亞馬遜中國,死於“996”?_風聞
顾子明说-财经博主-公众号【政事堂2019】主笔2019-04-19 08:32
原創: 顧子明 政事堂2019 2019-04-18
據路透社消息,亞馬遜將在本年7月關閉中國國內的電商業務。
這家在國際上被視為神一樣公司,卻在中國折戟沉沙了
説起亞馬遜中國的失敗,大家會找到很多原因。但是,如果跟國內近期熱議的“996”問題放在一起,則會發現很有意思。
亞馬遜的直接競爭對手,是馬雲的阿里和劉強東的京東。
最近,一向以人生導師形象出現的馬雲,不顧自己幾十年來建立的人設,竟然站在“政治正確”的對立面上,支持奮鬥和“996”,搞的“人心盡失”。
同樣,明尼蘇達問題上名譽盡毀的劉強東,不顧已然深陷負面輿論漩渦,為了主張“奮鬥”和“996”,徹底站在了“人民”的對立面上被“聲討”。
其中一個很大的原因,亞馬遜退出的中國電商領域,一開始就是中國完全對外開放的,相當於是一個鬥獸場,大家優勝劣汰適者生存,甚至阿里做到了絕對優勢,還能蹦出來一個拼多多死纏爛打,根本沒有時間去“休息”。
而此次“996”上沒有表態的騰訊和百度,某種程度上説,有一道隱形的牆幫助他們避免的海外巨頭的直接競爭,幫助他們利用原始基本積累,形成了寡頭式的壟斷。
對比自2000年互聯網泡沫破滅之後,受到政策無形保護的騰訊和百度,一直都沒有缺過錢,活得比較自在,而馬雲的阿里為了和亞馬遜對抗,不得不天天加班,並大規模的出讓股權融資,使得馬雲在阿里的持股非常低,一度還丟了阿里的控制權。
而京東為了對抗阿里,也長期處於虧損的邊緣,不得不讓騰訊來做自己的大股東,複製當年雅虎與阿里的故事。甚至如今奮起直追的拼多多,財報上也是虧的一塌糊塗,不得不全面依附於騰訊。
在中國電商這個充分競爭的領域,“鬥獸場”式的市場,決定了不拼命的企業根本活不下來,因此馬雲劉強東自然而然會把“奮鬥”,提到一個非常高的高度。至於拼多多的黃崢,雖然嘴上沒説,但是最近“拼”的程度,並不會低於馬雲和劉強東。
而正是這種“養蠱”式無情搏殺的中國市場之下,所有人都在拼盡全力。
譬如,電商巨頭們為了一次大促,員工們一個月不休息並保持每天14個小時以上的工作。這讓亞馬遜等習慣了有事兒向上彙報,沒事兒放假休息的海外公司。
雖然亞馬遜在系統方面優勢非常大,但面對瞬息變化的電商市場,根本沒辦法與本土巨頭競爭。
某種程度上説,亞馬遜也算是敗在了“996”的手上,不得不退出中國。(估計網易接手)
那麼,分析這些互聯網公司幹什麼呢?
意義其實還真不小,近期奔馳、視覺中國等一系列熱門事件,甚至科創板的背後,用的都是這一套的邏輯。
20年前的世貿談判中,為了保護國內還處於發育期的汽車產業,我們搞出了4S店與合資的制度。為了讓國內的科技文化等產業發展,我們也沒有嚴格遵守知識產權的保護……
可以説,國內很多行業,都有着或明或暗的壁壘,而這些壁壘也給我們爭取了一個發育的機會。
但是,隨着給予發育的時間久了,很多企業也都像百度那樣,越發躺着掙錢,越來越不具備競爭力。
譬如,4S店都淪為拼裝修的展台,根本不去研究汽車的保養維護,甚至國內的車企也都指着合資公司帶來的鉅額利潤,而不去搞研發和技術吸收,視覺中國則淪為了靠起訴賺取知識產權的平台,而不去研究技術上如何保護和鼓勵知識產權……..
