“一帶一路”：為全球化“修路”【走出去智庫】_風聞

△博鰲亞洲論壇2019年年會“一帶一路：為全球化‘修路’”分論壇會場

走出去智庫觀察

3月27日，博鰲亞洲論壇舉辦題為“一帶一路：為全球化‘修路’”的分論壇。該分論壇舉辦者表示，在全球化進程中，用“路”者多，修“路”者少。全球化進入新時代，更加需要“修路”。

走出去智庫(CGGT)觀察到，“一帶一路”為全球化“修路”一語雙關，形象地闡明瞭“一帶一路”倡議的重要價值。過去五年多，“一帶一路”建設為全球多邊合作搭建了合作共贏的大舞台，“修補”了當前全球化之不足，“五通”建設像修路一樣紮紮實實地推進，讓全球合作之路更加暢通，成為推動全球化新發展的重要力量。

今天，走出去智庫(CGGT)刊發該分論壇嘉賓發言的重點內容，供關注“一帶一路”建設的讀者參閲。

正 文

CGGT，CHINA GOING GLOBAL THINKTANK

“AIIB中的A，既可以代表亞洲，也可以代表非洲和美洲，因為三個單詞都是A打頭的。所以當人們問我，有沒有想過改變銀行的名字，把亞洲基礎設施投資銀行改作全球基礎設施投資銀行的時候，我回答説，我們是包容的。”亞洲基礎設施投資銀行董事長金立羣的一席話，贏得了全體與會嘉賓的一致認同。

3月27日上午舉行的博鰲亞洲論壇2019年年會《一帶一路：為全球化“修路”》分論壇，在中國國家發展和改革委員會學術委員會委員張燕生主持下，金立羣以及歐盟委員會前主席/意大利前總理普羅迪、中國財政部副部長鄒加怡、“一帶一路”國際合作高峯論壇諮委會委員阿赫塔爾、新加坡駐華大使羅家良、中國國家開發銀行副董事長兼行長鄭之傑、中國遠洋海運集團公司董事長許立榮、俄羅斯前總理/俄羅斯天然氣工業股份公司董事長祖布科夫等發表了各自觀點。

70多年來，支撐全球化的軟硬基礎設施出現了明顯的老化。即便在發達國家，也可以很明顯地發現，作為先行官的軟硬基礎設施的老化，已經嚴重製約了不同國家和經濟體的發展需要。與會嘉賓的共識，再次清晰地傳達出一個理念：不管“一帶一路”還是亞投行，這兩項由中國領導人幾乎同時提出的倡議，最基本的原則就是要促進連通、促進區域合作的和平和發展。正如張燕生所説，“基礎設施的落後制約着世界經濟的可持續增長，全球化需要修路，中國倡導共建共享‘一帶一路’，實際上啓動了一項為全球化修路的基礎工程。”

△意大利前總理、歐盟委員會前主席羅馬·諾普羅迪

意大利前總理、歐盟委員會前主席羅馬諾·普羅迪在發言中表示，在當前複雜的國際形勢下，歐洲和中國的發展均受到不同程度的影響。歐洲如今已經意識到與中國就“一帶一路”倡議開展更深入合作的必要性。今後，一體化的歐洲將與中國就出口、生產以及技術層面聯合規劃項目。普羅迪指出，雙方應當攜手合作，以互利互補為首要目標，將“一帶一路”的共商、共建落實。

△亞洲基礎設施投資銀行行長金立羣

亞洲基礎設施投資銀行行長金立羣表示，**亞投行與“一帶一路”倡議緊密相關且目標相同，**均意在促進區域間聯通並促進區域和平、合作與發展。在共建“一帶一路”過程中，亞投行始終以創新思維促進基礎設施建設，以包容性的態度與各國共商、共建、共享“一帶一路”。他還強調，中國將更加廣泛地促進各方參與“一帶一路”倡議，以全新的方式和理念實現可持續發展。

△中國國家開發銀行行長鄭之傑

中國國家開發銀行行長鄭之傑在會上表示，更好地推進“一帶一路”基礎設施的融資需要搭建開放包容、互利共贏的融資平台，吸引政府財政、國際資本和私人資金共同投資，形成合力。鄭之傑強調，**“一帶一路”建設的融資需要制定基礎設施建設投資和經濟社會發展水平協調的科學規劃，**實現產業佈局與區域發展相匹配。最後，他還表示需要加強基礎設施項目投融資模式的創新，通過產業園區一攬子開發等方法，做到“一國一策”、“一事一策”。

△中國財政部副部長鄒佳怡

中國財政部副部長鄒佳怡表示，**“一帶一路”反映了中國對經濟全球化規律的思考和自身發展進程中的經驗，**為世界提供了應對全球化挑戰的中國方案，搭建了基礎廣泛、深入的全球化平台。財政部將從三個方面展開工作，一是凝聚國際社會共識，堅持高質量高標準的基礎設施建設；二是堅持“一帶一路”倡議的開放性，鼓勵多邊開發機構和沿線國家聯合融資；三是完善項目風險管理，與世界各國共同努力，保障“一帶一路”建設平穩運行。

△“一帶一路”國際合作高峯論壇諮詢委員阿赫塔爾

“一帶一路”國際合作高峯論壇諮詢委員阿赫塔爾指出，我們需要認識到“一帶一路”倡議提供了一個獨特的機會，使世界能夠加速所謂的２０３０年聯合國議程，不僅僅是可持續發展目標，還有氣侯變化的挑戰，還有就是發展融資的挑戰，同時我們還在做的就是希望更加系統地解決人們怎樣利用“一帶一路”來加速促進可持續發展議程和目標的實現，我們要有系統性的方式，才能加速這種經濟增長和貧困的減少。

△新加坡駐華大使羅家良

來自新加坡的羅家良則從擴充一帶一路包容性的角度提出了另外一個可行性建議。“新加坡在中國發展過很多大型項目，像蘇州工業園、廣州生態城等，這些比較好的品牌項目可以複製到一帶一路沿線，同時增強一帶一路的包容性。”羅家良同時認為，在推進一帶一路的過程中，也要結合中國的優勢，推行“數字一帶一路”，“去年新加坡擔任東盟輪值主席國的時候，我們打造了一個智慧城市的網絡，智慧城市需要科技等各方面資源，中國在這個方面有很多寶貴的經驗，移動支付、AI等都是智慧城市所需要的。因此，在一帶一路建設方面，除了基礎設施，我們也可以考慮推行數字一帶一路。”

來源：綜合國際在線和博鰲亞洲論壇