“一帶一路”論壇：西方的報告如何詆譭中國_風聞

第二屆“一帶一路”峯會於2019年4月25日至27日在北京召開。中國國家主席習近平將發表重要講話。

這是一次期待已久的重要盛會：來自37個國家領導人，包括俄羅斯總統普京和菲律賓總統杜特爾特，以及150個國家5000多位代表、90多個國際組織參加會議。

“一帶一路”倡議正在重新塑造世界。之前在西方帝國主義列強、軍隊、宣傳機器及野蠻資助機構憐憫下生存的國家，比如非洲，中東，中亞及東南亞突然發現他們有了自己的選擇。在世界許多地方，數十年甚至幾個世紀以來，在殖民主義及後殖民主義政權的統治下發展一度停滯，受盡屈辱的狀態已經結束。整個民族得到了解放，他們偉大的潛能得到發揮。

所有的成績歸功於“一帶一路”倡議，歸功於中國與其親密夥伴俄羅斯。

在開展鐵路項目建設的東非以及在曾經被西方破壞的老撾（被西方野蠻地進行地毯式轟炸，也稱之為“冷戰”），現在正與大陸相連。鐵路沿線，到處是學校、醫院、社區教育中心及文化機構。

“一帶一路”不僅關乎着經濟，而且關乎着基礎設施建設及發展。也關乎着人民的福祉、文化、健康及知識。目的是關聯不同的民族，不同的生活哲理及信仰。

然而，西方統治者很害怕。他們最害怕的是將來失去對世界的控制。對於他們，並不關心也從來不關心數億窮苦民族的發展。他們幾世紀以來對世界有着絕對控制力，所作所為是通過屠殺和搶奪來暴富。對於他們來説，只關心“輸贏”和是否能保留他們的殖民地和傀儡政府，只要達到這個目的，無所不用其極。

對於中國，通過“一帶一路”倡議，給世界帶來了財富。北京意志堅定：如果世界做好了，中國也會繁榮昌盛。

因此，無論在華盛頓和倫敦，還是在許多西方權力中心，上千“專家”被聘來抹黑中國及其最偉大的項目。抹黑並傳播謠言是一項高報酬的工作。因為只要中國在崛起，西方就要阻止。這是一貫做法。資助反華的“學術報告”和偽科學分析文章永遠不缺經費。對於西方，這樣的東西越多越好。觀點越荒謬，報酬越好。

就拿《給中國一帶一路評分》這篇文章作例子。

根據註腳及“參考資料”，看起來似乎很專業而且學術性很強。可能會給那些仇華反華的幾百萬歐洲及北美人留下印象。本着這種複雜的優越性與“黃禍”，他們到處蒐羅並歡迎所有人對北京及“一帶一路”倡議進行惡意攻擊。

細細看來，比如上述“報告”再明瞭不過了。這些進行簡單偽裝的宣傳作品，是專為這些抹黑中國和國際項目的人定製的。

在開篇概要中，報告聲稱：“自從2013年發起以來，這個被中國叫做一帶一路的東西，已經作為北京的經濟理論基礎出現。在一帶一路保護傘下，北京通過中國投資的物理及數字化基礎設施網絡，把世界進一步關聯起來。基礎設施在亞洲及其他國家很有意義，但是一帶一路不僅僅是一個經濟方面的倡議，還是一個提高中國地緣政治的中央手段。通過捆綁在一帶一路下的經濟活動，北京通過權力影響、政府直接經濟干預及不斷授意方式來實現21世紀的願景目標。正當北京準備在2019年4月舉辦第二屆一帶一路峯會時，許多曾經歡迎中國投資的國家，越來越懷疑一帶一路的負面影響。這份報告是為政府、外資公司、媒體及公民社會團體服務的一個資源，來重新評估一帶一路的代價及好處。”

歸根結底，這是一種政治宣傳，反華政治宣傳，反共產主義宣傳或者叫做反中心規劃政治宣傳。它也是所有批評中國的政客的工具。它把這些活動定義為“債務陷阱”，還有其他許多帶貶義的提法。

