也談奔馳“維權女王”事件和“薛某欠債”事件,兩者的關係,以及順便談談人性_風聞
没有什么好名-2019-04-21 15:59
前陣子網上爆出了“女神哭訴奔馳”事件,前後因果大家都很關注很多天了,不再贅述。事件出現後,很快上了熱搜。 最開始引起轟動的視頻中,維權女王與4S店的一段辯論,簡直讓人拍手稱快,赤裸裸的揭露了4S的醜惡嘴臉,讓人解氣。事後的拒絕退款退車,要求調查結果出來再按規定處理,哪怕自己出錢修車也能接受。更是讓人讚歎一句“有理有據,不卑不亢”。算得上是以理服人。 事件的最終處理結果,不算特別完美,最終是在調查結果確定以前,接受了換車和解。但是這不是女車主的錯,正如她自己所説,以一己之力,能夠推動事件到如此已經盡力了,剩下針對整個汽車行業存在的問題,確實不是她能一力承擔的。而她如果一定要堅持,不退步的話,對當地政府部門,對整個汽車銷售行業都是很大的壓力,她也需要承受同樣的壓力,對她也是不公平的。 這個事件之所以能迅速爆發,引起轟動,最主要原因還是全體人民苦4S店久矣。4S各種霸王條款,傲慢無禮,加價提車,買過車的人大多數都親身體驗過,而國內相關部門長期的不作為,讓消費者無法維護自己的權力,只能忍氣吞聲。其中憋屈與委屈,體驗過的人都懂。 而這件事的爆發與發酵,也讓人民羣眾看到了藉此機會整頓汽車銷售行業的希望。其實國內汽車銷售行業長期存在的各種亂象,跟國內汽車特許銷售制度有很大關係,長期以來已經形成了利益壟斷集團。國家也不是沒有注意到這個問題,這個問題也算是改革的深水區,觸動很多的利益集團,不是那麼容易改革的。 維權事件説到基本上就沒啥可説了,結論是明確的:4S欺行霸市,洗無可洗,女車主正義維權,藉此機會也揭露了汽車銷售行業的亂象。人民羣眾迫切想看到汽車銷售行業的整頓,規範化。
下面再談一下最近幾天又曝出的薛某欠債事件。談這件事之前,我希望大家能夠先放下陰謀論,先討論這件事本身,就事論事。 針對這件事的新聞也有一些了,我認為有一些事實是可以確定的,薛某及她的丈夫實際控制的公司確實欠債了,具體數額不確定,網上曝出570多萬應該差不多,畢竟在上海這樣的大都市開美食城,不是幾十萬搞得定的。這些消息警方確認過,記者採訪薛某,她也沒有否認,只説數額不對。 在這些事實的基礎之上,公司欠債幾百萬的情況下,不願處理,卻花60萬買奔馳車,我感覺這種行為算得上老賴。 在這裏強調幾點,1.薛某及丈夫為公司實際控制人,而非簡單高管或打工仔。2.確實經濟糾紛,但欠錢不還,還買豪車,就是老賴。 她公司所欠的錢,都是一些個體商户,裝修公司的錢,都是普通的勞動人民,都是人民羣眾的血汗錢。她的行為,不比去年那個賣保險撞人不賠錢,還轉移財產的女人高尚,一樣的可恥。你可以想象一下,你自己也好,你爸媽也好,投資幾十萬開店,結果公司跑路了,明明有錢買60萬的豪車,卻不還欠債,公司十萬註冊的,讓你自己去打官司。 綜上的話,對任何一個正直的人來説,説薛某是老賴是公正的,薛某的人品,是有問題的。
以上兩件事,單獨討論,我們討論完了,我們再來互相聯繫一下來討論。討債事件曝出以後,觀網的評論區淪陷了。百分之九十以上的評論認為,這是奔馳洗地,奔馳想要搞臭薛某。 我來反駁一下這種觀點。 首先站在奔馳的角度來説,整個維權事件是一個百分之百的負面事件,對奔馳品牌造成不可挽回的巨大影響。針對這種事情最好的方法就是讓它儘快平息,儘快從人們視線中消失。只有讓整件事情淡出人們的視線,才能隨時間消除對品牌的傷害。 所以最不想炒作薛某新聞的,就是奔馳。奔馳沒有任何動機和必要炒作薛某欠債,甚至恨不得自己花錢把這件事壓下去才對。 那麼問題來了,誰希望炒作這件事?毫無疑問,被欠債方!欠債幾百萬,在正常情況下,是不會得到任何人的關注的,沒有任何媒體會關注這件事,因為欠債老賴太常見了,沒有任何新聞價值,欠債幾個億不還的人滿中國都是。正常情況下沒有任何人任何媒體會關注被薛某欠債的這羣人。而現在,薛某紅了,正處於輿論的中心,而且是以一個維權鬥士的正面形象爆紅於網絡。現在正是一個最好的時機,來曝光她的負面行為,為她施加巨大的壓力,促進她還款。 所以,炒作薛某欠債,最有動機,最迫切需要的就是被欠債的一方。 綜上,可以確定,奔馳女欠債事件,絕非奔馳洗地,資本反撲,而是被欠債人最好的討債機會。借這個萬里無一的機會,引來輿論的關注,對薛某,甚至是相關部門,施加壓力,促進事件的解決。 即便在陰謀論裏,也是受益方被認為是幕後操縱者,欠債事件,受益方顯然並非奔馳,而是被欠債者。
以上兩個事件,單獨討論完了,互相的聯繫也討論完了,現在引申一下,來探討一下人性。 當“維權女王”,本身突然變成一個老賴和欠債者的時候,眾多網友卻放棄平時針對老賴的立場,主動站到老賴一邊,堅持薛某被潑髒水的論點。我在思考,為什麼? 後來我琢磨了一下,大概是想通了。因為“維權女王”的行為,讓大家看到了由此推動汽車銷售行業整頓的希望,現在“維權女王”是一個先鋒,一個標誌,她代表了每個人的切身利益,如果她能推動這個行業的改革,每個人都會受益,以後買車,或者換車,都能享受由此帶來的好處。所以當她面臨道德和名譽的危機時,每個人都不自覺的站到薛某的一邊,主動的維護她的“人設”,因為一個有道德污點的先鋒,連正義合理的訴求,也變得弱了幾分力量,更擔心因此而造成“維權事件”無疾而終,無法推動行業的改變,讓自己以後繼續陷於與4S鬥爭的火海。最終導致大家無法理性的討論“欠債事件”。 自私確實是人類的本性,當跟自己利益相關時,沒有人是“乾淨”的。 由此,也想明白一些事情,以前總是調侃,民主國家的總統,進了監獄,出來還是當總統。以前不懂為什麼要選一個罪犯當總統,現在明白了,當你認為他能代表你的利益的時候,罪犯也就可以接受了。