這座城市有的是房子和錢，就是缺人_風聞

文/孫不熟

中國大部分城市都是缺地、缺房、缺錢，但是這個城市很不一樣，它什麼都不缺，只缺人。

如果你想擁有一個杭州户口，現在也許是最好的機會。

01.

鳳凰網財經報道，杭州昨天發佈《關於貫徹落實穩企業穩增長促進實體經濟發展政策舉措的通知》，提出“全日制大學專科及以上人才在杭工作並繳納社保的，可直接落户”。

關鍵詞有兩個，一是“專科”，二是“直接落户”。

此前杭州的落户是有限定條件的：45週歲以下本科人才及35週歲以下專科人才，在杭居住滿一年及以上並連續繳納一年以上的社會保險（不含補繳）。

此次新政中並未提及年齡和社保繳納年限這兩個硬性條件，説明杭州的落户門檻將大幅降低，專科及以上學歷者有望直接落户。當然，具體細則還沒有出台，是否徹底取消限定條件還不確定。

眾所周知，在這幾年的搶人大戰中，幾乎所有強二線城市都肉搏上陣，使出渾身解數，杭州是為數不多的一個例外，在户籍政策方面一直比較矜持，這一次主動放低姿態，實屬罕見。

02.

杭州此前的矜持是有道理的。

一方面杭州的經濟發展勢頭好，本身就對人才的吸引力大，人口增長一直不錯，2018年增加了33.8萬常住人口，增幅僅次於深圳、廣州和西安。

二是杭州房價上漲的壓力大。浙省藏富於民，投資氛圍濃厚，各地資金對省城房產虎視眈眈，擅自打開户籍之門，房價可能會失控。

但杭州不可能永遠矜持，一方面，人口爭奪戰存在機會窗口，南京、武漢、成都、西安、鄭州、石家莊各路英雄正大開門户，在很大程度上搶奪了人才對杭州的注意力，杭州如果仍不“參戰”，會被人才江湖遺忘。

另一方面，杭州缺人，非常缺。

杭州的轄區面積達16596平方公里，什麼概念呢？這個面積超過北京，比上海、廣州、深圳三座城市加起來還要大，相當於大灣區廣州、深圳、香港、佛山、東莞5個城市之和。

杭州的市區面積也高達8003平方公里，同樣超過上海和廣州，相當於4個深圳。然而，轄區遼闊的杭州，在北上廣深巨大的身影面前，仍然是個“小城市”。截至2018年，杭州的常住人口只有980萬多一點，還沒有突破千萬，被鄭州和西安超過。

市區人口大約857萬人，這直接英影響了杭州的城市規模等級。在2016年發佈的《長江三角洲城市羣發展規劃》中，上海的規模等級是“超大城市”，南京是“特大城市”，杭州的只是“大城市（I型）”，在長三角地區僅居第三梯隊。

匯聚在1.6萬平方公里土地上的GDP也僅為1.35萬億元，比廣州、深圳足足少了一萬億，全國排名也低於蘇州、成都、武漢。地均經濟密度不到深圳的1/10，在幾個強二線城市中也是墊底。

相比上海、廣州，杭州對其轄區內縣市的輻射效應也遠遠不夠，大部分縣市人口稀薄、GDP只有幾百億，這種情況在北上廣深都不會出現。

其實，杭州這些郊縣的經濟發展水平不差，快遞行業赫赫有名的“桐廬幫”就是從杭州郊區發家的，但之所以經濟總量低，根本原因還是人口太少。

03.

一言以蔽之，杭州經濟雖強，但密度太低，對周邊的輻射效應不足。面積和杭州轄區相當的廣深港經濟走廊（廣州、深圳、香港、佛山、東莞）匯聚了5000多萬的人口和9萬億的GDP，分別是杭州的5倍和6倍。

浙江正在倡導環杭州灣經濟區，如果經濟密度能向粵港澳大灣區看齊，那麼杭州實在太缺人了，1.6萬平方公里的轄區上，至少還能承接兩千萬級的人口。

最近幾年，我們看到杭州正在努力做大城市規模，目前在建的地鐵里程數超過300公里，計劃在2022年亞運會前，形成15條軌道交通線、539公里的軌道交通網絡。

老實説，杭州在造城方面相比其他強二線城市慢了好幾拍。還是以地鐵為例，杭州地鐵目前的通車裏程只有117公里，少於蘇州，不到武漢、成都的1/2，相當於南京的1/3。

所以，這兩年杭州真的很拼，完全從一個與世無爭的旅遊城市，蜕變為一個熱氣騰騰的拼搏之城。

2018年，杭州賣了2500億元的地，穩居全國第一，比第二名的上海足足多了600億元。

2018年，杭州還賣出了大約148814套一手房，成交量相當於廣州的1.5倍、上海的3倍、深圳的5倍。前兩年則更多，2016年賣出了21萬套、2017年賣出了18.3萬套，供應量相當充沛。

2018年，杭州的二手房成交量約7.28萬套，不到一手房的1/2，這表明杭州未來很多年仍將以新房市場為主，房子不緊缺。

2018年，杭州的一般公共預算收入超過1825億元，在省會城市當中排名第一。

財政充裕，房屋供應量大，房價上漲壓力小，這為杭州打開户籍之門創造了良好的客觀條件。

綜上所述，杭州不缺地、不缺房子、不缺錢，缺的是人。如果你想把自己變成一個杭州人，現在就是最好的機會。

1.6萬平方公里的土地，還非常空曠，生機勃勃、嗷嗷待哺，至少還能裝一個上海。