夜話丨商飛CBJ公務機首秀_風聞

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在2019亞洲公務機展上，中國商飛展示了ARJ21飛機系列化產品之一，CBJ公務機。本次CBJ公務機以1:10比例的剖開式模型亮相。

CBJ可滿足12-29座的座位佈局，能夠根據客户個性化需求，靈活佈置VIP卧室、休息區、會議區、會客區、就餐區等相對獨立的功能區間。CBJ公務機可提供舒適可傾斜、330度旋轉的21英寸座椅、全球頂尖的內飾和先進的交互式娛樂系統，低至55分貝的噪聲抑制設計將為客户營造靜謐的客艙環境。CBJ公務機還具有出色的高原高温性能、複雜航線越障能力及抗大側風性能，典型巡航速度0.78馬赫，航程5500千米。

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上市航企披露3月運營數據。

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4月16日，國家發展改革委公佈《關於深圳機場三跑道擴建工程項目建議書的批覆》，同意實施深圳機場三跑道擴建工程，項目總投資約93.5億元。深圳機場三跑道擴建工程按照滿足2030年旅客吞吐量8000萬人次、貨郵吞吐量260萬噸的目標進行設計，飛行區等級指標4F。▶️機場工程：在西跑道西側550米處新建長3600米、寬60米的第三跑道及滑行道系統，主降方向設置Ⅲ類精密進近助航燈光系統，次降方向設置Ⅰ類精密進近助航燈光系統，配套建設供電、供水、消防救援等設施。▶️空管工程：建設塔台裙房3500平方米、運行業務樓8500平方米、動力設備用房1500平方米，配套建設管制、通信、導航、監視、氣象等設施。▶️項目總投資約93.5億元。其中，機場工程投資約88.6億元，由深圳市人民政府安排市本級財政公共預算解決；空管工程投資約4.9億元，由民航局安排民航發展基金解決。

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據上海地鐵，4月19日起，2號線將實現運營全時段內8節編組列車行駛至東延伸段浦東國際機場站。這意味着大量旅客將不再需要在廣蘭路換乘列車，同時2號線全線各站末班車時間將有所延後。需要注意的是，為滿足客流需要，工作日早高峯2號線東延伸段仍執行4\8編混跑模式，若旅客從浦東機場出發乘坐上4節編組列車，仍需換乘8節編組列車進入市區。

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德事隆航空在華合資企業——珠海中航賽斯納飛機有限公司，今天與中國民用航空飛行校驗中心（簡稱“校飛中心”）簽訂8架賽斯納獎狀560XLS+飛機購置合同，預計將於2019年至2021年間完成交付。

德事隆航空旗下擁有比奇、賽斯納和豪客三大品牌，產品覆蓋噴氣公務機、通用航空和特殊任務渦槳飛機、高性能活塞飛機、軍用教練和戰鬥機等。目前，德事隆旗下的賽斯納獎狀560XLS、賽斯納208兩個型號已實現國內生產。

中國民航校飛中心共有16架飛機，包括8架獎狀560XLS型、3架獎狀S型及1架獎狀X型，另有3架空中國王350型飛機。今年1月大興機場迎來的首架飛機就是校飛中心的獎狀S型獎狀680。根據計劃，到2025年校飛中心的機隊規模將達到26架。

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上海圓通蛟龍投資發展（集團）有限公司與海航物流集團簽署戰略合作協議，圓通蛟龍將加大對海航物流的運力採購，通過雙方需求匹配，實現貨物在國內、國際航線運輸比重明顯提升。雙方還將共同推出國內生鮮高效快遞、國際跨境小包、冷鏈儲配等組合產品體系。在信息技術領域，雙方將共同參與基於物流信息互通的共享技術項目。圓通蛟龍與海航物流還將在海南自貿區建設中，圍繞航空物流、臨空產業開發等領域，進行多方位緊密合作。

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北京小桔科技有限公司（滴滴）日前註冊成立北京桔財動力科技有限公司，出資比例100%，註冊資本5000萬元人民幣。據公開信息，“桔財動力”經營範圍包括火車票銷售代理、航空機票銷售代理、汽車租賃、酒店管理、小客車代駕服務、境內旅遊業務等。

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在2019ABACE期間，龐巴迪公司宣佈香港麗翔公務航空有限公司確認了四架龐巴迪環球7500公務機訂單，價值共約2.91億美元。此次公務機展龐巴迪將環球7500帶到上海展示，這也是環球7500投入使用以來首次亮相航展。

環球7500是目前全球航程最長的公務機之一，航程可達14260公里，可載客19人。客艙內可分為四個獨立起居空間，能夠放入設施齊全的機上廚房、配有大牀以及直立式淋浴間的主人套房。不久前，首架環球7500飛機交付給了傳奇賽車手Niki Lauda。