旅順是怎麼變成大連的？地緣谷_風聞

文/小波門下犬

圖/地緣谷

在歷史圈子裏有一句話——一個旅順口，半部近代史。旅順在清朝時期就是海軍重鎮，船堅炮利，固若金湯，而北邊的大連則是一片荒地，還叫着青泥窪的土名字。可為什麼到如今旅順會成為大連下面的一個區呢？

旅順和大連相對位置

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「 地理形勝，歷史悠久

旅順地區屬於海洋性氣候，從温暖地區而來的洋流讓大連、旅順港口終年不凍。三面環海，近岸水深甚至可以允許戰艦停靠。 旅順不僅是一座優良的不凍港口，而且深深扼住了渤海的咽喉，其駐軍輻射範圍北到**黑龍江，南到山東**，向西可以進逼京師，向東可以出擊黃海，素有京津門户之稱，在歷史上一直是交通要道。

旅順最早進入中原的視野是在戰國時期，隨着燕國的擴張，旅順被劃歸了遼東郡，遼東半島第一次併入了中華文明的版圖。漢武帝時在遼東半島設置沓縣，三國時期，地處東南的吳國積極的通過海路與遼東的軍閥公孫淵聯繫，妄圖兩面夾擊北魏。魏國為了杜絕後患，出兵打倒了公孫淵，把沓縣的居民遷移到了內地，沓縣就此荒廢。

經歷了兩晉的亂世後，旅順也迎來了他的新名字——烏石津，因旅順南端的鐵山遠望時猶如巨大的烏石而得名。都裏鎮、獅子口先後在唐朝、元朝時成為旅順的“大名”。元末明初，為了收復遼北失地，明太祖朱元璋派軍從山東的登州和萊州登船，橫渡海峽，攻克遼東。

鐵山

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海上行軍要看天時海況，但所幸一路上無風無浪，大軍最終安全抵達了獅子口。因此取旅途平順之意，將獅子口改為“旅順口”。至此我們所熟悉的”旅順“一名，才正式登上舞台，至此有六百餘年的歷史了。

獅子口-旅順口

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「 海防重擔，衞戍京畿

旅順真正大放異彩是在近代的晚清。中國近代史的開端是野蠻而血腥的。1840年，遠渡重洋的英國艦隊用重炮轟開了中華帝國緊閉的大門，也轟碎了天朝上國久居人上的傲慢。

清政府木船擋不住英國堅船利炮

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1874年，在明治維新後強大起來的日本藉着一手炮製的 “琉球事件”進逼清廷，迫使清廷放棄了琉球（今日本沖繩）。

在吞併了琉球之後，日本又把黑手伸向了台灣。如果鴉片戰爭的失利尚不能讓統治階級認識到海防的重要，但一向被視為蕞爾小國的日本也能憑藉着強大的海軍與曾經的宗主國叫板，這讓清廷最終意識到，國家門户不在邊關，不在漠北，就在漫漫無際的洋麪之上。

日本海上威脅

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組建現代水師、構建海防體系已經是迫在眉睫。在被迫放棄琉球的第五天，清廷根據總理衙門的奏摺召開了“國防議”。在長達七個月的漫長辯論後，以李鴻章為首的海防派逐漸佔了上風。

李鴻章（1823年-1901年年），晚清名臣，洋務運動的主要領導人之一，建立了中國第一支西式海軍——北洋水師。代表清政府簽訂了《馬關條約》《辛丑條約》等一系列不平等條約。與曾國藩、張之洞、左宗棠並稱為“中興四大名臣”。

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為了拱衞北京、保護渤海灣的安全，清廷着手在旅順口建立海軍基地，作為北洋水師的駐地。不僅派遣了九個新式營進駐旅順，更是修築新式炮台，修建中國歷史上第一座大型近代化船塢。工程耗時十餘年，耗銀千萬兩。

