如何看待劉強東深夜發文談京東薪資調整？這裏有個回答逐字逐句地怒斥了一通_風聞

作者：程序員

來源：知乎

劉強東的虛偽無恥又一次突破了我認知的下限——他一個出行坐私人飛機大資本家，娶了個網紅老婆，給清華抬手就捐了兩個億的主，居然有臉要求那些天天奔波在烈日和暴雨中掙辛苦錢的快遞員多體諒他，多為公司着想，理由居然是“因為你們是我的兄弟““我也是農民的兒子”“我們都是京東的一家人”……

口區！

暫且不説劉強東在明尼蘇達一夜風流的事情，也暫且不談這些年來劉強東和綠茶妹妹的通稿怎樣整天霸佔讀者的微博微信頭條，就像電線杆上的牛皮鮮廣告一樣煩。就説劉強東的這封信和上一封信，兩封信一起讀，品味箇中話術，真是讓人有一種吞了蒼蠅一樣的噁心感覺！怎麼？裁員的時候，你擺出一副六親不認的樣子“京東不需要這樣的人”，真個是鐵面無私效率第一；要求員工賣力氣心甘情願996以命換錢的時候就開口閉口“兄弟”，“農民的兒子”“大家庭”開始賣慘+打感情牌了？！

活久見，活久見！第一次看到這麼噁心的資本家，居然有臉要求被剝削的員工體諒他的難處，居然有臉要求被榨取剩餘價值的員工考慮他的企業的難處！還説的這麼煽情這麼理直氣壯，簡直無恥之尤！

對於這樣的資本家，應該怎麼回答。四個字：管我P事！

難道不是嗎？公司是屬於你劉總的，不是屬於快遞員的。快遞員拿了工資，按時上班，不遲到早退，準時遞交，安全遞送，簽收的時候態度好，這就已經對得起你的這份工資了。真是心疼這些快遞員啊，股份什麼的連影子都沒有，公司因為政策問題戰略問題用人問題（總之一個底層快遞員根本無權干涉的問題）而虧損的時候，非要扣到這些快遞員的頭上。

麻煩要員工為你的公司着想的時候，給點股份先。

今天（4月15日）週日晚上，我也比較閒，今天給大家來一個【逐句批判】，就是把劉強東的這封信來一個逐句解讀，然後用人話翻譯一遍，外加一點批判！歡迎京東的支持者拜讀！

下文的斜體字是“農民的兒子AKA明尼蘇達的嫌疑犯”的原文，人話的批判寫在方括號裏！

各位配送兄弟們：

每次出門，我總是忍不住盯着大街上的人羣看，因為我可以在大街上搜尋到你們的背影，每次着到你們，內心都有一份激動和感動！

【你當然激動啦，這麼多的員工在烈日和暴雨下的車流裏，為你的財富添磚加瓦，你能不激動不感動嗎？白人種植園主看到地裏茁壯成長的棉花和辛勤揮汗的黑人奴隸，也是一樣的激動和感動。話説，既然又是激動又是感動，麻煩就提高一下員工待遇。】

大家知道嗎？京東購買的第一輛’車’是一輛人力三輪車，那是1999年春天，當時公司包括我只有三個人！

我第一次騎若三輪車去送貨，技術不過關，直接撞到了海淀醫院北側的創業園門口石柱上，當場閉氣，捂着胸口蹲在馬路邊上十幾分鍾站不起來。

【套路：開始憶苦思甜……潛台詞“我也是這麼苦過來的，所以你們要體諒我”，話説劉總啊，既然你也知道快遞員的危險，麻煩你先把貴公司在工作中去世的楊興華的工傷補償給了好嗎？人家家人的控訴掛在知乎都好幾年了：如何看待被扣發工資的快遞小哥哭訴劉強東的回應是對他的侮辱？】

那個時候，我也很難過：”為什麼生活這麼艱難？為什麼我一個名牌大學畢業生要遭受這樣的苦？但生活總要繼續，抱怨沒有用，想要在大城市生存下去，只能選擇堅持、選擇適應。

【選擇堅持，選擇適應——這話其實真沒錯。不過堅持和適應的無論如何不應該是“沒有底薪”和“996”吧。其實最應該選擇的不是“堅持”和“適應”而是選擇自己做老闆，然後就可以剝削員工，迎娶網紅老婆+曬恩愛炒作霸佔頭條，接着再給其他員工説關於“選擇堅持，選擇適應”的洗腦啦】

