我國已經具備了將現有的普通航彈升級為衞星制導武器的能力，我國已經多次在珠海航展公開多種雷石、飛騰系列衞星制導武器，因此可以也就可以迅速、方便讓殲-11BS這樣的作戰飛機具備晝夜全天候精確打擊能力。

我國的這一款戰機不僅具有和單座型戰機同樣的作戰能力，甚至還更強。

據報道，2012年3月12號，原瀋陽軍區空軍兩名飛行員駕駛戰機訓練，遭遇空中險情。戰鬥機機身突然上下襬動，失去控制。飛機急降至離地面只有三百八十米，幸好兩人及時抓緊時機，穩住駕駛杆，才安全返航。