新情況下,如何對待美國波音_風聞
小魏-2019-04-05 07:06
延期三天,埃塞航空ET302航班空難首份官方調查報告於4月4日下午發佈。
埃塞俄比亞交通部長達格瑪維特·莫格斯(Dagmawit Moges)在4日的記者會上表示,墜機前飛行員是按正確程序操作的,“機組人員重複執行了製造商提供的所有程序,但仍無法控制飛機。”
與此同時,埃方證實未發現外物撞擊對飛機造成損壞,這也反駁了此前美媒“飛機可能遭鳥類或外部物體撞擊”的報道。
據路透社報道,一名官員4日表示,中國民航局收到美國聯邦航空局(FAA)邀請派員參加737MAX審查委員會,但民航局表示還未決定是否接受邀請。
我們該不該接受邀請?美國人的目的是什麼?我們應該怎麼辦?
首先,美國希望這個安全審查委員會盡快成立,儘快審查,儘快發佈安全審查意見,目的是讓波音儘快恢復生產,恢復訂單交付。
當前我們需要給美國波音來一個大大的重錘,需要他成為我們手中的一張牌,不能讓美國人輕易的糊弄過去。我們的策略就是拖,以拖代打,以拖加打,以拖拉打。什麼意思,拖着就能讓美國波音加大損失,拖着就會出現跳出來索賠的,跳出來取消訂單的,跳出來指責波音懷疑波音的,這就是以拖代打。我們一邊拖着,一邊進行獨立的審查,不斷釋放波音安全的負面評價,使其他國家對其產生不信任,這是以拖加打。與其他利益相關國家合作,比如俄羅斯,法國等,我們一起來打擊波音,雖然各有各的目的,法國為了空客,俄羅斯可以作為一張牌來打擊美國削弱美國,利用任何可能的合作來打擊波音,加大他的損失,把牌做大做好。