可以説,他們這麼走下去,是毫無前途。
不過,他們的這些好日子,隨着中國承諾對外開放和尊重知識產權,一去不復返了。
汽車行業,或像寶馬控股華晨寶馬,或像吉利購入Smart,大量的國際一線產品通過各種途徑入華直接競爭。
而版權方面,以人民網為代表的國企乃至大量民企都會殺入其中,把這些領域變成高度競爭的行業。
嗯,就像去年范冰冰查税引發的影視行業大洗牌那樣,很多事件的爆發與迅速傳播,背後也有着歷史的進程。
那麼,這個歷史進程是什麼樣的呢?
對比互聯網的兩大巨頭,也許能尋覓一些端倪。
殘酷競爭中逼出來的阿里,那些具備強烈拼搏精神的員工們,即使在極度劣勢的海外,也能與亞馬遜鬥得各有千秋。
而在政策保護中,積累了大量原始資本的騰訊,則得以揮舞着支票在海外進行大規模的併購之路,嗯,就算打不過你也能買下你。
按照這兩個模型,我們會發現未來也有可參考性。
很多涉及國家命脈和安全的領域,不追求絕對的效率,未來可能會像騰訊那樣,推動整合重組投資控股,屆時憑藉着龐大的體量進行海外的併購擴張。
而大部分的市場競爭性領域,我們會逐步對外開放,把這些領域一個個變成“修羅場”,通過激烈的競爭,優勝劣汰,“剩下”一批如阿里一般的企業,能夠跟亞馬遜這種世界巨頭“亮劍”,走向國際。
當然,這種阿里式的殘酷亮劍,需要大量的資本作為支撐。因此阿里之前暴露出的,如大量海外募資使得阿里變成一家“外資控股”,以及創始人喪失控制權等問題,未來,這些問題都會在即將推出的科創板中得以解決。
所以從這個角度大家也會明白,中國為什麼會在“上海進博會”這個吸引海外投資的活動上,正式公佈科創板。
那麼,解決了資本的募集問題,接下來就是隨着一個個領域的對外開放,各大企業在中國這個“修羅場”上梯次進行搏殺了。
嗯,講完了歷史的進程,再來聊聊個人的奮鬥。
在中國“修羅場”上搏殺並在全球“亮劍”的企業中,最出名的兩家企業,一個是華為,一個是阿里。
華為內部有個著名段子:華為某部門高薪聘請了一位日本專家。日本專家上任的第一天,在全體會議上做自我介紹:我是個工作狂,經常加班,請大家儘量配合我的工作!説完深深鞠了一躬。三個月後,日本專家辭職了,辭職的時候只説了一句:你們這樣加班,是不人道的!
華為和中興們能把全球一大批通信巨頭們擠死,靠的就是“不人道”的加班,技術不足勤奮補。
同樣,如果論加班的兇殘程度,把亞馬遜擠走的阿里也並不遜於華為。
可以預見的是,隨着中國對外開放的不斷加深,很多過去受保護的領域,都會像阿里的電商、華為的通訊那樣,成為近身搏殺的戰場。
在中國,一旦成為這樣的領域,一方面,大量的中小企業被整合,會出現超級巨頭,另一方面,為了與海外巨頭們競爭,過去躺着掙錢的領域,都得被迫起來奮鬥和“996”。
所以,近期車企重組以及一系列問題的爆發,還有大量官媒怒對視覺中國坐收版權費,都能從歷史的進程中看到影子。
甚至以正在全面開放的金融的為例,面對摩根和野村等代表的國際頂級金融巨鱷的接連湧入,在激烈的市場競爭中,國內落後的金融企業為了生存,必然會想盡一切辦法求生存,加班?那都是小事兒了。
所以,不要以為“996”只是針對於互聯網,隨着中國對外開放的不斷加深,屆時,對於很多開放領域的從業者來説,能夠“996”也許都是奢侈的。
別不服氣,這就叫發揮市場在資源配置中的決定性作用。