為企業做好“第一公里”服務_風聞
刘志勤-人大重阳金融研究院高级研究员-2019-04-15 11:50
【人大重陽金融研究院高級研究員】
一,重視“第一公里“
在4月11日中國國際商會舉行的“銀行年會”上,來自各國的銀行界管理人士對當今的世界金融經濟發展暢所欲言,並對中國的經濟銀行業務的政策和發展措施表現出極大的興趣。通過交流討論,讓世界金融界更清晰的認識到中國在世界經濟增長中的不可替代的作用,也增強了中國改革開放的信心。在討論中,來自德國商業銀行的主持人問筆者如何幫助中小企業走完“最後一公里”。
針對這個問題,筆者進行了深入探討。 最近幾年中,我們總是在討論如何在最後一公里時幫助中小企業的發展,並且提出了不少措施。但是,隨着改革的深入進行,特別是供給側結構性改革的任務越來越重,中小企業的發展需求越來越多樣化,我們必須從新的角度考慮如何更有效的幫助中小企業發展。
其實,我們要把關注的重點放到企業發展的第一步,也就是企業發展的“第一公里”需要是最為關鍵的。中國有句古話説的好“ 萬事開頭難 ” ,開好了頭,後面的事兒好辦。所以不少企業是敗在了“起跑線上”,開頭髮展不順利,越往後越困難,這是被許多成功企業發展經歷證明是正確的。近幾年我們把很多精力放在支持企業的“最後一公里”上,少數有收效,但是大多數企業的狀況已經迴天無力。
用一些企業家的話來説:等到“最後一公里”時再救,黃花菜早涼了 ! 所以,我們與其把資金放在“最後一公里”上 ,做的無用功,不如把鋼使在刀刃上 ,讓資金在企業的“第一公里”時就發揮出最大的增值效益,讓這種效益延伸發展到企業發展的全過程,自然就不會出現“最後一公里”時虧氣,乏力,缺活力的病態了。 所以,銀行業要多在“第一公里”處努力為企業服務 急企業所急,滿企業所需。企業發展的道路會輕鬆順利許多。
二,重視做好“減法“ 與此同時,中國企業現在要學會做好“減法”發展模式 ,迎接新的經濟增長的壓力挑戰。 改革開放四十多年,中國企業有一個重要的發展體會,就是在發展經濟過程中不斷的採用“加法”來實現經濟增長利益的最大化。我們的“加法”有如下幾個特點:一是層層加碼 ;二是年年加碼;三是級級加碼這個不斷加碼的加法,給各階層的管理造成的壓力挑戰極大,負面影響久久不能散發掉。 例如,某一個銀行支行每年定下的效益增幅基本是去年績效的30%,這個指標被下達到每個員工人頭時則被層層加碼提高到40%左右。
為了完成這些缺乏科學道理的發展增幅,各個員工莫不全力以赴,絞盡腦汁,千方百計的去完成指標。在如此惡劣的“發展生態”環境下,不少企業和員工為追求利潤效益,不擇手段,違法亂紀事件屢次三番發生,結果形成“ 亂貸,胡貸,騙貸”的案件,嚴重影響了金融市場的繁榮穩定,這方面的教訓十分深刻。 現在中國的經濟面臨許多不確定因素,我們不能總是鼓足力氣去做“加法”。適當做些“減法”,有利於企業的修整,特別是利用短時間的調整,或許更加有利於企業的業務發展。做“ 減法”,就是要給企業“減壓“,“ 減債 ”,“減負“, 保證企業的輕裝上陣,保持發展活力和動力,將起到事半功倍的效果。
三,重視“套娃現象“ 在中國從事經濟活動,必須注意到一個有趣的“套娃現象”。所謂的“套娃現象“是指許多企業的經濟活動有如“套娃”,你不知道他們下一步是什麼,也不知道他們的計劃內容是什麼,只能像是“套娃“一樣,一層一層掀開,才能看到裏面裝的是什麼。這種“套娃現象”幾乎存在於企業發展的各個階段,這無形中給我們觀察分析市場和企業行為增加了許多難度和工作量,顯然不利於企業發展和深入合作。
我們要鼓勵和支持企業市場行為的公開,透明和簡明,這對於改善經營環境,提高經濟效益和降低成本極non-stop 目前在我們的管理部門和政策制定部門,也存在着“套娃現象“: 政策不透明,不直接明瞭,關卡多,層格多,重疊而繁雜,嚴重影響政策的“ 無障礙“執行。
例如,某些部門為了解決小微企業貸款難的問題,給銀行下達了帶“強制性“放貸任務,有的稱其為“永續貸“,這是一個值得討論的措施,猶如“套娃“一樣,其中暗藏多重“機關“,讓人難防。這種“non-stop" lending ( 不停貸)方式不符合市場規律,也違背金融風險監管基本原則,必須引發關注。 對於中國經濟而言,目前的重要任務就是研究如何激活市場,發揮市場的能動性,調動供給側和需求側的積極性,就一定能夠儘快恢復高質量好的經濟發展,取得更好的成績。