在北非看“中國隊”奪冠是一種怎樣的體驗？_風聞

—  環行星球 • 第078期  —

環行星球是一個成員分佈於世界各地的神秘組織，每週都會邀請位於不同國家和地區的小夥伴跟我們分享他在當地的經歷和知識。

本期節目我們邀請到了豆腐乳跟我們講一講他在摩洛哥的經歷。

—  文字-豆腐乳 —

如果只看這幾張圖片，你會不會以為這是在東南亞？

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其實這是摩洛哥馬拉喀什的著名景點馬約爾花園。

某種程度上，摩洛哥對於歐洲人來説，就和東南亞對於中國人來説差不多——離得近，物價便宜，有一定異域風情又不完全陌生，適合度假。

就連這個花園以前的主人也是法國人。

1923年，法國畫家雅克·馬約爾在馬拉喀什開始建造這座私人花園。30年代起，這座花園的設計收到了立體主義的影響——所以庭院裏的方形水池景觀還有很多。

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當然，顏色組合也頗為大膽，彷彿就是為了凸顯幾何圖形。圖片中常見的大塊藍色十分醒目，是馬約爾從摩洛哥南部建築用色中受到的啓發。

大家所熟悉的摩洛哥藍

Photo by Frantisek Duris on Unsplash

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花園中大膽的藍色

Photo by Daniël van der Kolk on Unsplash

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如果你注意到了圖片裏的睡蓮、竹子和高大的仙人掌，請不要驚訝，花園從全世界各地移栽多種植物品種，睡蓮、竹子的亞洲風情自不必説，巨大的仙人掌很可能來自墨西哥。

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在馬約爾死後，馬約爾花園逐漸荒廢，直到它的主人變成了著名服裝設計師伊夫·聖·洛朗。

他重新整修了花園，引進了更多植物品種。當他於2008年6月1日在巴黎去世後，他的骨灰被撒在了馬約爾花園中。

當然，馬拉喀什也有富於當地風情的名勝，如巴伊亞宮和庫圖比亞清真寺。

巴伊亞宮

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庫圖比亞清真寺

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馬拉喀什的風情是融合了歐洲和當地特色並能相得益彰的，這也為它帶來了大量來自世界各地，尤其是歐洲的遊客。摩洛哥算得上是歐洲的後花園了。

所以如果你在當地的餐廳看到皇家馬德里球星塞爾吉奧·拉莫斯的簽名球衣，也完全不用驚訝。

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不過這家餐廳的人説，拉莫斯並未到訪，反倒是另外幾名皇馬球星，比如丹尼爾·卡瓦哈爾和馬爾科·阿森西奧曾經到訪過，並拿出Facebook給我看與他們的合影。他們還神秘地告訴我，第二天阿森西奧就會再度造訪這家餐廳。

這家餐廳足球氛圍確實很濃厚，卡瓦哈爾簽名球衣上方的電視轉播西甲聯賽。不多時，迭戈·科斯塔便在馬德里競技對巴塞羅那的比賽中被罰下了。

幾天後，在阿森西奧的Ins上

果然找到了他在摩洛哥拍攝的照片

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摩洛哥離歐洲實在太近了，馬德里飛馬拉喀什也就2個小時，阿森西奧踢完比賽來摩洛哥度週末是很方便的事情。

它很難不受歐洲影響。

熟悉地球知識局的讀者，看過《葡萄牙為什麼會敗給摩洛哥？》就會知道，摩洛哥在歷史上和歐洲國家的摩擦歷經千年。對摩洛哥來説，達則北上攻略伊比利亞半島，窮則龜縮本土遭受殖民侵略。

大航海時代開啓之後，摩洛哥軍事實力依舊不弱，能夠給入侵的葡萄牙軍隊當頭一擊，改變了歐洲歷史的走向，也能南下滅亡桑海帝國，佔領廷巴克圖。

葡萄牙為什麼會敗給摩洛哥？

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然而它離歐洲實在太近，抵抗數百年最終還是要在20世紀初淪為歐洲列強的戰利品。

阻礙摩洛哥被殖民佔領的倒是列強分贓不均——德國不願眼睜睜看到法國在摩洛哥擴展勢力範圍，插手干預，造成了兩次摩洛哥危機，差點引爆第一次世界大戰。

當時在台面上只有法國、西班牙、德國、英國等列強在討論摩洛哥的命運，摩洛哥人民的反抗難以扭轉列強瓜分摩洛哥的企圖。

終於，西班牙佔領了部分摩洛哥離領土，而摩洛哥大部分地區則在1912年淪為法國的保護國，直到1956年重獲獨立。

所以馬拉喀什當地人很會説法語並不是什麼稀罕事，如果是旅遊業從業者，西班牙語、英語、意大利語甚至德語都會説——如果你不去老城區的話，在馬拉喀什用英語完全可以通行。

馬拉喀什街頭，盡頭是庫圖比亞清真寺

Photo by Jimmy JAEH on Unsplash

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旅遊業是摩洛哥支柱產業之一，2016年佔摩洛哥經濟總量的8.1%並提供了6.1%的工作崗位。