大家都知道，我是一個農民的几子，和你們同樣的出身、同樣的生活經歷，這讓我最瞭解你們也最知道你們的不易。近期京東物流關於五險一金和底薪的調整在內外部都產生了一些討論，我也想借此機會和大家説説心裏話。

【被這句“農民的兒子”噁心到了，還“同樣的出身”“同樣的生活經歷”，套近乎不帶這樣的啊？**按照人話裏面的邏輯，既然是同樣的出身，既然是同樣的生活經歷，你比別人過得好，那就應該多體諒一下過得不如你的快遞員們。怎麼到你這裏反而成了快遞員們要體諒你呢？**會不會説人話啊？！既然同樣是農民的兒子，都是人生父母養的，怎麼裁員的時候員工就成了“沒有拼勁”“拖京東後腿了”，要不要臉啊？！

還“農民的兒子”“同樣的出身”呢，這智商讓我想到抗日情景喜劇《地下交通站》裏的賈貴對石青山説的那句話“你們八路不是有一條政策：中國人不打中國人嗎？”石青山問賈貴説這條幹啥？賈貴回答：

你還有臉説自己是農民的兒子？！】

公司之前一直為大家堅持全員足額繳納五險一金，就是怕大家哪一天干不動了，無法養老。記得在很多年前，還有很多配送員自己都不願意繳納公積金，覺得自己有一天離開這個城市就用不到了。

【繳納五險一金，居然成了一份德政一份恩典了，是不是要國家給你發一個一噸重的大獎章啊：他，劉強東，按時足額繳納五險一金！特發此證，以資鼓勵！】

但回過頭來看，今天京東物流70%以上的管理者都是從配送員、揀貨員成長起來的，不僅在大城市落下了腳，基本都還成家立業了。十年前的北京配送員，超過三分之一都留在北京並買了房。

【這是那些快遞員自己拼搏的結果啊。從底層做到管理層，任何一個行業都有這樣的例子，很稀奇嗎？餐館裏就有大量的經理曾經刷過盤子掃過廁所，很多也都成家立業買房了，是不是也要給這些企業的老闆都發一朵小紅花啊】

2018年，京東為配送員繳納的五險一金+商業保險的總額比市面上主流的四五家民營快遞公司加起來的總和還要多，平均為每一個配送員的繳納額是其他民營物流公司配送員的3一6倍。除此之外，公司過春節期間還為值班兄弟發放每人3000元的探親補貼；有的老家房屋因各種天災人禍毀壞了，公司會給大額補助；五年以上的員工，自己甚至包括父母孩子得了大病，公司還全額報銷所有醫藥費……這些福利每年都要花掉數億元。正是公司十幾年如一日的堅持給兄弟們最好的工資待遇、全額五險一金、各種各樣的福利保障，大家全家的生活才會愈來愈好。在京東干滿五年配送員的，大部分兄弟都能回到老家縣城買套商品房，讓父母帶着孩子生活在城裏！讓自己的孩子享受和城裏人一樣的教育，從此改變了自己家庭的命運！

【是是是，京東福利確實是好。姑且不説京東的福利待遇是否真的像劉總吹噓得這麼好（事實上，聲討京東待遇低下的帖子知乎上都一搜一大把）。假定全部是真的這麼好，所以當初親自下場撕討薪的快遞小哥的人不就是劉總你嗎？既然這麼一心為員工，麻煩把楊興華的工傷先給了，人家家人在知乎上的控訴帖一掛就是好幾年。畢竟人命關天的事情，劉總你要不先看看？（怕你看不到我上文的鏈接，特地再發一次）如何看待被扣發工資的快遞小哥哭訴劉強東的回應是對他的侮辱？】

但是我也必須和大家交一個底：京東物流2018年全年虧損超過23個億，這已經是第十二個年頭虧損了。這還不包括內部結算盈餘（京東零售的內部訂單），也就是説，如果扣除內部結算，京東物流去年虧損總額超過28億。核心原因就是外部單扭太少，內部成本太高。大家都知道，這兩年對公司來説是相當困難的兩年，公司已經虧了十幾年，如果這麼虧下去，京東物流融來的錢只夠虧兩年的！

