川普為什麼忌憚中國製造2025_風聞

川普大爺參加選舉，高喊讓製造業回到美國，這個口號深得美國人民人心。川普大爺當選總統，拼了老命的讓製造業迴流美國，折騰了半天，製造業就是回不去。為啥回不去呢？我跟哥幾個好好聊聊這個話題。

有哥們問了：“美國多好的地界呀，為啥製造業回去這麼艱難呢？當年的美國製造業可是老牛逼了。”這哥們説得一點沒錯，當年的美國製造業確實老牛逼了，能把人送到月球再返回地球的。

哥幾個知道美國人搞的“阿波羅”計劃吧？從1969年到1972年，美國總共執行了7次載人航天登月行動。其中，除了阿波羅13號因意外故障未能登陸成功外，其它的登月行動都取得了圓滿成功。阿波羅計劃也成為美國史上耗資最大的超級工程之一，總共有50多萬人參與了這一計劃，工程總投資超過240億美元，當時美國的總人口約為1.8億，這些資金全部由美國政府承擔。美國人付出如此大的代價得到的是無與倫比的國際地位，參與執行了“阿波羅13號”任務的美國航天員洛夫爾曾經説過：“阿波羅計劃的成功實施，讓美國一下子佔領了世界科技領域的制高點，從而也就掌握了世界經濟的命脈，並且為此後持續近30年，美國可以統領世界經濟打下了一個堅實的基礎。”

“阿波羅”採用的技術創新至今影響着現代人類生活，登月工程中計算機月面圖像清晰度增強技術或稱數字信號處理技術獲得的圖像。這一技術就是當今核磁共振、CT醫療器件的基礎。為了解決航天員飲水問題，專門開發的制水機，它不僅解決了國際空間站、登月、星際探測任務航天員的純淨飲用水問題,還可用於處理地球水資源的污染問題。

宇航員身着的液冷空調服——服裝夾層密佈管網，管網中流動着温度可以控制的液體——今天穿在了消防隊員、核反應堆技術工人和造船工人身上。患有多發性硬化症和大腦性麻痹的病人也可以穿上類似的服裝以降低體温。

工業生產中常用的無損試驗探測儀。它是NASA飛機結構完整性計劃的商用副產品。該計劃的目標是增強超期服役商用噴氣客機的安全性，在例行飛機使用檢驗期間發現裂紋、脱膠、腐蝕等隱患，確保飛行安全。它具有安裝多個探頭的功能，由於體積小，可以進入狹小或難以進入的位置。這對定期檢測關鍵設施裂紋增長極為有用。除了飛機工業用户外，凡是需發現金屬疲勞早期徵兆的地方，都是它的用户。      

運載火箭的制導模式一般是攝動制導，但是阿波羅計劃中使用的土星五號運載火箭上，美國技術人員第一次採用了迭代制導。它是一種基於最優控制理論，結合現代計算機技術而開發自適應制導技術，通過不斷對火箭當前位置和運動狀態的測算，以一套專門開發的迭代算法不斷求解新的軌道和入軌點，這樣就可以讓運載火箭在入軌過程中保證極高的入軌精度和入軌姿態狀態。直到今天，這都是一種在國際上非常先進的制導模式，這次我們的神舟飛船發射任務中，之所以達到了前所未有的入軌精度，這就是迭代制導的功勞。

人類歷史上從來沒有什麼大的科技工程需要50萬人的協調工作，但是，NASA做到了，他們成功的讓這樣一支規模史無前例的技術大軍協調一致，完成了這項人類最大的系統工程。今天，無論在工業工程上還是管理科學上，阿波羅計劃都史無前例的，經過了“阿波羅計劃”之後，美國的能源，材料，冶金，化工，航空航天，機械，電子，計算機，軟件工程，工業工程，氣象科學，宇宙科學等各個方面都有了飛躍性的發展，直接奠定了未來幾十年科學站在世界之巔的地位。也為贏得冷戰打下了堅實的技術基礎。這是美國曆史上最為輝煌的時刻，川普大爺在2017年的宣傳片中講到：“我們是先驅和愛國者的國家，是飛行員和航天員的國家，我們渴求冒險與成就，渴求探索和啓蒙，我們創造了現代世界，我們還將繼續用美國人的力量和技術，塑造明天的世界！”這個美國就是川普大爺心中那個偉大的美國。（宣傳片：特朗普的新年回顧：2017我做得實在太棒了）