除此之外，在外打工的僑匯收入與磷酸鹽礦的出口收入也是這個國家重要的收入來源。

由於過於依賴旅遊和採礦業，摩洛哥經濟並不穩定，去年第三季度失業率高達10%，其中15-24歲青年失業率更是高達27.5%，國內貧富差距也很大。

在馬拉喀什街頭可以看到無所事事的人，如果你在老城區，不要理會任何人的搭訕，他們會把奇奇怪怪的東西賣給你，或者假借幫忙或合影向你要小費。

時刻小心隨身物品，以防被偷竊，極端情況也會有人向你兜售大麻——這些與當地人同樣的熱情好客也並不矛盾。

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上面這張圖是同行的蔡為皇老師拍攝的馬拉喀什老城區店鋪。他的攝影技術相當高超，把亂哄哄又老舊破敗的老城區拍出了美麗的質感。其實老城區的紀念品成色比較一般，如果您的砍價技術很高超的話倒是不妨在那裏買東西。

最雷的是有的沿街店鋪掛着很普通的挎包和書包，非要在上面打上大大的“LV”或“Adidas”的logo，生怕別人不知道這是山寨貨——要是我在那裏多待一會，説不定都能攢出一期吃瓜星球素材了。

假如像我這樣，多數時間待在為主要是歐洲遊客服務的區域，馬拉喀什也可以非常舒心愜意——然後你會什麼都瞭解不到。

你感受到的也不過是個歐洲遊客的視角，就像很多人是在電影《卡薩布蘭卡》裏第一次聽説摩洛哥的，然而那部電影是美國拍攝的，並沒有在摩洛哥取景，影片主角設定都是歐洲人——摩洛哥不過是個提供異域風情的背景板而已。

《卡薩布蘭卡》官方劇照

（卡薩布蘭卡，是摩洛哥最大的城市）

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我們眼中的東南亞也不外乎如此——雖然《泰囧》真的在泰國取景了。

​説起來，由於路途遙遠，光坐飛機就要十多個小時，中國在摩洛哥的存在感肯定比歐洲稀少得多。但近些年，隨着摩洛哥對中國人免籤，越來越多中國人前往摩洛哥。

2018年共有約18萬人次中國遊客赴摩洛哥旅遊，較2017年增長52.5%。而在2016年對中國公民實施免籤前，摩洛哥年均接待中國遊客不到2萬人次。

最近一件讓中國在摩洛哥大刷存在感的事，則是今年房車世界盃（WTCR）揭幕戰馬拉喀什站比賽上，一支帶有中國血統的車隊——領克車隊，在三場正賽中三次登上領獎台，並在最後一場正賽中拿下了車手、車隊雙料冠軍。

第三場正賽前

最終奪冠的泰德·比約克的座駕蓄勢待發

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房車世界盃的前身是歐洲房車錦標賽，一聽這名字就知道這是個深受歐洲影響的賽事，而在世界範圍內推廣後，選在北非離歐洲很近又較為開放的摩洛哥舉辦就再合適不過了。不過參賽的車手還多是歐美人，摩洛哥出一個能在家鄉父老面前上房車世界盃賽道的車手就足夠讓現場車迷高興好一陣子了。

摩洛哥車迷為出場的當地車手瘋狂打call

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如果一個國家的車隊能參加房車世界盃，則代表這個國家有廠商能把車做到世界級水平。這是因為房車世界盃的參賽車輛都是量產型能上街的轎車改裝，和我們日常開的車差距並不大，賽車的量產款完全可以開着上路——這就很考驗改裝前的原型車的水平了。

今年是領克第一次參加房車世界盃，也是中國的汽車廠商第一次站上房車世界盃的舞台。領克03厚重的技術積累，外加車隊車手豐富的經驗和精湛的技術，讓車隊有底氣賽季一開始就向年度總冠軍邁進，並在第一站如願贏下了車隊冠軍，向年度總冠軍邁出了堅實的第一步。

回來之後用文字描述領克03這款車改裝的賽車在馬拉喀什街道上風馳電掣的表現，都相當詞窮。我們不妨看看現場的照片，感受一下緊張刺激的賽場氛圍。

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今年房車世界盃在中國澳門和寧波有兩站比賽，如果您覺得摩洛哥太遠難以觀賽而錯過了現場見證領克車隊奪冠的歷史性時刻，不妨在寧波或澳門現場為他們加油助威。

説起來，每年的房車世界盃馬拉喀什站也給了馬拉喀什更多的國際風情，成為其融合歐洲與本土文化的另一種風景，房車世界盃中場休息階段，還有當地的民族音樂演奏。

如果您喜歡這裏別樣的風情，那就請您明年來摩洛哥觀戰房車世界盃，為領克車隊加油吧。

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