人工智能的出現，會給現有的行業帶來怎樣的衝擊？_風聞

聽説人工智能都已經“下海”了？

在這個物質得到極大滿足地時代，人們開始追求精神層面的享受。據一項來自芬蘭赫爾辛基大學的研究報告顯示：

無論是已婚還是未婚的男人和女人，他們都更願意為性愛機器人買單。

於是乎，人工智能技術和性愛機器人正式“勾搭”在一起，這是道德的淪喪還是精神的扭曲？

皮卡皮表示：**都是錢多惹的禍！**如果不需要，可以留給需要錢的窮人，比如我…

AI不光能下海，也能禁黃！

一個不願意透露姓名的“AI唐馬儒先生”，肩負起了網絡鑑黃師的角色，專門在網路上處理各種違規的圖片。

至於是哪種圖片，相信各位心裏都有點逼數。

另外，人工智能也已經進軍物流配送行業。別看我們現在吃的外賣還是外賣小哥騎着小電驢送過來的，其實美團已經開啓無人配送了！

美團小螞哥，無人配送車

去年美團推出了無人配送機器人小螞哥，為其外賣配送最後一公里助力。

就是這個擁有深黃色外觀的機器人，它可以每天在城市中奔跑20公里，配送1000單的外賣。

擁有AI技術加持的小螞哥，可以完美的實現自動駕駛、躲避障礙物、規劃路線、智能通知取貨等功能，可以自主完成外賣配送。

想想每天點的外賣，有多少好吃的東西是敗給了昂貴的配送費。如果小螞哥真的能夠全國推廣使用，配送費可以省下多少，廣大吃貨的春天還會遠嗎？

大勢所趨的 AI x 物流

AI+物流已經是大勢所趨，從概念到落地，其實已經在走向下一個爆發點了，只是我們瞭解的不多而已。

京東無人配送車

比如京東也出了一款可以自主送貨的無人配送車。可以為自家的快遞實現同城配送服務。

擁有自動駕駛技術，雷達和傳感器的雙重掃描下，行駛在路上非常的安全。

可以做到自己等紅綠燈

能很好的規避行人

以及自己停靠在配送地點，等待下一次的配送任務。

車子的體型大概和小三輪車差不多，一次可以配送30多個快遞。

速度並不快，15km/h的速度大概和騎自行車差不多。

可能有人會擔心，會不會被碰瓷的人盯上呢？皮卡皮覺得擔心貌似有些多餘呢。

京東無人配送車安裝有攝像頭，360度無死角的將畫面實時傳送回監控室。即使遇上了碰瓷的人，手裏也有證據，絲毫不慌。

快遞分揀機器人

快遞行業除了京東的無人配送車之外，還有一種機器人扮演着非常重要的角色。就是下面這種長的像掃地機器人的機器人。它其實是潛藏在快遞行業的分揀機器人。

想想我們在每個購物狂歡節剁下的手，快遞公司每天需要處理多少個快遞？如果都靠人力去分揀，不僅效率提不上來，而且還能累死人。

所以，像菜鳥裹裹、申通這樣的快遞公司，就用上了這種分揀機器人。它們就像螞蟻中的工蟻一樣，行駛在工作車間裏，日夜不停地分揀快遞。

彼此之間不會發生撞車事故，懂得“禮讓”，每個機器人就好像遵守着特定的交通法規一樣。

沒電了還能自己找到充電的地方，自己給自己充電。

所以，不得不感嘆人工智能技術的牛逼！

外賣有無人配送機器人，快遞有分揀員機器人、無人配送車，讓人工智能再發展幾年，這些是不是都可以統統交給機器人了呢？

**而且貌似無人配送將會是未來物流行業發展的最終結果！**京東也已經在瘋狂試驗無人機送快遞的項目了！之前的餓了麼也出動了無人機送外賣的項目。

皮卡皮默默地想了想，寫作這個行業，失業貌似已經成為了必然，到時候我要去哪座天橋底下要飯呢？

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