這國訂購瑞典獅鷹戰機到貨，曾戰勝殲-11，後被殲-10A秒殺！_風聞
科大二助-2019-04-28 16:55
來源| 科羅廖夫的軍事客廳
就在4月22日，瑞典的薩博集團在巴西里約熱內盧的LAAD國際防務展所舉行的行文發佈會上，對外公佈了JAS-39“獅鷲”戰鬥機計劃的最新進展。
薩博集團的業務部門負責人邁克爾•法蘭澤稱，他們已經在即將交付給巴西空軍的第一架“獅鷲”E型上裝配了新型廣域顯示器、平視顯示器以及由通用電氣公司研發的F414G渦輪風扇發動機。並且，這架“獅鷲”E型戰鬥機即將前往瑞典雪原地區，進行戰機的功能試驗和性能檢測。
瑞典空軍的JAS-39“獅鷲”戰機
同時據邁克爾稱，巴西已經有超過165名工程師前往過瑞典接受過相關培訓，巴西軍方未來預計可以實現在本土對進口的“獅鷲”進行自主維護和保養。
JAS-39“獅鷲”，是由瑞典薩博集團研製的一款第四代多用途戰鬥機，“獅鷲”具有多功能、高適應性等特點，這主要得益於先進科技技術的廣泛使用。“獅鷲”最早被設計用於替代更換瑞典空軍所服役的SK-35和SK-37，其採用了三角翼和鴨翼配置，並且在選材上偏向輕巧而結實的材料，並使用有四分之一的複合材料，這一切都使得JAS-39“獅鷲”具有優異的穩定性和可操控性。早期版本的JAS-39使用的是沃爾沃RM12渦扇發動機，後在“獅鷲”E和F的變體上換裝了通用的F414的升級型號F414G，在推力上足足強過RM12發動機接近20%，可以説JAS-39“獅鷲”E和F性能已經能在四代機中居於前列，這也就不奇怪為何巴西、捷克、印度等國都有采購“獅鷲”，另外對其感興趣具有購買意向的國家足有接近20個。
巴西早從2008年開始的F-X2計劃，就已經開始放眼世界，尋找並計劃採購一款優異的四代機。在當時有歐洲的“颱風”、俄羅斯的“蘇-35”以及美國波音公司的F/A-18“超級大黃蜂”，最後巴西的戰機計劃還是選中了瑞典薩博集團的“獅鷲”，“獅鷲”能夠在眾多老牌豪強戰機中“脱穎而出”，本身的綜合性能肯定也是無可置疑的。
雖然巴西方面也有意直接和薩博達成協議，獲得“獅鷲”E/F機型的技術轉讓，但目前薩博仍然沒多少下文。反觀印度，三哥空軍中你可以找到幾乎世界上所有在售的機型，瑞典薩博的“獅鷲”自然也不例外，幾乎和巴西F-X2計劃同時刻進行的，印度也開始考慮引進“獅鷲”，印度在“獅鷲”上的期望可不小，印度空軍一份報告顯示，印度很有可能計劃用“獅鷲”來全面取代俄羅斯的米格-21和米格-27，併成為下一代印度空軍主力機種。自從2017年開始印度就已經和薩博在“獅鷲”E的技術轉讓上進行洽談：野心勃勃的三哥不僅要機，還要技術。
不過，獅鷹在亞洲卻並不一帆風順，在2015年11月中泰兩國空軍在泰國進行的“鷹擊-2015”聯合演習，中國空軍在演習中出動了6架戰機，包括2架蘇-27SK、2架蘇-27UBK和2架殲-11，均為十幾年以上機齡。泰國空軍參演的JAS-39C/D“鷹獅”，是2013年交付的最新型機。鷹獅在其中一個對抗環節中對蘇-27SK/殲-11取得了“4:0”的勝利，其他對抗項目則互有勝負。
但在兩年後的2017年，中泰兩國空軍又舉行了“鷹擊-2017”聯合訓練，這次中國空軍派出殲-10A出場，從超視距到近距格鬥，我方的殲-10A都吊打泰國的JAS-39C/D“鷹獅”。