神州車閃貸去年賺了3個億,業務迎來調整期_風聞
新流财经-新流财经官方账号-2019-03-21 13:59
越來越多的汽車電商,汽車綜合服務平台正在變成金融公司。
比如優信,2018年優信為22.8萬輛二手車交易促成融資。而其平台上全年賣車量88.64萬輛,也就是説大約每四輛車交易,就有一輛車是通過優信貸款完成。
不得不説,優信已經變成一家提供貸款服務的汽車金融類公司。
與優信類似的還有神州優車,汽車金融業務同樣在不斷壯大。相關車閃貸業務在去年為其貢獻了超3個億的利潤。
車閃貸已是最賺錢業務
據神州優車2018年年度報告(下稱:年報)顯示,2018年神州優車營業總收入59.49億元,同比下降39.65%。
儘管營業收入大幅下降,但神州優車淨利潤卻猛增至2.7億元,全年實現扭虧為盈。前一年度,神州優車淨虧損2.62億元。
年報顯示,2018年,神州優車營收減少原因是網約車行業監管措施加強,公司清退不合規車輛和司機;而買買車業務因為銷售模式階段性由包銷轉為代銷,該業務在本期收入也減少;但車閃貸業務業務渠道繼續下沉滲透,收入水平較上年同期增長。
2018年,神州優車旗下三大主要業務中,專車服務收入34.6億元,淨利潤2.12億元;買買車收入12.93億元,淨虧損2.41億元;車閃貸服務及其他收入11.94億元,淨利潤3.04億元。
來源:神州優車2018年年報
從年報各分部業績數據可以看出,儘管閃貸及其他分部業務2018年的收入高於2017年,但利潤有所下降。
一位車抵貸從業者感慨,實際上2018年整個車抵貸市場都不如2017年。自公安部開展“掃黑除惡”專項鬥爭以來,各家車抵貸業務都異常難做。“客户逾期違約,我們根本不敢去收車,就怕報警説我們是黑社會。”
儘管如此,閃貸及其他業務分部仍是神州最大利潤來源。而在2017年,為公司貢獻最大收入和利潤的還是專車業務。
那麼,神州車閃貸主要業務是什麼呢?
神州優車在年報中介紹,神州車閃貸是神州優車旗下的一站式汽車金融服務平台。主要與大型商業銀行合作,為客户供包括汽車抵押貸款、二手車金融等汽車金融服務。
另外,神州車閃貸同步開展渠道合作分銷計劃,面向金融公司以及二手車商等渠道,開放合作。分銷合作渠道可藉助神州車閃貸品牌、產品與資金優勢,為終端用户提供汽車金融服務。
據悉,神州車閃貸現已覆蓋200多個城市,全國網點總數量已超過300家。
一位前神州車閃貸員工告訴新流財經,神州車閃貸資金主要來自商業銀行,此前與工行、浦發、光大銀行均有合作。
近日神州車閃貸還宣佈接入央行徵信,成為福建省第一家接入該系統的汽車融資租賃平台。
在汽車金融行業,不管是車抵貸還是融資租賃業務,因為行業自身徵信系統薄弱、車輛資產流動性強等原因,惡意逃廢債、多頭借貸及惡意騙貸的現象屢見不鮮。接入央行徵信後,無疑為神州車閃貸提升了風控能力,也降低了不良貸款風險。
業務大調整
令人意外的是,各項資源豐富的神州車閃貸最近似乎進入了業務調整期。
據神州車閃貸官網顯示,截止3月17日,已有超過134萬9322人正在使用該業務,神州車閃貸放款已超136億5173萬元。
據媒體金融觀察團報道,截止3月3日,神州車閃貸官網顯示有134萬4267人正在使用神州車閃貸,放貸金額達到136億5140萬元。
也就是兩週時間,神州車閃貸的客户增加了5055人,但放款額卻只增加了33萬元。
此外,多位汽車金融從業者告訴新流財經,“神州車閃貸目前正在調整和關閉部分門店”。
一位北京地區車閃貸SP告訴新流財經,年前北京地區全部門店均已關閉。另一位南方地區神州車閃貸業務員透露,實際全國地區車閃貸門店不再做車抵貸業務。
針對門店調整,新流財經曾聯繫神州優車集團,但截止發稿前對方未回覆。
有從業者分析,神州車閃貸關閉全國門店或與行業大環境有關,所以神州優車必須調整優化其整體戰略。
“年初神州優車與寶沃汽車達成合作,現在只做寶沃的以租代購業務。”一位神州車閃貸山東地區業務員告訴新流財經。
去年12月,福田汽車曾發佈公告,將寶沃汽車67%的股權成功轉讓給了長盛興業(廈門)企業管理諮詢有限公司,成交價39.73億元。神州優車也發佈公告:為促成本次交易,神州優車幫助長盛興業為42.7億元借款提供擔保,擔保金額最高24億。也就是説,神州優車成了寶沃的接盤者。
寶沃是一家德國汽車製造商,在中德美三國設立研發中心,有傳統燃油車與新能源汽車雙重資質生產牌照,建成了德國工業4.0標準的整車與發動機工廠。
擁有了租車、出行服務以及電商業務的神州優車來説,拿下寶沃,無疑是打通了汽車上下游產業鏈。
只是,從目前的跡象看來,大刀闊斧調整汽車新零售戰略的神州優車,若想持續保證車閃貸的業績,仍將面臨一些挑戰。