北洋水師 衞戍京畿

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嶄新的旅順城開始向着近代城市演進，市內電業、通信、郵政等現代化設施紛紛設立。這是旅順光輝歷史的開始，卻也是災難的開端。

「 幾度易手，大連興起

但這表面上的繁榮最終也化為了黃粱一夢。1984年，甲午戰爭爆發，9月17日，兩國主力艦隊在黃海上進行了決戰。北洋水師傷亡慘重，日軍取得了制海權，隨即旅順淪陷，日本為了報復攻城日軍的死傷，在旅順口製造了駭人聽聞的“旅順大屠殺”。

旅順大屠殺是中日甲午戰爭期間，日本佔領軍於1894年11月21日攻陷位於遼東半島的旅順，對城內進行了四天三夜的屠殺。死難者人數估計在2千到2萬之間。

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隨後日軍又以旅順為跳板進攻遼寧，最終在遼河下游大破清軍陸軍主力，這場戰爭最後的懸念也被殺死了。

但盯上旅順的不止日本一家，對不凍港的渴望驅使着北方巨熊**俄羅斯不斷向南滲透。俄羅斯一方面聯合法國、德國，三國干涉日本歸還遼東，一方面又向清廷施壓**，索要東北權益。在沙俄的巨大壓力下，1989年清廷被迫簽訂了《旅大租地條約》，沙俄強佔了旅順地區。

日俄東北角力

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次年，沙皇下令在大連灣邊興建達里尼市，這正是現代大連市的前身。”達里尼“在俄語中是遠方的意思，用的是大連灣的諧音。所以相較於”旅順“地名的土生土長，”大連“其實有一半的外來基因。

大連名稱的兩種來歷

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俄羅斯一心想把大連發展成為“東方的巴黎”，及至日俄戰爭爆發前，大連市內已經有了鐵路和各種供電設施，市政廳、學校、郵局等建築紛紛而起。五年間，大連的人口達到8.5萬人，城區面積超過8平方公里，均是旅順的兩倍。此時的大連是遠東冉冉升起的新星。

大連城市圖

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「 日俄角力，東方巴黎

但殘酷的戰爭再次降臨了。1904年初，賊心不死的日本對俄國不宣而戰，俄日戰爭爆發。這是一場奇怪的戰爭，戰爭兩邊是日本和俄國，但卻是在中國的領土和領海上打的，對中國人民造成的災難也是最深重的。

日俄戰爭

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俄國的太平洋艦隊被封鎖在旅順港內無法動彈，日軍隨即在大連等地登陸強攻，在付出了巨大代價後攻下了旅順要塞。太平洋艦隊在旅順港全軍覆沒，重蹈了北洋水師的悲劇。1905年9月，日俄簽訂《朴茨茅斯合約》，將俄國在東北的一切權益轉讓給日本，自此旅大進入了持續40年的日據時期。

合約簽訂現場

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為了洗去沙俄的印記，日本把“達里尼市”改為了“大連市”。1924年，日本設立了大連、旅順兩個市。日本在遼東的管理機構叫做關東州廳，1936年，日本將關東州廳從旅順遷至大連。自此大連取代了旅順，成為遼東地區的“首府”，其影響和職能範圍進一步擴大。

關東州廳

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旅順因為要塞和軍港的存在，限制民用商用船舶進出，船隻逐漸轉移到大連港。日本當局把握到了這一動態，對大連港口進行擴建，並實行開放的自由港製度。

為了壟斷東北的貿易與經濟發展，日本在大連實行“大連中心主義”方針，將滿鐵的鐵路建設與大連的港口建設彙總在一起規劃。僅僅十幾年的時間，大連港就成為了現代化港口，1918年，其貨物吞吐量在中國所有港口中躍升至第二位。

海陸中轉港

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大連逐步成為了遼東的政治、經濟、交通中心。在日本投降之前，大連已經擁有40萬人口，45平方公里的城市面積，“東方的巴黎”降臨了。而老大哥旅順，因為其軍事重地的身份特殊，經濟發展遲緩，身上的神采也不復以往了。

