復興號列車因超載卡在桐廬站不動了，買短乘長是主要原因_風聞

文章轉載自新藍網·浙江網絡廣播電視台

昨天（7日）是清明小長假最後一天，你是什麼時候到家的呢？

有人的返程選擇開車，有人選擇坐高鐵。開車免不了會堵車，高鐵……竟然會超載？

昨天就有網友爆料，G7192次復興號列車停在桐廬站不動了……“復興號超員不動了，現在就停在桐廬站，晚了快1小時了！”

在微博上也有不少網友在説，G7192次晚點！

小編一查，真心酸！

這趟列車晚點一個小時！

據車上乘客説，在桐廬站時11號車廂的人特別多，車廂和過道上全是人。

列車員通過廣播請11號車廂的人往10號車廂挪，並請一部分到杭州東的乘客下車換乘後續6點多前往杭州東的列車。大概50多分鐘後列車恢復正常運行。

昨晚，中國鐵路上海局發佈了消息：截止4月7日18時20分，列車正晚點情況如下：

G7192次復興號列車晚點1小時12分……

據記者從鐵路工作人員處瞭解，是因為不少旅客都是“買短乘長”造成了列車超員。

網上也有不少網友發表了自己的看法：

其實，高鐵超員並非孤例，今年1月21日，從蘇州開往上海的G7209次列車，疑因列車多節車廂超員無法開行。

鐵路12306客服回應，該次列車確係超員，“打個比方，你這個車本身就是短途的，（其他旅客）他隨便買了張車（票），然後上了其他車，按規定高鐵是不能超載的。”

而這也不是高鐵第一次因為超載而停運。業內人士透露：“此前允許短途票乘客先上車後補票，的確是因為部分車次車票比較難買，會靈活處理，才有了一些比較人性化的操作，可以讓你補票坐到目的地。但是，這一切的前提都建立在安全的基礎上。”

一位列車駕駛員説，“拿和諧號來説，列車上有一個指示裝置。客運量正常的情況下，顯示綠燈；超載在20%-30%之間的話，顯示黃燈；超過這個數量，則會變成紅燈，無法運行。”

每逢節假日結束，回家路漫漫，都是一把辛酸淚啊！

昨晚的麗龍高速

昨天的杭州東站

昨天的杭州地鐵（對請自己體會）

昨晚的你，

是幾點到家的呢？