“5個兒子”的背後,是一段心酸的成長史_風聞
剑啸易水寒-深知身在情长在,前尘不共彩云飞。2019-04-18 12:54
來源:微信公眾號“鈞正平”工作室
“我有5個兒子”。最近幾天,隨着海軍的官方微博@人民海軍上線,這一句話瞬間被帶火。
這句走紅網絡的話語,源自其官方微博的簡介:“我有5個兒子:老大潛艇、老二水面艦艇、老三航空兵、老四陸戰隊、老五岸防部隊。”
有網友評論説:“調皮之間也展現了十足的霸氣”。
再過一週,就是人民海軍70週歲的生日。2年前,也是在人民海軍生日之時,被網友們稱作“局座”的張召忠在出席一個海軍節紀念活動時,淚灑演播室。
65歲的老人,談起中國海軍篳路藍縷的征途,在直播中情難自禁、潸然淚下。也是在那個海軍節的三天後,全國人民翹首企盼的國產航母下水了。一年後的4月12日,南海上48艘戰艦鐵流澎湃,76架戰機振翅欲飛,10000餘名官兵雄姿英發……大國舟師,陳兵於海。
“我們受了多少窩囊氣,才有了今天!”“局座”的這句感慨,也許只有經歷過那個年代的海軍人,才能深解其味。
有人説,“你看到的是時代的眼淚”。時至今日,我們仍難從文字中去體會那段艱苦和辛酸,但這不妨礙我們將目光投向歷史更深處。
人們痛苦地發現,從19世紀中葉到新中國成立的百餘年間,我們這個人口、疆域和資源均名列世界前茅的國度,竟遭外敵從海上入侵470多次!
歷史的回聲中彷彿帶着哭泣——
1937年,江陰要塞沉下345艘軍艦、輪船和185艘小艇,封鎖江陰至靖江的狹窄航道,以阻礙日軍西進。
1938年,駐守青島港的民國原東北海軍面對日本海軍的進攻,只能自沉20餘艘小破艦船堵塞航道,又炸燬日資工廠及其機械設備。
這就是有海無防的心酸與屈辱,這就是經略海洋的重要與必要。
轉折發生在1949年4月23日這一天,伴隨着百萬雄師橫渡長江的勝利凱歌,華東軍區海軍領導機構在江蘇泰州白馬廟鄉成立,人民海軍應運而生。
然而,彼時的海軍仍是十分孱弱,初生之時僅有13名身着黃色軍裝的同志,外加3輛美式吉普車。面對當時國民黨海軍的近海襲擾,幾乎一點辦法都沒有。船隻奇缺的時候,戰士們只能坐在水坑裏,用鐵鍬代替漿練習划槳。
在談及海軍發展史的時候,我們總跳不過幾個例子:
1950年3月17日,海軍司令員肖勁光到劉公島進行設防考察時,因為沒有船不得不向當地漁民租了一條漁船。“海軍司令還要租我的漁船?”漁民的無心之問刺痛的不僅僅是肖勁光的內心。
1959年10月,赫魯曉夫説:核潛艇技術複雜、價格昂貴,你們搞不了,你們也不用搞,蘇聯海軍有這種武器,同樣可以保衞你們。
1998年,埃塞俄比亞與厄立特里亞爆發戰爭,各國緊急撤僑,中國大使館只能租5艘小漁船,100多名中國人在海上顛簸了50多個小時,先輾轉到沙特,後才回到祖國的懷抱。
“為了反對帝國主義的侵略,我們要建立強大的海軍。”1953年,毛澤東同志視察長江艦寫下了這樣的題詞。隨後,他又為洛陽艦、南昌艦、黃河艦、廣州艦寫下了“為了反對帝國主義的侵略,我們一定要建立強大的海軍”的題詞。連續5個幾乎一樣的題詞,在毛澤東同志的一生中絕無僅有。
從任人魚肉的危機到亡國滅種邊緣,再到涅槃重生,中國海軍歷經磨難,終於有資格在回首時,淚流滿面。
2015年,也門爆發內戰,中國直接派出海軍戰艦去撤僑。“祖國派軍艦接親人們回家”,臨沂艦打出的橫幅令無數華人落淚。一個看似相似的困境,在17年後,人民海軍卻給出了不一樣的答案。
2008年年底,中國海軍艦艇編隊開始赴亞丁灣、索馬里海域執行護航任務。就在三天前,正在亞丁灣執行任務的海軍第31批護航編隊,航行500多海里,護送4艘我國漁船抵達安全海域。
一路走來的人民海軍更是戰無不勝——先後經歷萬山海戰、解放一江山島、八六海戰、崇武以東海戰、西沙海戰等1375次戰鬥考驗,取得了擊沉擊傷和俘虜敵艦船418艘、擊落擊傷敵機574架、擊斃俘虜敵人7500多名的輝煌戰績,創造了“小艇打大艦”“海上拼刺刀”“空中白刃戰”等令人驚歎的戰鬥奇蹟。

又到一年海軍節,讓我們一起期待,期待人民海軍的又一次震撼亮相;讓我們一起祝福,祝福人民海軍越來越強大!