哥幾個再看看中國2025計劃，有沒有當年“阿波羅”計劃的影子？

1.製造業創新中心（工業技術研究基地）建設工程

圍繞重點行業轉型升級和新一代信息技術、智能製造、增材製造、新材料、生物醫藥等領域創新發展的重大共性需求，形成一批製造業創新中心（工業技術研究基地），重點開展行業基礎和共性關鍵技術研發、成果產業化、人才培訓等工作。制定完善製造業創新中心遴選、考核、管理的標準和程序。到2020年，重點形成15家左右製造業創新中心（工業技術研究基地），力爭到2025年形成40家左右製造業創新中心（工業技術研究基地）。

2.智能製造工程

緊密圍繞重點製造領域關鍵環節，開展新一代信息技術與製造裝備融合的集成創新和工程應用。支持政產學研用聯合攻關，開發智能產品和自主可控的智能裝置並實現產業化。依託優勢企業，緊扣關鍵工序智能化、關鍵崗位機器人替代、生產過程智能優化控制、供應鏈優化，建設重點領域智能工廠/數字化車間。在基礎條件好、需求迫切的重點地區、行業和企業中，分類實施流程製造、離散製造、智能裝備和產品、新業態新模式、智能化管理、智能化服務等試點示範及應用推廣。建立智能製造標準體系和信息安全保障系統，搭建智能製造網絡系統平台。到2020年，製造業重點領域智能化水平顯著提升，試點示範項目運營成本降低30%，產品生產週期縮短30%，不良品率降低30%。到2025年，製造業重點領域全面實現智能化，試點示範項目運營成本降低50%，產品生產週期縮短50%，不良品率降低50%。

3.工業強基工程

開展示範應用，建立獎勵和風險補償機制，支持核心基礎零部件（元器件）、先進基礎工藝、關鍵基礎材料的首批次或跨領域應用。組織重點突破，針對重大工程和重點裝備的關鍵技術和產品急需，支持優勢企業開展政產學研用聯合攻關，突破關鍵基礎材料、核心基礎零部件的工程化、產業化瓶頸。強化平台支撐，佈局和組建一批"四基"研究中心，創建一批公共服務平台，完善重點產業技術基礎體系。到2020年，40%的核心基礎零部件、關鍵基礎材料實現自主保障，受制於人的局面逐步緩解，航天裝備、通信裝備、發電與輸變電設備、工程機械、軌道交通裝備、家用電器等產業急需的核心基礎零部件（元器件）和關鍵基礎材料的先進製造工藝得到推廣應用。到2025年，70%的核心基礎零部件、關鍵基礎材料實現自主保障，80種標誌性先進工藝得到推廣應用，部分達到國際領先水平，建成較為完善的產業技術基礎服務體系，逐步形成整機牽引和基礎支撐協調互動的產業創新發展格局。

4.綠色製造工程

組織實施傳統制造業能效提升、清潔生產、節水治污、循環利用等專項技術改造。開展重大節能環保、資源綜合利用、再製造、低碳技術產業化示範。實施重點區域、流域、行業清潔生產水平提升計劃，紮實推進大氣、水、土壤污染源頭防治專項。制定綠色產品、綠色工廠、綠色園區、綠色企業標準體系，開展綠色評價。到2020年，建成千家綠色示範工廠和百家綠色示範園區，部分重化工行業能源資源消耗出現拐點，重點行業主要污染物排放強度下降20%。到2025年，製造業綠色發展和主要產品單耗達到世界先進水平，綠色製造體系基本建立。

5.高端裝備創新工程

組織實施大型飛機、航空發動機及燃氣輪機、民用航天、智能綠色列車、節能與新能源汽車、海洋工程裝備及高技術船舶、智能電網成套裝備、高檔數控機牀、核電裝備、高端診療設備等一批創新和產業化專項、重大工程。開發一批標誌性、帶動性強的重點產品和重大裝備，提升自主設計水平和系統集成能力，突破共性關鍵技術與工程化、產業化瓶頸，組織開展應用試點和示範，提高創新發展能力和國際競爭力，搶佔競爭制高點。到2020年，上述領域實現自主研製及應用。到2025年，自主知識產權高端裝備市場佔有率大幅提升，核心技術對外依存度明顯下降，基礎配套能力顯著增強，重要領域裝備達到國際領先水平。

保爾森曾經寫文章指出:如果“中國製造2025”如計劃達到目的，中國在高科技生產環節上的優勢，等於過去20年它的廉價勞工生產優勢：到時中國將如吸塵機一般，將全球一大部分的生產完全吸到中國大陸。

