慈父的野望:二戰前的蘇聯紅海軍暢想_風聞
冷炮历史-冷炮历史官方账号-国内知名历史军事类自媒体2019-04-06 09:49
凡是隻有陸軍的統治者,只能算有一隻手。同時還有海軍的統治者,才算是雙手俱全。
--彼得大帝
眺望波羅的海 並思考如何建設聖彼得堡的彼得大帝
**距今300年前,彼得大帝創立了俄國海軍和聖彼得堡。****臨死前,他還留下了成為海軍強國的雄心壯志。**在之後的歲月裏,大帝的子孫們為了尋找出海口,將戰火從温暖如春的黑海,燒到了冰天雪地的中國東北。隨着俄國海軍也在對土耳其和瑞典等國的戰爭中連戰連捷,眼見就要成為劍指地中海的海上一霸,實現星辰大海。
遭到圍攻的塞瓦斯托波爾要塞
**出來混,總是要還的!**隨着俄羅斯帝國的野心伴隨着帝國版圖的擴張,受到限制和束縛也是越來越大。在克里米亞戰爭中,英國皇家海軍就打碎了俄國人統治黑海的美夢。俄羅斯的黑海艦隊不僅全軍覆滅,隨後的《巴黎和約》更是規定俄國不準在黑海設立海軍要塞與兵工廠。也就是説,黑海艦隊在實際上被廢除了。
1856年的《巴黎和約》一度殲滅了黑海艦隊
雖然1871年《倫敦公約》再次允許俄羅斯恢復黑海艦隊,但也規定博斯布魯斯海峽的通航權只向土耳其的友好國家與盟友軍艦開放。黑海艦隊從此淪為了澡盆裏的巡航艦隊,難以再走出黑海。
在日俄戰爭中被擊毀在對馬海峽的俄羅斯巡洋艦
**隨後,羅曼諾夫王朝雖然拼盡全力的去重建海軍,但依然無法贏得命運女神的微笑。**在日俄戰爭的炮火聲中,俄國太平洋艦隊被日軍全殲在旅順港內。跨越半個地球趕來的波羅的海艦隊,也在對馬海戰中折戟沉沙,成就了名將東鄉平八郎的傳奇。僥倖逃脱的“阿芙樂爾”號巡洋艦,在十月革命中用一聲炮響終結了羅曼諾夫王朝的帝國夢。
死裏逃生的阿芙樂爾號 是蘇聯海軍的第一艘艦艇
**剩餘的俄國海軍艦艇,也在一戰和內戰的消耗中被打個精光。所以,留給蘇維埃政權的就只有空蕩蕩的海岸線和模糊的大海軍記憶。**之後爆發的大規模水兵起義,又讓蘇聯當局多次清洗海軍軍官。由於不得不用共青團員去補充兵力空缺,蘇聯海軍就同時陷入了裝備、人才都短缺的境地。好在當時還沒有冷戰和鐵幕,蘇聯可以大大方方的和同樣被國際主流世界限制的德國人抱團取暖。
一戰前建造的甘古特級戰列艦 將被使用到50年代
**1922-1930年,偷偷成立的德國海軍顧問團,為蘇聯帶去了大量圖紙與人才培訓的相關資料。**新生的紅海軍,就這樣一邊兒拿着資料培訓人員,一邊兒打撈和修補各種沉船來持家用。值得一提的是,蘇聯不僅撈自己的沉船,還順帶撈一撈其他國家的遺產。比如沉沒在俄國水域附近的英國L-55型潛艇,就被蘇聯人主動接收。為了表示友好,他們還把船上的屍體還給了英國人。但資產階級並不領情,反而要求蘇聯人馬上歸還潛艇。
英國在一戰中建造的L級潛艇 被蘇軍使用到50年代
**新官上任的斯大林,在青年時代曾有過因搶劫而入獄的前科。**這樣的出生,自然是比不上屬於海歸派貴族的彼得大帝。但論起野心和慾望,斯大林同志可比腐朽墮落的彼得還要厲害得多。他通過兩次五年計劃,初步振興了蘇聯的造船工業與水利工程。並準備利用國際形勢的紊亂,進一步大展宏圖。
青年時代的斯大林同志入獄證件照
**1938年,斯大林親自為蘇聯紅海軍提出了一份驚人的擴軍計劃:**要在1947年建立一支擁有戰列艦15艘、戰列巡洋艦15艘、驅逐艦164艘、潛艇368艘的遠洋海軍。這支海軍將擁有多艘滿載排水量超過5萬噸,裝備9門460mm巨炮,航速高達36節的蘇聯級戰列艦。如果彼得大帝、烏沙科夫等海軍先驅們能夠看到這份計劃,一定會激動的掀開棺材板,站起來為大元帥同志叫好的。
讚美蘇聯早期工業化進程的海報
**然而,理想很豐滿,現實卻很骨感。蘇聯人發現自己根本沒法獨立建造這種5萬噸的巨獸,不得不向註定滅亡的西方各國求援。**蘇聯海軍專門派出了伊薩科夫上將,去美國求購裝甲鋼、航母圖紙等技術材料。已經逐漸走出經濟蕭條的美國,正開始為準備未來同日本可能爆發的戰爭而補充軍備。蘇聯人幻想的技術抄底行動,就這樣吃了閉門羹。
由奧爾登斯基仿照日本軍旗設計的蘇聯海軍旗(1923~1935)
**蘇聯人還考察了意大利的安沙爾多公司提供的方案。**雖然意大利已經加入了三國軸心,蘇聯當局還是決定引進潛在對手的設備,再由自己摸索和建造。但這種雄心還是引發了一系列的技術問題。
完工後的蘇聯級戰列艦效果圖
**首先就是海軍條約的限制問題,蘇聯為此不得不與英國進行長期的談判。**蘇聯級的指標,也從最初的55000噸被縮小到45000噸,並放棄了460mm艦炮的設計,改用406mm艦炮。到1937年,英國與蘇聯的海軍噸位問題談妥。蘇聯海軍獲准,在告知英國人的前提下,建造超越條約限制的戰艦。蘇聯級的指標馬上又飆升到56000噸!
