猜測一下所謂俄羅斯賣蘇-57給中國的背後真實情況_風聞
TSQ-2019-04-01 15:17
話説這兩天“俄羅斯賣蘇-57給中國”這個事情在互聯網上吵的很熱鬧,很多人壓根不看這個事情的來龍去脈就開始亂説一氣。本人搜索了俄羅斯媒體和英國簡氏報道,可以説簡氏報道是第一個發出來的,具體情況見鄙人風聞鏈接:https://user.guancha.cn/main/content?id=95100
國內各種媒體尤其是自媒體對這個事情亂七八糟的發揮太多,八字還沒一撇就開始各種呼拉亂扯的説法,所以有必要琢磨一下這個事情到底是怎麼回事。
簡氏的報道來源於今年馬來西亞航展,在航展上俄羅斯的出口商提到説在申請蘇-57出口,也提到目前申請提交了,但是得普京審批同意,需要幾周後批覆。然後俄羅斯出口商還提到,他們會面向中東推銷,印度和中國可能是銷售對象。
那麼對於這個報道,我這樣理解:到2018年,蘇-57的研製基本告一段落,但俄羅斯空軍下單並不多。看到過俄羅斯媒體有些報道説蘇-57價格太貴,俄羅斯空軍覺得蘇-35性價比更高,這説明蘇-57價格可能的確要貴不少。另外我們知道,自克里米亞事件後俄羅斯受到制裁,這幾年俄羅斯經濟發展遇到很大的困難,俄羅斯軍費有限,俄羅斯有不少戰鬥機已經老化需要替換,在有限的資金情況下很顯然買便宜的飛機能滿足數量要求,畢竟飛行員需要訓練,戰鬥機需要巡邏,沒有足夠數量是幹不了這個事情。在這種情況下,俄羅斯空軍採購蘇-57速度很慢,這讓蘇霍伊等企業很着急,畢竟前期投資很大,他們非常期望俄軍能夠大量採購來盈利,但目前看俄軍採購速度慢,達不到他們的目的。
對於俄羅斯企業和出口商來説,能夠出口軍機做軍火貿易的吸引力是很大的,出口獲得利潤遠高於賣給俄軍。在這種情況下,就去申請出口蘇-57。我猜測這種申請本身有兩個目的:一是想真正出口賺錢,另一也是給俄軍一個提醒(再不下單就賣給國外,國外裝備比俄軍都先進)。在馬來西亞航展采訪中透露出這個信息,某種程度上算是一種造勢。那麼為了更好的造勢,説成是向中國出口就顯得很吸引眼球了。這或許就是在航展上這樣提的原因。
俄羅斯出口商這樣造勢並不見得是俄羅斯政府和俄空軍的意思。我們都知道,軍事裝備出口背後是政治,軍事是政治的延續,所以出口俄羅斯目前最先進的戰鬥機,不經過普京和俄軍的同意是不可能的。對於俄軍來説,顯然出口蘇-57給中國會讓他們壓力太大,因為中國瞭解他們裝備的蘇-57而他們卻不瞭解中國的殲-20,這會讓他們面對殲-20落於下風,所以,俄軍同意的可能性真的不大。對於普京來説,也面臨困難:軍費不足,但是要面臨最先進戰鬥機向中國兜底來換取資金,這個事情是不是值得做?目前這個難題應該是普京來面對,因為申請是由他來批。站在普京立場上,蘇-57是可以外賣的,畢竟銷售軍火本身就是在國際上發揮影響力的重要手段,同時還能賺取軍事工業發展所需要的資金,但是他又不想把底兜給中國,所以估計普京會批准外售蘇-57給印度、越南和部分中東國家,因為這些國家沒有能力造四代機,賣給這些國家後俄羅斯還能拿到售後服務費用,持續賺錢,也在政治上能拉攏這些國家。但是普京未必會賣給中國,因為中國有殲20,賣給中國會面臨中國能夠更清楚瞭解蘇-57而俄羅斯無法瞭解殲-20,而且殲-20還可以進一步借鑑蘇-57來改善和提高,這讓俄羅斯空軍面對中國時更難辦。另外,賣蘇-35和賣蘇-57是不同的,蘇-35畢竟不是俄羅斯最先進的飛機,而俄羅斯經濟和技術實力也無法讓他們再發展一款區別於蘇-57的飛機,可以説未來幾十年蘇-57就是他們最先進的機型了。
綜合這些,可以説蘇-57外售還沒有被批准,俄羅斯出口商提中國更多是造勢,賣不賣給中國不是出口商説了算,要看普京同意不同意。可以肯定的是普京會同意外售蘇-57給印度等沒有四代機研製能力的國家,但未必賣給中國。國內媒體、自媒體、軍迷們沒有必要隨着俄羅斯出口商的造勢的指揮棒而動,因為説句不好聽的話,這樣隨着別人的指揮棒動,會顯得很沒有辨別能力。