開了3個月網約車，他終於又回去坐辦公室了_風聞

跑專車不如寫方案，真是早知今日何必當初。

-by 老沈

三個月以前，浸淫廣告行業十年的資深策劃，老沈，在和同事們吃完散夥飯後，心滿意足的告別了辦公室，揮別了甲方，開啓了一段新人生。

他選擇，做一個自由自在的，專車司機。

高收入

家人的支持

自我價值的實現

一份工作正真迷人的地方，似乎在這個車輪上的職業，得到了實現。

朋友圈p圖

隨着第一單開張，幾乎所有好友都為老沈發的那條朋友圈點了贊，哪怕是過去相處不愉快的某保安副隊長，也給予了祝福。

幸福人生，似乎從此邁上了正規。

三個月後。

“大家先停一下，這位也不用我介紹了，老沈。歡迎他回到我們的團隊！”

-by HR

“老沈不是在開專車嗎？”

“是啊，怎麼又回來了？”

“老沈，你怎麼啦？好好的專車怎麼不做了？”

“唉，一言難盡啊。”

高收入？泡影

加入專車隊伍的老沈，選擇了佔據市場半壁江山以上的某知名網約車平台。

按照之前的工作作息，老沈每天早上8點出車，晚上7點收工。

第一天回家的時候，一共做了8單生意，流水在200多元。

刨除平台的信息費和油費，還剩xxx，似乎做了雷鋒？看來是駕駛太過温和，跑得太慢了，以至客單數不足。

第二天開始，老沈升級成了加塞狂魔，見縫插針的駕駛風格幫他節約了時間，接單數成功上雙。

但是，還不夠。

一週過後，老沈調整了自己的作息時間，每天早上6點半出車，開始做起了早高峯生意。

第三週，老沈又推遲了每天收工的時間，11點收工。

於是，每天的工作時間，“加鍾”到了16個小時。

又過了一週，老沈的工作時間改為做六休一，雙休日全勤，週中休息。

就這樣堅持了一個月。流水成功站上1萬5，刨掉近4000的油費和27%的平台截流，每個月的實際收入居然還不到8000。

這和一開始想象中的自由時間，收入上萬差了好遠！

家人的支持？分房睡

老沈本來是偶見打呼，自從做了專車司機，可能是白天工作疲勞，每天晚上都和拉風箱一樣震耳欲聾。

於是從第二週開始，老沈就不得不分房睡了。

早出晚歸的作息規律，不僅讓老沈少了很多與太太親熱的機會，交流也出現了磕磕碰碰。

“週末去公園露營燒烤吧？”

“不行誒，週末生意好，要麼平時去？”

“平時我哪有空？那這樣，禮拜六送我去XX商場吧，我和小姐妹約了逛街。”

“好吧，我中途回來接你。”

週六——

“你人呢？”

“剛送了一個客人挺遠的，回來有點堵車。”

“快點啊你，再不來我遲到了。”

上車後——

“能不能慢點開。”

“我説你別加塞啊，多危險。”

“行行我知道了。”

“我X，這什麼XX，怎麼開得車？”

“XXX會不會開車啊？啊？傻X，是不是傻X，趕超我的車！”

下車——

“老沈我告訴你，以後我打車也不會坐你的車！”

有句話怎麼説來着？道路千萬條，安全第一條，行車不規範，夫妻分房睡。

自我價值實現？情緒垃圾桶

“我平時只要30塊，今天都上40了，你是不是繞遠路好多賺錢？”

“沒有啊女士，我是按照導航走的，今天路堵可能時間長了一點吧。”

“那你少收我幾塊錢。”

“不行的，平台是按照這個價錢算的，要收我費用。”

“不行是伐？嘴巴蠻老的，我要投訴你！”

這只是老沈碰到的其中一個場景再現。其他的還有：

場景一

“我在路口呀，你就到路口接我好嘞。”

“不好意思哦先生，那裏不能停車的，要麼我轉個彎，我們在裏面一點上車好伐？”

結局： 用車取消

場景二

“你好，是你要用車嗎？我到地方了。”

“哦你等我一會，我馬上下來。”

“你好女士，這裏不好多停的……”

“別催，馬上。”

“你好女士……”

“你這人煩不煩？”

結局：用車取消，投訴拒載

場景三

“師傅我到了，停車吧。”

“這裏不能停的。”

“我要下車。”

“黃線停車，拍到要扣分的。”

“停不停？不停我報警了！”

“行行行，我停。”

結局：違章停車，罰款200元

除此之外，車上嗑瓜子掉了一地的；偷偷啃雞腿，把雞骨頭塞在座位裏的；亂丟餐巾紙的；在椅背上留下腳印的……好好的私家車已經不止一次被太太嫌髒。

這三個月，老好人老沈，硬是從沒脾氣被激到火爆脾氣，又被磨到沒脾氣。

逃離專車司機，是老沈最後做出的無奈決定，挽回了健康，挽回了感情，塞翁失馬，焉知非福？

是在駕駛座位上不斷加鍾，還是在辦公室裏加班，每一個專車司機都要面對的靈魂拷問。

忙忙碌碌的謀生沒一件事是輕輕鬆鬆的，通過踏實勞動換來的每一分報酬都彌足珍貴。

還是希望各網約車平台，和廣大專車乘客們，善待司機師傅吧。