當“維權女王”也遭遇他人維權_風聞
观察者网用户_266908-2019-04-23 20:46
來源:微信公號“思維補丁”
(一)
“大反轉”!
鬧得沸沸揚揚的西安利之星奔馳女車主維權事件,當事女車主近日深陷債權風波——根據討債者的爆料,這位女車主陷入到一起涉資近千萬的民間債務糾紛中。
有相當一部分人,在糾紛曝光後表示自己“被欺騙了”,奔馳女維權事件迎來了“大反轉”。
對此,超超保持一種邏輯上的無話可説。
乍一看,奔馳維權女車主如今深陷“老賴”的輿論風波,似乎正應了類似這樣的言論:
“你不要太咄咄逼人,差不多就行了,真掰扯下去,你自己也不乾淨,你買奔馳的錢,就一定是乾淨的嗎?”
眾所周知,在我們的公共輿論場中,有錢人是弱勢羣體,尤其是30歲就能買66萬奔馳的女人,更是註定要被輿論放大鏡審視每一個毛孔的所在。
“30歲女人買豪車,恐怕錢來的也不太乾淨吧?”在類似心態的作用下,有一部分人自始至終從來沒有將目光聚焦在維權本身,他們只是單純地喜歡吃瓜罷了。
現在好了,奔馳女背上了“老賴”的嫌疑,又有熱鬧可瞧了。
我沒有感到一絲絲所謂“大反轉”的感覺。
是涉事的奔馳車發動機沒漏油嗎?
是奔馳官方迅速道歉,第一時間展開了賠償和退換事宜嗎?
是涉事的西安利之星奔馳4S店在一開始就態度積極,毫無推諉嗎?
沒有。既然以上事實成立,奔馳女車主維權事件,何談所謂的“反轉”呢?
(二)
我個人對奔馳女車主是否欠賬並不感興趣,事到如今,在她和奔馳方面“和解”之後,坦白講我對#奔馳女車主維權#這整件事情都已是一副漠然心態。
想和各位討論和不吐不快的,是我們這個社會對待問題,討論問題,解決問題的一些魔幻之處。
超超個人謂之為“逆邏輯怪相”。
維權女車主被曝“老賴”之後,一些網友大呼其“維權女王”的人設崩了,其根本不配為“正義的化身”。
不知道你什麼感覺?反正超超覺得特別魔幻,這怎麼就上升到“正義的化身”了?一個如此不體面的維權者,一個坐在引擎蓋上哭哭啼啼的女人,怎麼就“維權女王”了呢?
造神,未免也來的過於猝不及防了吧?
我能夠理解,公眾很容易迷戀偶像。某個人成為偶像,必然是Ta身上的某些特質和行為,反映了人們內心所求而不得的一些心理渴望。所以,我能理解,人們對偶像有所期待。
如果你細讀歷史,就該明白,中國民眾歷來喜歡造神。
**一個人做了一件了不起的事情,做了一件有益於社會的事情,立刻就有一大波人忙不迭地奉上神座和蟒袍,奉其為“英雄”。**與此同時,這個人的言行舉止、道德標準立刻羽化發光,便彷彿整個人從裏到外,立刻都變得聖潔無暇。
中國人説“名不正,則言不順”,作為深受儒家文化影響的社會,我們的民眾歷來最期待的,是像海瑞一樣的,在道德情操和個人修為上趨近於“完美”的人。
彷彿只有在道德上完美的人,才能夠站在道德和輿論的制高點,懲惡揚善,發揚德行。
這事兒的另一個魔幻之處,就在於它逆邏輯的反面:
一個人,只要行為不端,或其身上有些許瑕疵。那麼,你就沒有資格去苛責他人的缺點,你就喪失了批判骯髒邪惡的權利!
你説我是錯的,但你自己身上也不乾淨,於是,你對我的攻擊和指責,也變順勢減弱了許多。而我便可以順勢展開些誅心之論,謗你對我的攻擊是“用心險惡,為謀私利,或公報私仇”罷了。
這幾乎是每個人中國人都十分熟悉的詭辯邏輯。
所以在我們的輿論撕逼中,證明自己是對的,並不重要。重要且致命的,反而是證明對方的錯誤、卑劣和道德敗壞。
這樣的邏輯,顯然是不對的。但你去翻翻看吧,有多少場所謂的全民討論,到最後,都變成了這個尿性。
有時候想一想,這本身真是非常荒誕的一件事。
(三)
沒有人在道德上是完美的。
明星的人設經常性地在粉絲羣體中“崩塌”,也是這個道理。
屏幕上的謙謙君子,鏡頭移開後可能是個心胸陰暗的人渣。大熒幕中的清純玉女,走出閃光燈的光環之外,可能轉身就爬上了導演的大牀,還要給男朋友發條信息:今晚談戲。
很多人的幼稚在於非黑即白,而更多人的愚蠢在於邏輯不清。
我越來越明白,在網絡空間試圖理性地討論問題,釐清邏輯,明確規範,是一件不可能的事。
超超愚鈍,但在我看來,我們這個社會中的很多悲劇,就是因為公眾常常站在道德層面去盲目打壓,而並非站在律法規則維度去評判審視。
討論來,爭論去,雙方罵的不可開交,可轉眼一看,早已經和聚焦的關鍵問題,離題十萬八千里了。
於是,任再大的悲劇,任再痛的經歷,到最後,總不免“稀裏糊塗”就過去了,於是,無辜者依然在遭遇悲劇,軟弱者依然在忍受劇痛,
潮漲潮落,歲月倏忽,一切似乎都沒有什麼改變,規則仍然是模糊不清的,邊界依然是混沌渾濁的,潛規則依然明晃晃地矗立於烈日當下。
還是拿奔馳女車主維權的事情來説吧,超超之所以心態漠然,是因為輿情反應如此劇烈的事情,最終落得如此安靜的和解局面,至少在我看來,是非常遺憾的。
但如今有限的還關注此事的人,卻都在討論奔馳維權女的“人設崩塌”。
畢竟,在網友們連篇累牘地聲討中,在官媒持續的追問和相關部門的不斷介入下,我所期待的結果,本不該是這如今“輕飄飄”的友好和解。
本不該是金融服務費照收,4S店遭遇消費者投訴,依然如故地選擇高傲和冷漠態度——君不見,網絡上更多坐上引擎蓋的維權車主,所面臨的,不還是那未曾改變的困境嗎?
超超只是有些遺憾,只是有些不確定:
在一片喧囂過後,在羣情激昂之後,那些引發我們憤怒的,那些真正傷害我們的事實,改變了什麼嗎?
如果答案是否定的——
這才不應該是所有人共同的遺憾嗎?
這不才不應該是對所有人共同的嘲諷嗎?