黃奇帆:延後女性退休年齡,可明顯降低企業社保繳費負擔_風聞
嘉-随心所欲不逾矩2019-03-21 09:46
中國國際經濟交流中心副理事長黃奇帆指出,女性平均壽命比男性長,退休年齡卻早了十年,這意味着多領少交十年。“如果這塊覆蓋上去,養老保險費率從20%降到16%,一點問題沒有。”

2019年1月28日,河北省邯鄲市永年區廣府鎮東街村的村民在領取養老金。圖片來源:視覺中國
“今年經濟將前低後高,中國經濟的大船將會穩穩當當地向前邁進。”中國國際經濟交流中心副理事長黃奇帆3月20日在中國國際經濟交流中心舉行的經濟每月談上説。他預計,今年一季度國內生產總值(GDP)同比增長6.3%左右,全年GDP增長6.4%左右。
此外,黃奇帆還預計,今年A股市場不會大起大落,上證指數有望保持在3000點以上,這有利於改善預期、提升信心,也能緩減股權質押企業的風險。
總體而言,他認為,資本市場、貨幣市場、外匯市場以及消費、投資、出口都在表現出向好的一面。再加上中央對經濟遇到的困難有充分的考慮,採取了非常充分、有力的措施進行逆週期調控,這些都對經濟基本面形成支撐。
黃奇帆指出,一季度以來,企業融資難、融資貴問題得到相當程度緩解。儘管貨幣政策不會“大水漫灌”,但會定向進行資金供給。外匯市場上,美國貨幣政策思路的變化,也有利於穩定人民幣匯率。
“今年年內(人民幣對美元匯率)穩穩當當六點幾,不會有問題的,”他説,“這對國內貨幣供給也有幫助,基礎貨幣本來就與外匯佔款連在一起。”
對於三駕馬車,黃奇帆指出,剔除春節因素,2月份進出口實際增長超過了10%,其中出口增長了7.8%。今年前兩個月消費增速與上年12月持平,沒有繼續下行,如果全年股市和資金面較好,消費也會向好。投資穩中有升,前兩個月增速高於去年同期,主要是基礎設施投資和房地產投資拉動的。
在談到2019年《政府工作報告》時,黃奇帆對報告提出的用改革的方法降成本表示贊同。
2019年《政府工作報告》指出,以改革推動降低涉企收費。深化電力市場化改革,清理電價附加收費,降低製造業用電成本,一般工商業平均電價再降低10%。深化收費公路制度改革,推動降低過路過橋費用,治理對客貨運車輛不合理審批和亂收費、亂罰款。兩年內基本取消全國高速公路省界收費站,實現不停車快捷收費,減少擁堵、便利羣眾。取消或降低一批鐵路、港口收費。專項治理中介服務收費。繼續清理規範行政事業性收費。加快收費清單“一張網”建設,讓收費公開透明,讓亂收費無處藏身。
“降成本三個字體現在五、六個方面,每個都要有深刻的、紮實的體制機制上的改革,從體制機制上解決,而不是行政上降一點。”黃奇帆説,“包括税費成本、勞動力的成本、物流成本、融資貴等都和體制有關。”
對於物流成本,在他看來,鐵路運輸佔貨運量比重過低是一個重要原因,特別是鐵路“最後一公里”不到位,到不了大工廠、港口、開發區。最後,為了點對點的便利,汽車哪怕開1000公里,也會一路開過去,而汽車運輸的成本是鐵路的三倍。
“為什麼歐洲和美國什麼都貴,物流成本卻比我們少一半?美國的物流成本佔GDP的比重為7%,我國卻佔15%,”黃奇帆説,“我們的鐵路花了7萬多億元投資,高速公路也花了7萬多億投資,大體上修了10萬多公里高速公路,但是高速公路承擔了貨運的百分之八十幾,鐵路只承擔了全國貨運的百分之五點幾,水運承擔了十個百分點。我前段時間到遼寧,遼寧的鐵路應該很發達,鐵路貨運量卻僅佔全部貨運的百分之三點幾。這麼龐大的錢投下去,怎麼鐵路的貨運量這麼少?美國人是一百多年前修的鐵路,鐵路運輸卻佔到百分之二十多。”
對於《政府工作報告》提到的明顯降低企業社保繳費負擔,黃奇帆認為,可以通過延後女性退休年齡來部分解決這個問題。他説,女性平均壽命比男性長,退休年齡卻早了十年,這意味着多領少交十年。“如果這塊覆蓋上去,養老保險費率從20%降到16%,一點問題沒有。”