【哎喲喲，公司虧損這麼多啊？！我咋沒看出來啊。你不是揮揮手就給清華捐款2億嗎？你不是買了私人飛機嗎？你不是還坐着私人飛機去明尼蘇達讀燒錢的學位嗎？你在明尼蘇達因為性侵被捕之後，不是還有錢去僱傭王牌律師團嗎？你老婆不是還在澳洲買豪宅嗎？**按理説，虧損這麼嚴重的時候，你應該披星戴月努力工作才是。怎麼跑到明尼蘇達喝酒還和喝到女生牀上去啦？怎麼我看到新聞上有關京東的，除了你和你那個綠茶老婆天天曬恩愛，都是你在一擲千金花天酒地啊？**原來京東虧損這麼嚴重啊！那你這個敗家子倒是節約着花啊！】

我相信所有京東配送兄弟都不希望公司倒閉。

【誰給你的“謎之自信“？首先，配送的這些人不是你的兄弟，知道你老婆小你20歲，你岳父岳母看着比你還年輕，**但是你家關係亂不要緊，但請出了門，不要亂攀親！**其次，是你自己不希望公司倒閉，不要隨便就去代表那些配送的快遞員們。快遞員們大不了再找一份工作，又不是古代抄家，別把快遞員看成你的奴才，好嗎？】

我們該怎麼辦？擺在面前的選擇只有兩個：增加攬收單量、增加公司外部收入，或者將內部成本包含大家的五險一金和福利待遇降低到和市場上其他快遞公司一樣的水平。面對這個困難的時刻，公司一點幾都沒有猶豫：絕對不取消五險一金，僅僅調低了一點點的公積金比例，但還是堅持在平均中位數比例左右，因為以後很多人還用得着，要對大家的未來負貴。這個選擇就要求全員必須努力提高攬件數量，增加公司收入！這就是這次薪酬調整的初衷：取消底薪但是大幅提高攬件提成。而提高攬件只能靠配送員，沒有別的辦法！

【哇塞，取消底薪這種嚴重損害到快遞員切身利益的問題被你説的這麼高大上，佩服佩服！劉強東你口口聲聲自己也是這麼苦過來的，應該不會不清楚：快遞員的水平相差很大，快遞本身也受很多外部因素的影響。**在有底薪的情況下，一個快遞員生病了或者淡季的時候，可以有一個基本的生存收入。**取消底薪，純靠攬件收入，看似靠自己的實力生存，其實不就是初中政治書裏詬病的西方資本主義的“泰勒制”麼？但是問題是，歐美企業公然搞泰勒制，員工待遇並不含糊，還有真正的工會在制約，政府也多少會干預。劉強東敢這麼搞，就是吃準了快遞員的絕對弱勢！

京東的快遞員們，恐怕以後連生病都不敢了，因為以前你生病，好歹還有一個基本工資，現在你生病一天，就無法工作一天，就無法攬件，損失的是實實在在的收入啊！

這種敲骨吸髓還説的這麼理直氣壯，還要臉嗎？！

還“沒有別的辦法”，你去明尼蘇達的時候不要滾到女留學生的牀上，不就省下一大筆法律支出了嗎？你看，這就是一個切實可行的辦法啊啊啊啊啊啊啊！】

過去，由於我們相對較高的福利和薪酬，只有京東配送員不需要攬件，只需派件，可能這個變化會導致大家的一些不適應和畏難，沒關係，你只需努力服務好我們的客户，把消費者當作自己的親人一樣去伺候，不斷給他們帶來驚喜和信賴，然後你每天送件的時候只需説一句話”大哥大姐或者大爺大媽，您最近有包裹要郵寄嗎？有的時候請電話我啊，我來取。”謝謝大哥、大姐、大爺、大媽。。…如果平均每天服務超過100個客户，每天説上100句同樣的話，堅持100天，用大家的微笑、真心和誠意，用我們優質的服務和響應速度，去感動用户，大家一定能接到無數寄件電話！收入肯定會比以前高得多！

【其實公司政策調整，要求員工主動攬件，這完全可以説嘛！問題是你取消人家的底薪算怎麼回事？！你看你還甩鍋給“我們相對較高的福利和薪酬”——喲，敢情員工用你的福利還有錯了？

