俄羅斯Tu-214ON觀測機對美國執行首次偵查_風聞
黑海的海魂衫-2019-04-23 11:20
俄羅斯Tu-214ON觀測機(“開放天空”協議下的合法偵察機)4月23日首次歷史性飛抵美國執行“開放天空”觀測任務。這意味着俄羅斯開始使用這種有爭議的“合法偵察機”,頂住美國人的反對,也開始執行開放天空了。
雖然這幾年俄羅斯在軍備上“啃老本”,經常拿不出新東西,但是在觀測機方面,俄羅斯還是耗費功夫打造了Tu-214ON這款觀測機。該機攜帶新型數碼相機、紅外相機以及側掃合成孔徑成像雷達,相較於美國目前老舊的OC-135,要先進一個世代。這使得美國空軍觀測機組就很氣:由於美國人有衞星,負責執行開放天空的觀測機組拿不到經費,不得不用老式的OC-135繼續在毛子上空孤獨飛行。


漂亮的Tu-214ON與美國老舊的OC-135B
俄羅斯花錢打造這樣一款新鋭觀測機,也不是沒來由的:衞星滿軌道的時代,開放天空更多是個政治含義,何況“開放天空”協議需要事實上提前通知被偵查國,因此實際偵查效果有限。但是對於缺乏衞星的俄羅斯人來講,他們已經缺乏冷戰時代普及的軌道網絡,因此更加珍惜協議框架下的開放天空偵查機會。
但是美國人也不傻,美國方面一直禁止該機在美國飛行,拒絕為其發放許可。美方提出的理由是該機配備的側掃合成孔徑成像雷達過於先進,對美方設施的保密構成威脅。

然而“開放天空”條約簽訂過早,對於技術進步限制不足,雖然條約規定機載傳感器的種類不受限制,僅規定傳感器的精度不得過高,比如不超過區分坦克和卡車的水平即可,但Tu-214ON先進的側掃合成孔徑沒有違反條約——只是範圍和效率大了相機幾千倍罷了。
隨着美俄關係走向惡化,多年來,一些國會議員一直認為,該協議給俄羅斯帶來了巨大的好處,尤其是考慮到俄羅斯有限的衞星監控網絡。美國國會議員和高級軍事官員指責克里姆林宮濫用條約的參數,收集有關高度敏感地區的更嚴重的情報數據。
此言非虛,一個月前,一架較老的Tu-154-ON飛機的飛行路線涉及51區的秘密飛行測試設施和內華達州的新鋭戰機測試地點。這架飛機還在美國西南部許多最重要的軍事設施上空拍攝了照片——看起來俄羅斯人知道,面對喜歡毀約的特朗普當局,這種開放的天空偵查,是來一次少一次的。

在美國人的壓力下,俄羅斯人取消了側掃合成孔徑雷達,但是給Tu-154-ON換裝了新的相機——還是俄羅斯人賺了。
歐洲人小貓兩三隻,不怕俄羅斯人拍攝,因此“開放天空”條約的其他成員國並不反對Tu-214ON,因此該機在歐洲能夠來去自由。美國人在俄羅斯人取消了側掃合成孔徑雷達以後,不得不給與Tu-214ON許可證,但議會的強硬派始終設置重重阻撓,他們用很多沒品的招數干擾美國空軍,比如不給美國空軍認證俄方飛機的項目提供經費。
不過氣歸氣,協議簽署了就得執行,根據俄羅斯國防部的一份官方聲明,Tu-214ON將於4月22日抵達位於密蘇里州聖約瑟夫的羅塞克蘭空軍國民警衞隊基地,該基地與羅塞克蘭紀念機場相連。該飛機將在2019年4月27日之前在該基地執行飛行任務。克里姆林宮沒有具體説明這架飛機將飛越哪些地點,美國政府也沒有發表任何聲明。