1939年 斯大林會見德國外長裏賓特洛普
**伴隨着噸位的反覆修改和指標的水漲船高,各種技術問題也紛至沓來。**為了讓這個5萬噸的怪物,實現理想的中航速要求。蘇聯國產的蒸汽輪機就必須讓位於進口產品。紅海軍本想購買英國的7萬馬力蒸汽輪機,但又因為高達70萬英鎊的採購價而萌生退意。最終,在瑞士公司的幫助下,才以40萬英鎊買到了夢寐以求的發動機。
1941年德國偵察機拍攝的蘇聯級 依然躺在船台上
**除了動力問題外,蘇聯還提出了能防禦750kg級TNT炸藥當量的水下防護指標。**這一誇張的指標同樣超出了蘇聯的工業能力極限,不得不再次向美國和意大利尋求幫助。1937-1938年,紅海軍在尼古拉耶夫對多種方案測試後,採用了意大利設計的普列賽系統。
1942年 德國偵察機拍攝的蘇聯級 依然躺在船台上
**當然,最大問題在於蘇聯缺乏建造大型戰列艦的經驗。**造船工業的技術薄弱,導致蘇聯級的進度非常緩慢。直到蘇德戰爭爆發,船台上的3艘蘇聯級都尚未下水。這些海上巨獸消耗了45億盧布,佔當時蘇聯國防預算的四分之一。但卻永遠沒有迎來自己服役的那一天。只有為他們訂做的B-37 406mm艦炮,被當做陸上炮台使用,參加了後來的列寧格勒戰役。
參加列寧格勒戰役的 B37 406mm主炮
**依賴西方技術的問題,同樣出現在其他蘇聯戰艦上。比如26型巡洋艦的設計方案,**是意大利安沙爾多公司完成,改進自“蒙特庫科利”號巡洋艦。蘇聯為此就必須向意大利定製不少加工器材。為了建造69型戰列巡洋艦,蘇聯還在1940年多次向德國求購了12門SK C/24 380mm艦炮與雙聯裝炮塔。但直到蘇德開戰,德國人都沒有完成交付工作。最終69型也同蘇聯級一樣,在下水前就結束了自己的海軍生涯。
26型巡洋艦 與今天的核動力巡洋艦基洛夫級同名
**除了這些蘇聯缺乏建造經驗的主力戰艦外,較小的塔什干級驅逐艦也是從意大利訂購的。**在二戰中,那些產自納粹國家的軍艦,包攬了蘇軍反潛戰果的三分之一。甚至是創下了世界最高海難死亡記錄的S級潛艇,也是以德國I級潛艇為藍本。從設計到零件裝配,都離不開德國的幫助。
使用意大利技術的塔什干級驅逐艦和德國技術的S級潛艇
**1941年,蘇德戰爭的爆發,永久終結了斯大林的海軍夢。**艱難復興的紅海軍水面艦隊,遭到了毀滅性的打擊。失去了戰艦的水兵們不得不上岸作戰,一度創造了海軍更擅長打陸戰的奇觀。
德軍的入侵 永遠打碎了斯大林的海軍夢
**二戰結束後,斯大林又重新制定了一項規模更為龐大的海軍建造計劃。**然而在大分部艦艇得以完成之前,他就丟下蘇聯人民去向革命導師彙報工作情況。新上任的赫魯曉夫,不僅對大元帥的政策頗有微詞,連海軍計劃都一萬個不認可。那些來不及下水的理想戰艦,便從船台被直接送進了鋼鐵廠。