遙遠的橋:北碧行記(上)_風聞
马富贵-2019-04-02 09:33
泰國不但是亞洲最受歡迎的旅遊國家之一,同時也是中國公民最早的旅遊目的國之一,因此理所當然的成為大批國人踏出國門的第一站。泰國是中國出境遊客人數最多的國家,當然在這個國家最多的外國遊客也是中國人,特別是大量的都市小資白領回頭客。除了沙灘海島(以及人妖)之外,其實這個東南亞國家還有其他的東西值得一看。
在關於泰國的各種電影中,名氣最大的大概就是《桂河大橋》這部電影了。日本為了打通往緬甸的陸路交通線,強制大量被俘的盟軍戰俘,修建了從泰國曼谷到緬甸仰光的泰緬鐵路,而《桂河大橋》這堪稱最為經典的一部二戰題材電影便是以這一史實為原型。戰爭的硝煙早已散盡,但在北碧這座城市中仍有若干往日遺蹟可尋,足夠你在此花費一天的時間。
名震天下的桂河大橋位於北碧市區的西北側,不過其實現在看到的鐵橋並非1943年4月所建的原物,而是在1950年作為戰後賠償由日本出資重建的。作為北碧府第一人氣景點,這裏遊人如雲卻免費開放,是少見的歐美遊客數量超過國人數量的泰國景點。電影裏桂河大橋是毀於特工隊的奇襲,而在真實歷史中大橋被毀是因為盟軍在1944年持續不斷的飽和轟炸。雖然名氣很大,但其實桂河沒有想象中那麼寬,大橋也沒想象中那麼長,完全可以步行過橋,在桂河的對面可以看到一座華人建立的國軍緬甸遠征軍紀念碑。非常諷刺的是,當年名噪一時的泰緬鐵路現在其實除了旅遊之外已經基本失去實際功能了,自曼谷吞武裏出發的火車也不能一路開到仰光,而抵達北碧西北郊的南督便是終點了,這趟火車一般會在十點半左右抵達桂河大橋。
今日的桂河硝煙早已散盡

桂河大橋橫跨河上

不過其實這座大橋是戰後重建的

十點半左右會有火車經過大橋

於是大家就一窩蜂衝上去拍照

徒步過橋在對岸可以看到華人建立的緬甸遠征軍紀念碑

北碧位於曼谷以西靠近緬甸邊界,乃是北碧府的首府。雖然作為城市,他的歷史始於大城王朝的邊境要塞,但其實早在4000年前就有人類活動,順便一提這些古人類化石也是戰俘們修鐵路時候發現的。鐵橋下游100米是第二次世界大戰博物館,就某種意義而言這座由寶石商人建立的私人博物館可以説是北碧最有趣的博物館——而且規模出人意料相當大。它同時具備那種東南亞特有的簡陋與有趣,與其説是個二戰專題的博物館,毋寧説是個泰國曆史文化的大雜燴,。這裏同時是佛教寺廟、桂河觀景台、史前人類考古博物館、地方民族文化博物館……這裏可以看到你能想出來的各種與泰國有關的東西,包括但不侷限於:不同題材的泰國壁畫(從人類進化到泰國曆史故事直到歷任國王)、班清文化出土石器和陶器、各種民族手工藝品、佛像與大鐘、錢幣與砍刀……簡直就如同一個省博物館,或許這就是為啥北碧沒有市博物館的緣故。
當然,這裏最為重要的還是二戰與桂河大橋,你一進門就能剛看到一列老舊的蒸汽列車,當然還少不了各種二戰時代的古老槍械與老照片。雖然泰緬鐵路的名氣主要是因為西方盟軍的戰俘勞工(或者説,是因為那部西方盟軍戰俘勞工為題材的電影),但其實從絕對數量上看更多的受害者是日本法西斯強徵的亞洲勞工,雖然為世界大部分人所遺忘,但至少在這個博物館裏有他們的一席之地。在這裏的各種二戰遺物中,最為重要的當屬木橋遺址,這也是電影裏那座木製桂河橋的原型,由戰俘勞工們於1943年2月建成。另一吸引眼球或者説令人忍俊不禁的……是二戰重要人物的塑像,斯大林希特勒戴高樂的造型在這個東南亞國家瞬間變得萌了起來,倒是讓人聯想到馬六甲博物館門前的那一排“可愛”的歷代殖民者塑像了。
二戰博物館位於桂河岸邊

這是一傢俬人博物館

或許有點不太像一家博物館

這裏是一個關於泰國文化的大雜燴

包括佛堂

歷代泰國國王

北碧的古人類

當然,處於核心地位的還是二戰與桂河大橋

包括各種舊武器與老照片

一進門就能看到巨大的舊火車

與桂河大橋相關或不相干的展品混雜在一起

桂河大橋最早是這座木橋,不過現在只有遺蹟了

戰俘勞工為了這條鐵路吃夠了苦頭

你能認出這些二戰時代的大人物們嗎?