“產業空心化”是怎麼回事呢？“產業空心化”實際上就是產業外移而導致的產業萎縮，在解釋這個概念之前先説一下“工業化”是怎麼回事。 

  網上流傳一個段子，段子的內容是這樣的：1946年，一個猶太人和他的兒子來到美國，在休斯敦做銅器生意。一天，父親問兒子一磅銅的價格是多少？兒子答35美分。父親説：“對，整個得克薩斯州都知道每磅銅的價格是35美分，但作為猶太人的兒子，應該説成是3.5美元，你試着把一磅銅做成門把看看。”

  這段猶太父子的對話實際上就説明了“工業化”的實質，“工業化”最主要的價值就是可以將價值低廉的原材料製作成為價值昂貴的商品。把一磅銅做成門店把可以賣3.5美元，做成外形精美的酒具可以賣到35美元，如果將這一磅銅做成工業上用的低壓閥門又能賣到多少錢？人們經常講的工業升級就是這麼一回事。

“工業化”咱們説完了，現在返回來講講“產業空心化”是怎麼回事，“產業空心化”實際上就是資本為了獲得更高的利潤，將本國的產業轉移到生產成本更低的國外，從而獲得更高利潤的過程。這個過程經濟學上有一個專有名詞：“資本逐利性”。資本逐利性是指一旦有適當的利潤，資本就膽大起來。如果有10%的利潤，它就得保證到處被使用；有20%的利潤它就活躍起來；有50%的利潤，它就鋌而走險；為了100%的利潤，它就敢踐踏一切人間法律；有300%的利潤，它就敢犯任何罪行。

  1985年9月，由美、德、法、英、日五國財政部長及中央銀行行長在紐約廣場飯店（PlazaHotel）舉行會議，所達成關於五國政府聯合干預外匯市場，使美元對主要貨幣有秩序地下調，以解決美國鉅額的貿易赤字的協議。史稱“廣場協議“。“廣場協議”最大的獲益者不是簽定協議的國家，而是跟這個協義沒有一絲聯繫的中國。中國的崛起就受益於“廣場協議”。 

  上點歲數的老哥幾個還記得80年代的日本廣告吧？東芝、松下、夏普、三洋、索尼、日立、雅馬哈、豐田、本田等等等等，電視上天天是這些品牌廣告，當年咱們生產的家電產品跟日本那個法比。落後的產品背後，是落後的國家工業和國民經濟，咱們當年就是這窮酸樣…….

 “廣場協議”簽定後，日元大幅升值，日本製造業出口受到很大的打擊，日本製造業為了生存只能尋找生產成本更為低廉的地區。當時的中國承接了日本製造業轉移，合資工廠遍地天花，沿海地區成片成片的日資企業，日本人不光帶來了生產設備跟技術資料，還帶來了生產管理經驗。這幾樣東西加一塊就構成了生產力。當年日本企業可是在中國躺着撈銀子呀，看得一票人口水直流呀，韓國人，法國人，德國人，美國人紛紛在中國建工廠，憑啥你日本人喝酒吃肉，老子的技術跟資本都是一流的，老子為啥不能過這樣的日子？日本人能生產的，老子一樣能生產，而且生產的比日本人還要好！ 

  外資的大量湧入，幫助中國穩定了社會結構，外國工廠吸納了大量勞動人口，勞動人口的收入增加又提高了購買力，購買力的提高推進了社會進一步的發展。社會的發展又更進一步的崔生出更多的行業。隨着競爭的加劇，外國企業紛紛投入多的資本，更好的技術與更先進的生產管理經驗。有的外國企業甚至帶來了核心製造技術，這些外國企業將核心技術轉讓給中國的配套企業，以提高產品競爭力，在這個過程中，大批中國企業受益，帶動了整個中國經濟進步。有人問了，這些企業把核心技術交給中國的企業，不怕丟了飯碗呀？問這個問題的哥們看上一段，有關於“資本逐利性”那一段，看完了就懂了，向中國轉移核心技術的外國企業可是不老少呢……….

