公交車有寫作業“專供”課桌？想多了_風聞

文：李一陵

近日，有網友爆料，稱在鄭州公交車上設置了專門課桌，還模仿小學生口吻稱“再也不用擔心趕不完作業了”，引起網友的議論，不少網友給公交車公司點贊。

不過，鄭州市公交總公司相關工作人員回應稱，網友所爆料的專門課桌，並不是專門為小朋友們寫作業設置的“專供”，而是供乘客臨時放置行李和隨身物品的。剛好有一些小朋友用這些小桌子在上面寫作業，引發了網友的誤會。

公交公司的解釋是合理的。一來移動工具不可能保持絕對的靜止，不僅不利於孩子們養成正確、良好的書寫習慣，還將有損視力，二來，小學生上學放學期間屬於高峯階段，車上人員擁擠、環境嘈雜，也不利於孩子靜下心來寫作業。網友看到車上的小桌椅，紛紛公交車公司的“人性化”安排點贊，其實是想多了，公交車公司並沒有那麼多戲。

有意思的事，搜索相關新聞可以發現，鄭州公交車與小學生寫作業還有諸多交集。近年來，鄭州幾乎每年都有類似小學生在公交車上寫作業，因為車廂比較黑，司機專門為孩子開燈、準備桌椅等新聞。其實，也不僅是鄭州，從成都到廣州，從上海到北京，在各類公共場合都能看到“進擊的小學生們”，他們無所畏懼，似乎可以將任何地點變成自己的課桌。

這也就可以解釋，為什麼鄭州公交車上佈置了供乘客臨時放置行李和隨身物品的小桌子，會被誤解為寫作業“專供”課桌。

這場誤解看起來挺搞笑，但是在為中小學生減輕課業負擔的大環境下，卻值得深思，讓人一點笑不出來。小學生在公共場合寫作業情況屢屢出現，從一個側面説明，作業量還是沒有減下來。否則，也就用不着這樣爭分奪秒寫作業。

今年“3.21”世界睡眠日前夕，中國睡眠研究會發布了《2019中國青少年兒童睡眠指數白皮書》。《白皮書》的數據顯示，中國6到17週歲的青少年兒童中，超六成睡眠時間不足8小時，其中課業壓力是影響孩子睡眠的第一因素。睡眠越來越少、書包越來越沉、近視率世界第一，都是課業負擔過重的直接後果。

近年來，教育部門一直在努力減負，從校內到校外，從規範招生、改革考試評價指揮棒到規定作業佈置數量，出台了一系列政策。2018年末，教育部等九部門聯合印發了號稱史上最嚴減負令，又稱“減負三十條”。其中就明確規定小學一二年級不佈置書面家庭作業，三至六年級家庭作業不超過60分鐘，初中家庭作業不超過90分鐘，高中也要合理安排作業時間。

不過從實際情況來看，各項減負政策還存在落實不力的情況。看着在公交車上、在地鐵裏，奮筆疾書的小學生，肯定他們勤奮好學之外，更多是心疼。作業本身是負擔，背後的心理壓力恐怕更大。過重的負擔違背了孩子成長規律，也損害了孩子的身心健康。

這也就是為什麼，我們要一再強調，減負難，減負再難也要減。而落實各項減負政策，需要校內、校外、家庭以及政府齊心協力，為孩子的幸福童年留出一點空白，擠出一點幸福空間。

文章來源：光明時評