民航禁飛黑名單上有7515人!_風聞
停机坪-停机坪官方账号-2019-04-09 10:24
近日,根據民航局官網發佈的“民航限制乘坐民用航空器嚴重失信人”名單統計,2019年1-3月份共有2487人(1月份862人、2月份941人、3月份684人)因不文明乘機行為被列為限制乘坐民用航空器嚴重失信人,在一年裏將被禁止乘機。
2018年全年共有5028人因不文明乘機行為登榜“黑名單”,其中,5月份86人,6月份335人,7月份946人,8月份791人,9月份579人,11月份1472人,12月份819人。
綜上,自去年5月1日開始執行聯合懲戒措施以來,截至目前已有7515人因不文明乘機行為被機場公安機關處以拘留、罰款等行政處罰或被追究刑事責任,同時被列入民航“禁飛黑名單”。
圖自@央視新聞官微
有小夥伴兒問到,到了今年兒童節,去年5月份首批登榜的86名“巨嬰”們將結束一年的禁飛懲戒期,如果他們再次登上民航客機,會不會真的長點心呢?
近年來,各種不文明乘機、不理智維權的“機鬧”事件常常登上熱點新聞,嚴重擾亂機場和飛機客艙秩序的、打砸機場或航空器設施設備的、辱罵毆打工作人員甚至導致頭破血流的惡性事件屢見報端,安檢區鬧事、機上霸座、擅開應急艙門、向飛機發動機拋幣等威脅飛行安全的事件最近依然頻繁發生。
“黑名單”懲戒制度的及時推出可謂是新時代中國民航法治建設、文明建設的一個里程碑,意味着“信用民航”時代的正式開啓,誠信的力量開始推動民航逐步營造安全、文明、法治的健康發展氛圍。
我們要看到,民航系統正在逐步加大“嚴打”力度,以法律為準繩,加大對違反民航法律法規人羣的懲罰力度,體現民航失信人名單的價值。
我們同時也要認識到,除了對不文明乘機人的懲戒之外,如何讓民航安全和民航法治觀念更加廣泛深入人心並內化為行動?如何形成民航從業者和乘機者人人敬畏規則、遵紀守法、文明出行的良好氛圍?從目前的情況來看,依然任重道遠!
民航“黑名單”的威懾力不應當僅僅躺在關注度和點擊量較少的官網上,我們的交通系統、教育系統、文化旅遊系統、司法系統等應當齊抓共管精準發力,讓“失信者寸步難行、舉步維艱,一處失信、處處受限”的懲戒措施來的更猛烈些。
當然,聯合懲戒不是目的,我們的宣傳系統更要利用“融媒體”建設加大精準宣傳教育力度,廣大民航旅客和潛在旅客在哪裏,社會受眾在哪裏,文明守法乘機的宣傳報道的觸角就應當伸向哪裏。
期待,文明乘機的氛圍越來越好,“禁飛黑名單”上的人數越來越少。
作者:停機坪大表哥