  蘇聯解體後大批技術專家跑到中國謀生，也給中國帶來了技術進步。 專家學者經常講，説啥中國分為兩大板塊，有“準發達國家”板塊與“新興經濟體”板塊，這兩大板塊之間實現了高度互補的良性互動，實現了1+1大於2。這是中國崛起的重要標誌，是一箇中國繼續崛起的內在動力。巴拉巴拉講了一大堆，要我説，沒那麼多説道，有啥良性互動呀？説白了，中國人打小就這尿性，你家的兒子上了清華，俺家的小子必須上北大，你家的娃開奔馳，俺家的孩兒必須開寶馬，你包二奶，老子必須三妻四妾，憑啥沿海地區的吃香喝辣？內地的為啥吃糠咽菜？搞經濟，不顧一切的搞經濟，沿海有產業我們這也得有，電力不夠蓋電廠，道路不好修高速，有條件要上，沒有條件創造條件也要上！這才是中國崛起的根本原因。

  2001年:中國加入世界貿易組織2001年12月11日我國正式加入世界貿易組織(WTO)，成為其第143個成員國。中國人的好日子就此開始嘍………..美國跟日本頭疼的日子也就此開始嘍……..今天還能看見日本家電產品的廣告麼？滿大街的電動自行車有日本品牌麼？手機裏頭有日本品牌麼？為啥看不見日本貨了？還能有啥原因，全讓中國貨給擠兑跑了，在中國國內如此，東南亞國家一樣如此，大洋彼岸的美國照樣如此………中國加入世貿後，日本的家電企業的營業額是直線下滑，哥幾個有興趣查一下就知道了。日本人老嚷嚷“失去了20年”，好多人不明白是啥意思，日本人説的意思並不是日本製造業不行，而是日本因為“廣場協議”向中國轉移製造業，提高了中國的製造業水平，並且隨着中國製造業的強大，嚴重衝擊日本製造業。製造業規模的減少影響了就業人口，就業人口的減少造成了社會不穩定，加大了政府的財政負擔，更重要的是隨着製造業規模的減少，企業最為核心的技術競爭力就隨之下降…….沒有競爭力的製造業是沒有意義的，製造業沒有競爭力，國家就沒有競爭力。

  川普大爺為啥拿中興開刀，因為中國的信息產品製造業沒有競爭力，柿子得挑軟的捏，打仗如此，打貿易戰一樣如此……..川普大爺為啥急吼吼的恢復美國製造業，因為製造業可以容納大量就業，就業率高了，社會就穩定了，硅谷掙錢多，但是容納就業人口少。一條晶圓生產線上沒幾個人，可是一條汽車生產線就不一樣了，上點規模的汽車企業提供上萬人的就業崗位是沒有任何問題的，所以中國反擊川普大爺拿美國的汽車企業開刀，因為美國的汽車製造企業沒有競爭力，柿子得挑軟的捏，打仗如此，打貿易戰一樣如此……..

  製造業一轉移到國外為啥回不去了呢？ 以俺們這的國營發動機製造廠來説，廠子有鑄造、模具、鍛造、焊接、裝配等車間，還有行政、技術管理、福利、倉庫、供應、銷售等部門。車間裏頭各類型的機牀，銑、刨、衝、磨、切齒等機牀。

  國營發動機廠92年之前生意火着呢，在廠子上班的劉叔王姨生活好的不得了，廠子過年過節發東西，米麪油吃不了都送人的，王姨用穿的高跟鞋是香港的，王叔抽的煙是美國萬寶路。93年，廠子一下就拉倒了，劉叔王姨的生活一下就陷入了窘迫。兩口子都混到了借錢度日的境地，多虧俺老孃幫忙，王姨去了縣裏一家企業做技術員，劉叔拜俺們這的修腳師傅劉寶成為師，學習起了修腳手藝，靠着這門手藝，王叔一家子的手生活這才有了着落………

  04年，市政府想把發動機廠救活，託人找門子拉關係，來了好幾家投資商，折騰不到兩年就拉倒了，廠子一直就是半死不活，有的哥們就問了，為啥救不活這個廠子？ 製造行業就是這樣，從無到有容易，從起步到壯大容易，可是破產以後再恢復生產。將會遇到意想不到的困難。特別是在一個產業全部消失的時候，重建這個產業所要求的投入會讓人望而卻步，原來生產這些產品的廠房和設備隨着產品的消失而被挪為他用或者廢棄，有經驗的生產工人們也全都各謀出路。而且，恢復生產的難度和新開發一個產品的難度相差不大，但在起步到壯大的過程中有一種對未來的嚮往作為動力，而破產後再恢復生產時是知道利潤率的。沒有了對未來作為嚮往的動力是最要命的。 蘋果老闆庫克對川普説，製造業一轉移到國外是回不去了，原因就在於此………

  川普一直嚷嚷要重返月球，我個人認為，中國人會先於美國人到達月球，原因就是美國人去過月球了，美國登月所需要的製造業消失了，而中國人沒有去過月球，中國正在建立登上月球所需要的製造業，更為重要的是，登上月球對中國人有一種對未來的嚮往作為動力。