刀口評論 比薩德更危險 — 美國第二次6500公里外攔截洲際導彈成功_風聞
大牧_43077-2019-03-30 14:07
刀口評論 | 比薩德更危險 — 美國第二次6500公里外攔截洲際導彈成功作者：刀口
本文轉載自：刀口談兵（ID:daokouTB）
這個世界因美國越來越危險，繼撕毀《反導條約》與《中導條約》後，美國變本加厲在破壞全球戰略平衡的路上越走越遠。
不久前，美國下令生產“低當量”的W76-2戰術核彈頭，目的是再次大幅度的降低核戰爭的門檻。但是，核武器無論如何仍然是戰略武器，而非戰術武器，一旦這種導彈發射，敵方將無法判定美國發射的是高當量的核彈還是低當量的核彈，只會按照高當量核彈來襲實施報復性核反擊作戰，後果就是核大戰！人類將面臨毀滅。
不僅如此，美國冒險行動還沒有完。
這是美國繼2017年第一次所謂“實戰”攔截洲際導彈成功後的第二次發射，還特別使用了2個反導彈頭。
技術確實有進步
這次的亮點有兩個：一是這是第二次攔截真正意義上的洲際彈道導彈靶彈，攔截距離達到6500公里，已經超過了美國人認定的洲際導彈5500公里射程的標準。上一次是2017年的單發攔截測試，而更早前的實驗都是用遠程靶彈來湊合模擬洲際靶彈。
二是據説靶彈還攜帶了誘餌，是一次具備實戰意義的攔截測試。
2017年那次使用的洲際靶彈，這次應該也是同一型號。
美國早在1985年的HOE反導試驗用的靶彈就是用民兵洲際導彈改裝的。
而從1997年到2003年的IFT-1~9等9次反導綜合試驗，也是用民兵洲際導彈改裝的靶彈，並攜帶有一個或多個氣球誘餌和干擾箔條，這些尖端突防技術水平也就是幾個大國才有。
另外，美國一直在追求反導的實戰效果，逐漸增加近似實戰攔截難度，特別是識別誘餌的技術。
其實誘餌真不是這次才開始帶，那是20年前就在反覆測試的東西了
1）綜合飛行試驗-1（IFT-1A）： 1997年6月24日，靶彈攜帶9個誘餌目標： 包括一箇中型再入飛行器，兩個中型剛性複製再入彈頭，一個小型金屬輕質彈頭，兩個小型金屬氣球，兩個輕型氣球和一個大氣球。 EKV對這些目標進行了跟蹤和識別。
2）綜合飛行試驗-2（IFT-2），同樣是應對9個目標的測試
3）綜合飛行試驗-3（IFT-3），1999年10月2日，這是第一次攔截試驗，試驗目標被簡化，但也包括一個真彈頭和一個誘餌，EKV識別出誘餌，擊毀了彈頭
4）綜合飛行試驗-6（IFT-6），2001年7月14日。靶彈彈是在其發射7、8分鐘之後就已經是彈頭、箔條、誘餌、部分動力艙段和碎片等一起形成一個目標羣憑藉慣性飛向目標，這個狀態貫穿整個中段飛行，直到再入大氣層時會被阻力過濾掉誘餌等。 這對反導系統無疑是構成了挑戰）
5）綜合飛行試驗7（IFT-7），2001年12月3日， 靶彈包括一個彈頭和一個氣球誘餌， 攔截獲得成功
6）綜合飛行試驗-8（IFT-8），2002年3月15日， 此次試驗是一次標準的攔截洲際彈道導彈的試驗， 靶彈是一枚改進的民兵洲際彈道導彈， 於美東時間下午9點11分發射。
此次試驗的靶彈包括一個彈頭和3個氣球誘餌，攔截彈成功的選擇了彈頭。
7）綜合飛行試驗-9（IFT-9）2002年10月14日， 此次依舊是攔截一枚民兵洲際彈道導彈
殺傷器從五個物體（包括三個誘餌）中找出了彈頭，併成功實施攔截。
道高一尺魔高一丈，中俄的對策
事實上攔截洲際彈道導彈仍然是世界上最難的事兒。美國發布的公告説用1枚用於攔截洲際導彈彈頭，另1枚使用彈載計算機確認最危險的碎片予以擊落的説法是一種掩飾，每一枚反導的導彈價值6500萬美元，用第二枚擊落所謂的碎片根本是胡謅八扯。
事實上為了保險起見，一般用於攔截洲際彈道導彈這樣致命大殺器的反導導彈都是一射2枚，甚至三枚，代價極其高昂。
這是因為中俄的洲際彈道導彈絕對都帶有誘餌還可以機動變軌，並不會傻等着被擊落。
目前看，中俄的洲際導彈突防技術除了誘餌技術外，正在向中段機動和末端機動變軌發展，以增加攔截的難度。
下圖 中國重型洲際彈道導彈東風41開發射10枚多彈頭分導再入核彈和重誘餌
