台灣飛彈密度驚人！美國飛官「怕怕」：誰敢攻台自尋死路_風聞

▲台灣軍隊裝備的AH-64E阿帕奇直升機。

台灣地區的防空飛彈密度如何？ 一名去年曾來台灣進行技術交流的美軍教官表示，他過去曾在阿富汗等各戰地有駕駛阿帕奇直升機作戰的實戰經驗，來台灣竟發現國軍部署很有系統，有高密度的防空火力，「就算我駕駛阿帕奇直升機，也不敢飛進台灣空域，因為根本無法閃避飛彈攻擊威脅，還有多處『隱形殺手』高壓電塔，比阿富汗戰區還可怕！如果貿然攻台根本就是自尋死路！」

根據台媒報導，這名美軍教官曾私下向台軍方透露，他之前在很多戰區駕駛過阿帕奇直升機作戰，覺得阿富汗是最可怕的戰區，飛行時可能遭到地面毫無預警的火箭彈攻擊，沒想到來台灣後扭轉他的看法，「台灣部署的多層次、多系統、高密度防空火力，不論是海上、空中、地面都有一層層防空火力，這對直升機軍官來説，被擊落的風險『高到可怕』。」

▲美國軍官也很怕隱形殺手「高壓電塔」。

台灣的高防禦能力，嚇得美國軍官也不敢駕駛和阿帕契一樣火力強大的攻擊直升機前來，讓他直呼「絕對不會冒命飛進台灣這種地方。」此外，台灣地形崎嶇，丘陵、山區等地有多處高壓電塔和纜線「隱形殺手」障礙，讓前來救援八八風災的美軍直升機都不敢亂飛，就算有再精密的航電系統，也極為堅持要由台灣軍方在前帶飛，就怕被障礙「絆倒」遇到危險。

阿帕奇在歷次中東戰爭中，摧毀數以百計裝甲車的戰績，贏得「坦克殺手」美譽。阿帕契也是全天候攻擊直升機，配置的長弓雷達，可360度全方位地空搜索、數秒內顯示最具威脅的16個目標，並同時發動攻擊；兩側有4處武器掛載點，可混搭地獄火飛彈及火箭彈，機身結構及重要組件均有強化鋼板防護，可在遭受攻擊時，大幅提高戰場存活率，也因此被稱地表最強、最兇猛的攻擊直升機。

而大陸解放軍成立的「空中突擊旅」，鮮少曝光的「直-18A」新型戰機已經完成入列飛行，號稱可在1小時內橫渡台海。台軍方人士表示，解放軍攻擊直升機的火力、性能及數量與以往相比確實有提升，「但以直升機為攻擊主體的空中突擊旅，可能僅適用在大陸內地的快速反應和突襲作戰，若是大規模犯台，直升機羣暴露在極高的攻擊風險下。」

台灣著名軍事專家宋兆文表示，台灣強大的空防戰力舉世皆知，絕對有充裕而犀利的戰力，把來犯的解放軍直升機部隊全部摧毀，就算戰機拼光，中長程防空飛彈也打完了，但台灣還有武裝直升機上的響尾蛇與刺針飛彈，以及超過五千枚的野戰防空飛彈，用這些防空飛彈打來犯敵直升機羣，幾乎百發百中，「如果直升機真的全部飛到台灣上空，只會變成碎片報銷。」

台灣自行研製的“天弓”3型防空導彈

近日美媒透露美國雷神公司已獲准簽訂價值近2.8億台幣的合約，要在台北部署「愛國者」飛彈防禦系統。據美國國防部公告，此「愛國者」飛彈防禦系統將在2024年4月3日前部署完成。台灣軍方早在台北近郊部署「愛國者」飛彈系統。

台灣部署的愛國者防空導彈

台灣軍方澄清，美方公告在台執行的「項目辦公室合約投標」並非新的愛國者飛彈系統合約，概略説就是「辦公費用」而非武器系統。而台灣要獲取愛國者飛彈防禦系統，需要通過行政當局軍售管道進行採購。

買F-16V 美7月底前回應

台灣已是全世界防空飛彈密度最高的地區，大大小小中短長程飛彈超過6000枚，過去早就在北中南部署「愛國者」、「天弓」飛彈基地，近年來也持續加強飛彈陣地建設，還將「愛國者」飛彈推進部署到花東地區，防禦來自東部海上的威脅。

關於由蘭德公司出版的最新台海空戰評估報告中，明確建議未來台灣應將資源投入採購防空飛彈，並且捨棄以戰鬥機阻止解放軍攻台一事，捷克籍研究者廷米賀與Team T5資訊安全公司研究員廖彥棻，在接受台媒訪問時指出，現在宣告台灣空軍死刑還為時尚早。

