年報季丨油匯雙殺，國航利潤逆勢漲！_風聞

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又是一年年報季，中國國航（601111）今日公佈2018年年報，儘管受油價回升、匯率貶值等不利因素影響，公司仍實現歸屬於上市公司股東的淨利潤同比增長1.33%，達到73.36億元。

航旅圈為您梳理了年報中的乾貨，進一步分析和對比敬請期待。

由於公司持續壓縮存量美元帶息負債，匯兑風險得到有效控制，公司2018年的財務費用52.76億元，同比增加52.23億元，其中，匯兑淨損失23.77億元，上年同期為匯兑淨收益29.38億元。

2018年，公司的資產負債率下降到58.74%，較2017年12月31日降低了0.99個百分點。

2018年，公司收到的補貼收入30.27億元，2017年為24.44億元。

機隊引進

2018年引進飛機50架，其中自有資金購買5架，融資租賃34架，經營租賃11架。退出飛機21架。截至2018年末，集團共有客機（含公務機）669架，平均機齡6.62年，國航共有409架，平均機齡6.77年。

客機機型中，日利用率最高的是波音777系列，客座率最高的是A320系列。

根據計劃，2019年將引進飛機72架。同時，國航已公佈的寬體機訂單將於2019年交付完畢。

樞紐網絡

鞏固北京超級樞紐，2018年新開北京到哥本哈根，巴塞羅那，休斯頓-巴拿馬城，河內等國際航線，北京-惠州，北京-蘭州-阿克蘇等國內航線，加密北京-倫敦，莫斯科，新加坡及北京-重慶等航線的頻次，北京樞紐O&D增加到6230個，樞紐聯程貢獻同比增加93.5萬人次，北京樞紐商業價值穩步提升。

同時打造成都國際樞紐，上海和深圳國際門户為核心的四角菱形結構。成都新開到倫敦，曼谷及和田等航線，上海加密巴黎，名古屋等國際航線，深圳新開到倫敦，雅加達及烏魯木齊，包頭等國際國內航線，加密深圳-首爾，深圳-金邊。

2019年公司擬開通北京-斯里巴加灣市、杭州-羅馬、天津-大阪、北京-喀什、成都-巴中-上海等航線。

市場營銷

動態調整國內，國際運力投入結構，國內航線保持價格優勢，收益水平持續提升；調整57條國內航線運價水平，全年增收約14億元；國際航線細化銷售管理，穩定國際門户市場份額及票價。

每客公里收益0.5461元，同比增加2.9%。其中國際航線，內地，港澳台航線均有增加。

兩艙營銷效果顯著，收益提升明顯，全年兩艙收入同比增長10.1%。

上線國內40個機場，國際15個機場登機口付費升艙產品，附加產品累計銷售收入同比增長45.9%；升艙產品，付費選座和預付費行李收入同比增長分別達59%，27%，152%。

移動平台註冊用户同比增長29.6%，銷售收入同比增長50%，鳳凰知音會員總數達到5600餘萬人，常旅客貢獻收入同比增長11.6%。2018年新開發大客户346家，貢獻收入同比增長18.2%，比重佔公司客運收入的10%，有效大客户數量達到2538家，維護和新開發全球協議客户累計達到141家。

旗下公司

2018年，集團應占聯營企業本年淨利潤為7.49億元，上年同期為淨損失3.76億元，主要因為國泰航空利潤增加，國航確認國泰航空投資收益2.02億元，上年同期確認國泰航空投資損失9.86億元。【回顧：夜話丨三大航爭搶北京巴黎線，連虧兩年的國泰航空終扭虧】

今日，國泰航空還發布公告稱，擬以49.3億港元收購海航參股的香港快運，詳細可看我們另一篇的推送。

以下是國航主要控股參股公司盈虧情況：

國貨航：

共有飛機15架，平均機齡11.54年。

合併營業收入124.10億元，同比增長10.18%。其中，貨郵運輸收入為110.18億元，同比增長11.26%。歸屬於母公司的淨利潤3.89億元，同比減少64.68%。

深圳航空（含昆明航）：

共有飛機214架，平均機齡6.20年。

合併營業收入311.19億元，同比增長12.56%。其中，航空運輸收入為303.25億元，同比增長13.01%。利潤總額10.01億元，税後利潤9.18億元。歸屬於母公司的淨利潤9.15億元，同比減少36.33%。

澳門航空：

共有飛機18架，平均機齡8.29年。

營業收入33.72億元，同比增長19.07%。航空運輸收入33.42億元，同比增長18.84%。實現税後利潤1.80億元，同比增長156.28%

北京航空：

共有託管公務機4架，自有公務機1架，平均機齡6.41年。共有運輸飛機3架，平均機齡9.08年。

營業收入1.79億元，同比增長42.75%。航空運輸收入1.77億元，同比增長40.87%，虧損0.04億元，虧損同比減少89.55%。

大連航空：

共有飛機11架，平均機齡5.57年。

營業收入16.95億元，同比增長14.35%，航空運輸收入16.91億元，同比增長14.40%，税後利潤1.28億元，同比減少3.60%

內蒙航空：

共有飛機9架，平均機齡7.02年。

營業收入13.97億元，同比增長24.53%。其中，航空運輸收入為13.81億元，同比增長25.88%。税後利潤1.49億元，同比增長53.44%。

AMECO：

營業收入78.50億元，同比增長7.73%，税後利潤1.76億元，同比增長6.39%。

中航財務：

營業收入3.00億元，同比減少0.85%，税後利潤0.92億元，同比增長18.57%。

國泰航空：

共有飛機212架，平均機齡9.9年。

合併營業收入950.73億元，同比增長12.95%。其中，航空運輸收入868.34億元，同比增長11.13%。歸屬母公司的淨利潤20.07億元，上年同期股東應占虧損為10.89億元。

山東航空：

共有飛機122架，平均機齡5.29年。

合併營業收入187.66億元，同比增長13.84%。其中，航空運輸收入為180.61億元，同比增長12.95%。歸屬於母公司的淨利潤3.47億元，同比下降29.16%。

更多航司成績單敬請期待~