至於姿控，實際上無論是俄羅斯的倒置PBV還是民兵的正置PBV都已經具備了姿控能力，因此沒有問題。
另外，PBV在彈道頂點下降通道接近大氣層前姿控調整為斜向上，之後重新點火，即可實現第一次滑行。後面幾次也類似。取決於姿控點的高度，這個過程既可以藉助氣動也可以不借助氣動。
各國的洲際導彈的參數根本不可能公佈，已經公佈出來的，除了尺寸，其他如重量，射程，都是假的。為了避免在發射試驗的時候泄密，肯定會在彈頭上加幾個鐵疙瘩，來修改飛行特徵。
中段反導技術是世界上最難的尖端技術，目前世界上除了美中，其他國家仍然望塵莫及。就連冷戰時期的蘇聯也沒有找到可靠的攔截辦法，最後只能採取以核對核的辦法反導。蘇聯的A-35“橡皮套鞋”反彈道導彈系統可以擊毀來襲的洲際導彈，但是代價巨大，一是氫彈在頭頂爆炸會使十幾萬平方公里的電網全部報廢，二是核爆炸造成的核污染。
冷戰結束後A-35“橡皮套鞋”反彈道導彈系統停止部署，近年又恢復了部署，升級為A-135“橡皮套鞋”反彈道導彈系統,。
俄羅斯的常規反衞星系統採取的是軌道追傷的辦法，追上衞星爆炸，靠碎片殺傷，後來項目終止。
有人認為反導很容易，發射一顆導彈在彈頭前面迎面爆炸不就行了嗎？為什麼不行呢？
這是因為，假設反導的導彈速度是每秒7公里，要打擊的彈頭也是每秒7公里，實際上相對速度相加是每秒14公里的速度，也就是雙方的速度之和是每秒14公里（相當於42倍音速），極為驚人。
這個速度遠超炸藥爆炸的爆速，就連世界上最強大的，當今世界上宣佈可以實踐使用的能量最高、威力最大的非核炸藥，亦即最強火藥、新一代炸藥之王CL-20炸藥，威力是TNT的數十倍，爆破爆速也只有9600米/秒，也遠不及反導導彈與來襲彈頭交匯時相加的每秒14000米的速度。通俗的説，就是反導的導彈在來襲的核彈頭眼前爆炸都不行，爆炸的爆速都追不上彈頭的速度。
最有效的反彈道導彈系統就是直接碰撞擊毀，也就是KKV直接碰撞系統，但是這個系統難度太大，有人形容是子彈打子彈，其實難度遠超子彈打子彈。
目前中俄的洲際導彈在中段和再入段的速度都接近每秒9公里左右的速度，加上中段和末端的機動變軌技術，攔截是極其困難的。
美國在奧巴馬時期中止了發展EKV“蜂巢”式反導技術，就是一個大彈頭帶幾多可以自己尋找目標的反導小彈頭的技術，特朗普上台後最近恢復了這種技術的研製。
不過，洲際導彈即使彈頭不變軌，EKV也還是要消耗燃料控制姿態和軌跡的，這時候攔截就已經很難了，而變軌對攔截器來説還需要做額外的燃料消耗，這還涉及到反應速度的問題，因為兩者相對速度實在是太快了
中俄的洲際導彈還可以在彈道頂點之前機動並分別釋放彈頭，這樣EKV需要對付的就不是一個PBV組合體，而是早已釋放的若干個真彈頭。如果變軌發生在早期，一個EKV根本無力對付彈道大幅分散的一組MIRV分導式多彈頭，簡稱MIRV洲際導彈彈頭。
為了留有後手，中俄正在發展高超音速機動的洲際導彈，以對付美國的中段反導，因為美國還沒有找到攔截此類高超音速彈頭的辦法。
下圖：2017年中國在西北進行的洲際彈道導彈羣射壯觀場景
反導是美國追求一超獨霸的基石
美國反導項目屬於美國防項目中最花錢的。上週五剛剛與波音簽署了一份關於陸基中段導彈防禦系統（GMD）開發與維持合同。（DSC）。波音公司，獲得了41.4億美元（合同修改HQ0147-19-C-0004 P00001）合同，部分定義了2018年1月31日根據合同HQ0147-12-C-0004發佈的65.6億美元未定義合同行動（UCA）。這一修改使合同的總價值（包括期權）達到107.9億美元。合同的確定的工作範圍包括擴大和改進先進導彈防禦系統的技術能力，包括在阿拉斯加州格里利堡的一個先前建造的導彈場中，交付一個新的導彈場，其中包括20個發射井和另外兩個備用發射井。
下圖 中國的中段反導導彈，你有我也有啦
美國，再想用星球大戰這樣的老辦法重現拖垮蘇聯的輝煌還有可能嗎？
一個GDP用不了多少年就超過美國的中國，一個製造業GDP已經遠超美國的中國，在這場耗費巨大的競爭中會落敗嗎？
這些擺在眼前的事實，再次印證了毛主席對帝國主義下的定義“搗亂，失敗，再搗亂，再失敗，直至滅亡”！