旅順

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大連

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「 蘇聯接管，中蘇博弈

但日本妄圖永遠佔領遼東的想法終是一紙空談，隨着二戰中日本戰敗，日本的勢力退出中國。但是旅大卻被**蘇聯接管**，原因是國民黨政府秘密與蘇聯簽訂了《中蘇友好同盟條約》以換取蘇聯的幫助，協議上旅順口的海軍基地名義上為中蘇兩國共用，實則是被蘇聯全部霸佔。

1949年，新中國成立，旅大問題擺在了新中國的面前。年末，毛主席出訪蘇聯，其目的之一就是重新簽訂同盟條約。但蘇聯最高領袖斯大林斷然拒絕了中國的提議。

毛澤東訪蘇

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如果旅大問題不解決，解放全中國的理想就無從談起。毛主席按兵不動，堅持和蘇聯打輿論戰，讓蘇聯在共產國際中形象大受影響，蘇聯只得又回到了談判桌前。

在蘇軍進駐時期，旅順市、大連縣相繼成立。但緊接着1949年，旅大行政公署成立，這是旅大市的前身。1950年末，撤銷旅順市、大連縣，正式成立了旅大市。

雖然蘇聯仍想保留在旅大的特權，但在毛主席的據理力爭下，斯大林最終妥協了。1950年的情人節，中蘇在克林姆林宮簽訂了全新的《中蘇友好同盟互助條約》，條約規定，最遲在1952年末，蘇聯要歸還旅大市。

條約簽訂儀式

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但朝鮮戰爭的爆發打亂了所有的節奏。新生的中國海軍太過薄弱，無法應付複雜的戰爭局勢。為了維持在朝鮮地區的海上力量存在，蘇聯艦隊撤出旅順口的日期被推遲了。

海上包圍朝鮮半島

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「 雙子迴歸，旅大改稱

1953年，斯大林去世，而後留下的權力真空使蘇聯的政治局勢格外緊張，新領袖赫魯曉夫急切的需要中國的幫助來穩固勢力。為此，他不僅給中國提供了大量的援華項目，而且力排眾議，主動提出要將旅大歸還給中國。

尼基塔·謝爾蓋耶維奇·赫魯曉夫（1894年－1971年），蘇聯黨和國家最高領導人。

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隨着1955年5月27日蘇軍最後一批人員撤離旅順口，與祖國闊別了整整六十年的旅順大連終於回來了！一個小小的旅順口，半部曲折的近代史！

蘇軍撤出旅順口

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投入祖國懷抱的旅大市終於迎來了和平。大連的經濟得到了進一步發展，成為了中國的五大港口之一。旅順口海軍基地也隨着海軍力量的增強擴建升級。

大連灣

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1981年，國務院將旅大市改為大連市。一方面是“大連”本身就是這個地區的舊名；另一方面改革開放的大潮已經席捲全國，城市發展，經濟掛帥，讓經濟形勢更好的大連來做領頭羊無疑是更好的選擇。

大連夜景

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大連是首批14個沿海開放城市之一

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旅順、大連這對雙生子，在數百年的歷史長河中起起伏伏。他們身上的災難，濃縮着中國人民的苦難，他們波折的道路，也映射着中華民族的百年滄桑。就像聞一多先生在詩中所深切呼喚的那樣：

我們是旅順，大連，孿生的兄弟。

我們的命運應該如何地比擬？——

兩個強鄰將我來回地蹴蹋，

我們是暴徒腳下的兩團爛泥。

母親，歸期到了，快領我們回來。

你不知道兒們如何的想念你！

母親！我們要回來，母親！

參考資料：

近代大連城市文化研究（1898-1945）.荊蕙蘭 

毛澤東在旅大問題上的堅定立場和外交努力.李軍、温明成

淺析李鴻章的海防思想.湯正東

（本文原創，轉載請註明來源）