夜話丨737MAX停飛 三家航司損失超6億美元_風聞

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波音737MAX飛機停飛即將進入第二個月，停飛給美國航空、美國西南航空和挪威航空等用户造成了超過6億美元的損失。

挪威航空25日稱，目前18架MAX停飛將導致公司2019年損失5800萬美元。

運營24架MAX的美國航空於26日表示，停飛將造成美航全年3.5億美元的損失，目前美航將對該機型停飛的時間延長至8月19日。目前MAX最大運營商——美國西南航空表示，停飛以及其他一些意外事件令該公司在一季度損失了2億美元，西南航空已取消了8月5日前使用737MAX的航班。

由FAA牽頭，包括中國等10國參與的聯合技術評審團隊（JATR）將於29日開始評估737 MAX自動飛行控制系統的各個方面，整個評估流程預計持續90天。【相關閲讀：737MAX停飛到何時？民航局和三大航這樣説】

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上海機場、廈門空港公佈2019年一季度財報。上海機場一季度實現營業收入27.74億元，同比增長21.64%；歸屬於上市公司股東的淨利潤13.91億元，同比增長36.67%；歸屬於上市公司股東的扣除非經常性損益的淨利潤13.43億元，同比增長31.96%。收入利潤率達50.14%。【相關閲讀：機場賺錢能力排名，利潤率秒殺航司】

廈門空港一季度實現營收4.40億元，同比增長3.94%；歸屬於上市公司股東的淨利潤1.19億元，同比增長6.16%；歸屬於上市公司股東的扣除非經常性損益的淨利潤1.15億元，同比增長4.51%。收入利潤率達26.93%。

明晚多家航司將集中發佈一季度報，海航也將發佈2018年度年報，航旅圈將為大家帶來更多數據解讀及對比，歡迎持續關注。【相關閲讀：年報季丨震驚！2018最賺錢的兩家航司都是低成本】

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江西省首家135部通勤航空公司——江西快線航空今天正式商業運行，首航航班由南昌飛往贛州。該航線初期每逢三五七飛行，由瑞士皮拉圖斯PC-12NG執行，可搭載8名乘客。江西快線航空現階段推出面對個人的3000元月卡、8000元季卡、30000元年卡等常旅客不限次數套票，另有面對大客户的集團卡。

江西快線航空目前運營5架PC-12NG飛機，計劃到明年3月完成首批20架PC-12NG訂單的接收。江西快線航空還計劃開通南昌-景德鎮、南昌-井岡山等航線。

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中國商飛江西生產試飛中心奠基儀式近日在南昌航空城舉行，標誌着該項目正式落户江西。商飛江西生產試飛中心項目投資額為20億元，將主要承擔國產ARJ21新支線飛機的內飾安裝、噴漆、生產試飛支持、客户交付支持、維修維護、運營保障等業務。

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埃塞俄比亞航空集團與重慶市政府、重慶機場集團合作，將開通重慶-亞的斯亞貝巴、重慶-迪拜-亞的斯亞貝巴、重慶-新德里-亞的斯亞貝巴等定期貨運航線。這三條航線將採用777F全貨機執行，開通初期每週執行2班。航班在到達亞的斯亞貝巴後，將“一機到底”繼續飛往南美洲的巴西和智利，串聯亞、非、南美三大洲。【相關閲讀：探訪丨埃塞俄比亞航空為何要買運-12？】

該航線的開通將為重慶高新科技及電子產業的供應鏈提供更加高效便捷的運輸解決方案，為這些企業打開非洲和南美市場奠定良好的物流基礎。回程航班可將南美洲及非洲的農產品、海鮮水產等鮮活貨物運送到重慶及中國各地。埃塞航還有意開通至鄭州的貨運航線及至深圳的客運航線。

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海南航空功夫熊貓主題飛機合約將到期，據網友“阿卡”的信息，其中三架飛機預計於5月中旬更換塗裝，航班信息如下：（排班仍有變動可能，以實際執飛為準）

白熊貓（B-1540）5月9日 HU7782 北京-海口 5月12日 HU7181 海口-北京 （中間在海口改塗裝）

紅熊貓（B-6998）5月12日 HU7190 貴陽-北京 5月15日 HU7605 北京-上海虹橋（中間在北京改塗裝）

黃熊貓（B-7302）5月15日 HU7112 昆明-北京 5月19日 HU7989 北京-聖何塞（中間在北京改塗裝）

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4月21日，在山航SC8823濟南飛往舟山航班落地下客期間，15F座旅客宋某某（男，64歲）擅自打開右後翼上應急出口，普陀山公安局機場分局依法對宋某某作出行政拘留10日的處罰。

擅自打開應急艙門嚴重影響機場和飛機的安全運行，屬於違法行為。根據《民用航空安全保衞條例》第25條第一款第(四)項規定：“航空器內禁止下列行為：盜竊、故意損壞或者擅自移動救生物品和設備”。根據《治安管理處罰法》第34條規定“盜竊、損壞、擅自移動使用中的航空設施，或者強行進入航空器駕駛艙的，處十日以上十五日以下拘留”。