這條路荒涼又沒水,為什麼中國人要開拓2000年?_風聞
军武次位面-军武次位面官方账号-专注于高品质的趣味军事科普,打造男人最爱看的频道2019-04-25 20:21
黃沙漫漫,中國人堅持走了兩千年
絲綢之路,中國人都知道,在西方的名氣也很大,因為“絲綢之路”這個概念最早就出自於德國地理學家費迪南·馮·李希霍芬。這位德國貴族是現代地理學的先驅,小夥伴們對這個名字可能會感到有點熟悉——德國一戰中的“紅男爵”就是他的侄子。
李希霍芬在中國進行了長期的考察,用古代中國最具代表性的特產——絲綢,來命名這條商路,可謂實至名歸(圖片來自維基百科)。不過,只要打開地圖就不難發現,這條舉世聞名的古代商路其實並不好走,尤其是它的東段,基本上是黃沙漫漫,又缺少水源。為什麼中國人要用兩千年時間,花費不菲的代價,來開拓這條路?
▲絲綢之路的開拓,正是漢武帝的時代
(圖片來自維基百科)
現代的考古發現證明,東西方的貿易早在西周甚至是史前時代就有了,周穆王西巡見到西王母的傳説,可能就是一個佐證。但是,上升到國家戰略層面,並且實質性影響了東西方歷史的絲綢之路,它的出現還得等到西漢的武帝時期。
絲綢之路的開闢,本是漢朝北擊匈奴戰略的一個副產品,卻在無意間有了軍事以外的深遠意義。
▲張騫被梁啓超譽為“世界史開幕第一人”
(圖片來自維基百科)
漢武帝是西漢的第五位皇帝,他最初只是有一個簡單的軍事策劃——找到匈奴的仇敵大月氏,夾擊匈奴。使者張騫歷經艱辛,雖然成功到達大月氏,但未能達成軍事上的目的,卻意外的完成了對中亞方向的全面考察,史稱**“鑿空”**。
張騫是第一位到達中亞的中原王朝使節,他使漢朝獲得了西域邦國分佈、山川地形、道里行程以及風土人情的寶貴信息,由此開啓了漢朝以及以後歷代王朝開拓西域的宏偉事業。
▲龐貝壁畫《花神芙羅拉》(Flora,公元1世紀)
經過由漢到唐,由元到清的開拓經營,通過西域的絲綢之路將歐亞大陸上的幾大文明聯接起來,絡繹不絕的商隊將中國各地的物產——江西的瓷器、四川和江南的絲綢、福建的茶葉……還有印刷術這樣的技術,傳播到中東和歐洲,要麼成為深受歐亞大陸上廣大地區人民喜愛的商品,要麼改變了歷史。
收藏於意大利那不勒斯國家考古博物館的龐貝壁畫《花神芙羅拉》(Flora,公元1世紀),描繪了一位身着中國絲綢的曼妙美女,足以證明絲綢之路的影響之巨大。
▲棉花不能吃,但可以禦寒
還是現代火藥的原料,是戰略物資
貿易的本質是互通有無,中國的物產輸出到遠方,異域的出產也通過絲綢之路輸入中國。我們今天能吃到的許多農作物,都經由絲綢之路傳入——凡是帶“胡”、“番”、“西”的蔬菜瓜果,多數是產自西亞、地中海沿岸、非洲、印度等地,然後通過絲綢之路來到中國,成為今天吃貨們習以為常的美食。
****▲唐朝繪畫《熾盛光佛並五星圖》中的琵琶
(圖片來自維基百科)
同時,國外的藝術、工藝、宗教也經由絲綢之路來到中國。中國人喜歡在門口擺獅子像,就是一種通過絲綢之路傳入,帶有佛教色彩的習俗。琵琶、嗩吶、揚琴、二胡、箜篌……其實也是從西域、波斯等地區傳入,最終成了中國的“傳統樂器”。
中國曆代王朝,在不通水路,成本高昂的情況下,仍要盡力維持絲綢之路,因為這條商路太重要了。
▲薩珊王朝時期的雙面綢
(伊朗國家博物館收藏,圖片來自維基百科)
首先是有經濟上的意義,中國的特色商品輸到國外,能賣出天價,羅馬帝國時期,中國的絲綢,價值幾乎等同於黃金,商人能賺多少可想而知。在元以前,中國的首都要麼靠近西北,要麼就在西北,中央政府可以就近直接從通過絲綢之路致了富的鉅商大賈那裏獲得高額税收,財政有保證。
要維持這種經濟收入,中央王朝就有負責商路暢通的義務。所以,哪怕有高山大漠,沒有水路可通,甚至連飲用水都很缺少的情況下,中國曆代王朝也要用屯田等方式來全力控制西域。
▲絲綢之路既是商道,又是向北的防禦之弧
(圖片來自《中國歷史地圖集》)
其次,這條商路還具有政治和軍事上的巨大價值。眾所周知,北方遊牧民族從來都是中原王朝的一大威脅,控制了絲綢之路,就對北方草原形成了半月形的防禦態勢,可攻可守,十分有利。絲路沿途還有很多出產上等戰馬的地方,控制了這些地方,才有組成騎兵部隊的可能。

近代以來,由於列強多從海上而來,絲綢之路所在的西北又成為中國的大後方和戰略依託。抗戰時期,這條路成為蘇聯援華物資的陸上通道,從1937年到1939年,中國從蘇聯購買的1500多輛汽車、985架飛機、82輛坦克、1300多門火炮、14000多挺機關槍及彈藥,還有蘇聯援華空軍志願人員2000多人,經由古老的絲綢之路,到達了抗日前線!(圖片來自紀錄片《西北孔道》)
絲綢之路,是被高山大漠海洋隔絕起來的中國,在古代為數不多的對外交流通道。世界由此知道東方有個強盛的中國,中國的出產和發明通過絲綢之路輸出到西方,深刻影響了世界歷史(圖片來自天山網)。現在,“一帶一路”又給這條古老的商路注入了新的生機,中國的影響力,正沿着這條中國人不畏艱險,堅持開拓了兩千年的道路,向世界輻射。
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