既要馬兒不吃草又要馬兒跑得快，你看另外兩個姓馬的有沒有這麼low，人家姓馬的雖然也厚顏無恥説出了“996是福報”，好歹沒有對基層的快遞員動手！

元曲裏有一首叫做《醉太平·奪泥燕口》就是諷刺劉強東這種敲骨吸髓的東西的，給大家改編一下：

奪泥燕口，削鐵針頭，取消底薪細搜求，無中覓有。

鵪鶉嗉裏尋豌豆，鷺鷥腿上劈精肉，蚊子腹內剜脂油，虧劉強東下手！】

公司取消底薪不是為了降低大家的工資！那樣的話，公司就輸了，京東物流就只有倒閉的結局！事實上，京東配送員的底薪在薪酬總額佔比只有10%左右。相反，只有大家的工資增加了，公司和大家才能都活得好！這一點，我們的目標一致：共同增加公司和員工的收入，這是本次調整唯一的目標！

【“公司取消底薪不是為了降低大家的工資！”——這句話真是，讓我無力吐槽。哪怕你不是為了這麼做，你實際上就是這麼做了啊！讓我想到《笑林廣記》裏的偷牛賊在公堂上給自己辯解：“我沒偷牛，我不過撿了一個破草繩，誰知道草繩後面跟着一頭牛啊”劉強東和東條英機一定都很欣賞這裏面的邏輯吧！人家東條英機在東京審判的時候也聲嘶力竭地説“我不是要侵略搞屠殺，我的初衷要為了亞洲的共同繁榮”劉強東也表示“我不是要降低大家的工資哦，我的初衷不是這樣的哦。至於你們的工資為此降低了，那和我無關”

還有臉説出“底薪只佔百分之10%左右”——你不是苦出身嗎？你不是農民的兒子嗎？知道百分之十的收入意味着什麼嗎？這時候不談自己多理解基層員工的不容易了？

還“京東物流只有倒閉的結局”——倒閉才好啊！整天和你那個網紅老婆買熱搜，霸佔老子微博微信網絡頭條，你們倒閉那叫老天有眼！老子要幸災樂禍地敲鑼打鼓慶祝啊！

就你這種熱衷賣人設，利益面前兇相畢露的虛偽的企業，早點關門大吉吧！】

事實上，京東物流在華南測試了不到半年，公司看到的數據是很多配送員工資都漲了很多！表現特別優秀的配送員一個月可以掙四、五萬，甚至最高的有人一個月工資超過了八萬元！這在過去的薪酬結構下是不可能的！如果有少部分兄弟在新的薪酬結構下工資減少了一點點，建議向業績好的同事多學習，學習別人的服務態度、學習別人的業務能力，提升自己的服務水平。在過去只派件不攬件情況下，大家的收入差距很小，典型的大鍋飯機制，以後公司必須打破大鍋飯，讓價值觀好、能力強的兄弟掙得更多，擁有更廣闊的發展空間！我知道打破大鍋飯會有短期的痛苦，但是如果不能忍受短痛那就是等死！

【哈哈，劉強東不知道有沒有寫過GRE作文，你這個在GRE的Argument裏面叫做典型的用個例代替全部。用個別員工收入的提高偷換概念成全體員工的收入提高。誠然，取消底薪，靠攬件，確實是可以讓有些優秀的員工收入提高。但是前提是這些員工要一直這樣優秀下去。就像我上文説的，如果你生病了請假了，收入就沒有了，然後你就瞬間不再是劉總的兄弟了，成為了劉總最看不起的“三類人”啦，嘖嘖~】

兄弟們，面對困境，我們一起想辦法，學會適應變化！去努力服務好客户，只要大家做到讓我們的客户滿意了，大家的工資才會漲得更高！公司才有能力提供更好的福利待遇！

【又來亂攀親了，兄弟你二大爺啊！你的基層員工憑什麼要為你的虧損買單？你一個有私人飛機的資本家，英文名叫Richard，一邊取消基層快遞員的底薪，怒斥“三類人”，一邊卻又以農民的兒子自居，要求烈日下暴曬暴雨裏淌水的快遞員體諒你的難處。真是應了魯迅先生的那句話——損着別人的牙眼,卻反對報復,主張寬容的人,萬勿和他接近】

公司善待大家的初心未變，也永遠不會變！公司所做的這一切，只想讓京東物流可以生存下去，只想讓大家的日子過得更好、更加長久！

你們的東哥

【原來取消掉底薪，只要説一句“善待大家的初心未變”就可以輕鬆洗白了。是，你“只想讓京東物流可以生存下去”，可你沒有權力要求基層快遞員也有這麼高的覺悟。人家究竟上輩子造了設麼孽，要為你個人的企業生存失去底薪啊？

噁心】

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