兩位作者承認，解放軍取得的軍事現代化成就確實是目前台海的軍事平衡向大陸傾斜。同時，他們同樣也承認台灣無法在新一波的軍備競賽中贏過大陸，所以同意未來台灣的應該要構思如何打贏一場不對稱戰爭的戰略思維。甚至，由解放軍所提出的反介入與區域阻止戰略，他們也認為值得台灣學習。只是，要打贏不對稱戰爭與放棄發展空軍在作者看來，是兩個完全不同的概念。

讓台灣放棄採購新型戰鬥機，全力發展防空飛彈的建議，並不是由蘭德公司首先提出。前空軍副司令李貴發將軍，早在2010年就呼籲馬英九政府千萬不要向美國採購F-16C/D型戰鬥機，而應該致力於建立由防空飛彈為主的不對稱戰力。2015年4月，新美國安全中心研究員範・傑克遜（Van Jackson）也在投給《外交家》的文章中提過類似的建議。

廷米賀與廖彥棻認為，傑克森的靈感應該來自於美國海軍戰爭學院教授莫瑞（William Murray）在2008年所提出的「刺蝟戰略」（Porcupine Strategy）。莫瑞建議，台灣應該停止購買昂貴的高性能裝備，而將有限的資源投資於等級較低，但是能夠提高國軍戰時生存率的武器。此一「刺蝟戰略」，應該可以被視為台灣發展反介入與區域阻止戰略的先聲。

不過，兩位文章作者也指出，如果真的要打一場成功的不對稱戰爭，台灣也應該要擅用自己目前擁有的武器。依照國軍目前「防衞固守，有效遏阻」的建軍戰略，台灣在任何情況下都不允許空防門户大開。只要還必須要面對台灣空軍反擊的一天，解放軍空軍就無法將自己的資源投入到其他地方。所以任何要求台灣不再購買新型戰鬥機的建議，都是刻意在將台灣空軍降格為一支空中警察部隊而已。

考量到未來在與解放軍發生的大規模空戰中，台灣空軍將遭遇到不少的損失，兩位作者也建議台灣應該將數量有限的飛機分散開來部署。對於台灣空軍在強化基地設施、機堡以及跑道維修能力等戰力保存上的投資與努力，兩位作者也給予了肯定的評價。不過因為台灣海峽空域狹小的緣故，廷米賀與廖彥棻認為戰機的視距外打擊能力無法發揮太大的作用，最後兩岸的飛行員們還是要回歸傳統的空中纏鬥，所以維持一定數量的空優戰鬥機仍有必要。

台軍裝備的F16戰機

如同北約飛行員一樣，台灣空軍飛行員平均每年都有180小時的飛行時數，因此在駕駛升級後的F-16V同解放軍的殲-11進行近距離空戰時還是能夠保持相當程度的優勢。只是，提到取得新型戰機的可能性，廷米賀與廖彥棻仍認為美國販售F-35給台灣的希望十分渺茫。至少在2020年以前，台灣都還是要依靠現有的F-16、經國號與幻象2000來維持台海空優。

**身為歐洲人的廷米賀認為，最適合台灣下一代戰鬥機的選擇應該是瑞典的JAS-39C/D獅鷲型戰鬥機。只是廷米賀同樣對於瑞典是否願意甘冒得罪北京的風險向台灣出售JAS-39C/D一事感到相當悲觀，即便他相信這樣的戰機出售案對兩國都有幫助。**在短期內無法取得新型戰機的情況下，兩位作者都認為F-16戰鬥機的升級案不可以再拖延了。

今年2月，台已向美方提出求購66架F-16V戰機、價值150億美元的「鳳揚」計畫，並正式提交發價書需求函（LOR for LOA），通常台方只有在與美方充分溝通後才會進行到這一步。

4月初美《時代》雜誌報導，在中美磋商之際，美國政府內部對如何打「台灣牌」分歧巨大，白宮和國務院系統希望能與大陸早日談出結果，「強烈反對」售台F-16V，並甚至要求跨部會審議M1A2軍售。

美國在台海動作頻頻，從航母到「AIT駐軍」，到軍售蠢蠢欲動，充分折射出中美關係中涉台問題的長期性、戰略性和複雜性。美國在台協會在台外事部門宣佈成立「美台共同成立印太民主治理諮商機制」，特朗普政府將中國視為首要「戰略敵手（rivalry）」的語境下，已經正式將台灣納入到其「自由印太」的戰略框架中。

對台問題 美內部分歧

美、台關係主要內容就是台灣如何配合美國戰略利益，或者更精準地説，對大陸的遏制戰略，優先的是美國利益，而非台灣利益，才會有美方持續增加在台軍事存在的傳聞，包括以戰略反導和情報偵搜為中心對台進行裝備技術轉移和演訓的協同，乃至有所謂的「薩德入台」等。

同時，美方內部對此問題明顯分歧。激進派認為美國政府所堅持的基於中美「三個公報」和《台灣關係法》的一中政策和對台政策是冷戰時代的產物，已不合時宜，需顛覆性的政策重構。