菲律賓大學領銜學者羅蘭德•西蒙布蘭對新美國安全中心的報告來源進行分析指出：

“2019年4月由新美國安全中心發佈的報告《給中國一帶一路評分》似乎是一項最新發現和美國保守智庫的反華研究成果，實際上是要抹黑中國資助的基礎設施建設、陸路及海洋運輸等項目。這些就是中國的回答，就是中國對美國全球軍事部署及其作為超級大國在全球範圍內快速擴張的回答，中國試圖通過不參與針爭鋒相對的軍備競賽的方式來避免美國、前蘇聯等國曾犯過的錯誤。相反，應對措施是提出了一帶一路，以及其他一些經濟和市場振興計劃，目的是通過避免直面美國軍事優勢引發的衝突。

新美國安全中心撰寫報告的研究員背景很明顯，都與美國國防部、外交部及國家安全委員會有關。美國的研究機構類似於美國聯邦政府的智庫，由美國國防部及外交部退役官員組成。很明顯他們綜合了來自美國智庫關於經濟和政治的報道。這些智庫是由美國國家安全顧問負責管理協調。

顯而易見，新美國安全中心並不隱藏自己的立場，他們引用一些政治人物的論言。包括法國總統馬克龍、國際貨幣基金組織負責人克里斯丁·拉加爾德、前厄瓜多爾能源部長卡洛斯·佩雷茲。

 羅蘭·西姆布蘭繼續説：

“新美國安全中心的報告，的確有證據表明，中國在其投資的項目管理中，存在不足，並且很容易引發批評，比如主權問題，不透明不持續的財政負擔。地區性脱離運動、地緣政治風險、環境不持續性、貪污頻發等。讓我們明確，中國“一帶一路”倡議是2013年才提出來的。美國及其同盟，包括其他多邊組織，已經從美國及其西方盟友，包括1945年以來，為確保美國對國家經濟的新自由主義控制而建立的多邊機構，一直在實踐這些“挑戰”和危險，指責中國通過一帶一路項目發起這些“挑戰”及危險，是為了“實現中國的地緣政治野心。”

這也許會被列入新美國安全中心10個研究課題中之一，但是在2013年至2018年的時間內，這將會有一個定論，美國在二戰結束後在經濟政治及軍事方面的霸權讓他們早已吃過苦頭。文章中，新美國安全中心列出中國“一帶一路”帶來的7個挑戰或威脅。對美國及其西方同盟來説將帶來持續性的苦頭，準確的説美國及其同盟長期對亞非國家的控制和打擊，使這些國家轉向另外的國際組織，比如拉丁美洲的玻利瓦爾聯盟或中國的一帶一路。

新美國安全中心，能説他們的支持者做得好或者能做的更好嗎？美國抵制一帶一路最好的辦法就是展現並證明他們能給發展中國家提供一個更好的選擇。這是他們在基礎建設及項目發展方面的需求。

西德奇·蘇依特諾先生是印尼政府高級官員，他還是國家發展計劃財政及貨幣部的首席分析員，也對報告中的一些措辭心存疑惑。當問及一帶一路項目中修建從印尼首都雅加達到萬隆的高鐵時，他這樣反駁：

“地緣政治威脅？看起來並不是，它更像雙邊關係引起日本不滿。從印尼雙邊關係中獲利讓日本憤怒，這種憤怒甚至是從蘇哈托專政時期就開始了，日本汽車工業在印尼更像一個寡頭壟斷市場。我們得到了什麼？我們依然沒有自己的汽車工業，汽車及摩托車產業，雖然我們的市場很大，2018年日本在印尼賣出了1.1億輛汽車和6.5億輛摩托車。”

很明顯，據他所説，儘管日本從印尼的汽車業獲得了暴利，並給印尼造成了嚴重污染，但是他們並未給印尼及其人民帶來任何好處。我可以挖掘更深，並根據我的調查提出:日本汽車行業賄賂了許多東南亞政府官員，説服他們，不僅僅是建立公共交通，還在部分城鎮、鄉村塞滿了過時的私人汽車模型。

簡單地説，日本試圖摧毀東南亞城市，阻止他們發展公共交通。這種國家會得到像印尼這樣國家的信任並獲得修建高鐵的權利嗎？印尼，老撾及泰國並不認為他們還要繼續信任日本，他們更相信中國。菲律賓的情況也一樣，馬來西亞總理馬哈迪，在去年當選後，曾停止了和中國合作的高收益項目。但是現在，他似乎對與中國的合作有極大興趣。

印尼坤甸丹戎普拉大學教授馬拉·盧比斯説，她希望一帶一路能提升印尼人民的生活水平和人居環境：

“據我所知，我相信一帶一路能給雙方帶益處。在東南亞，一帶一路關注點可以被描述為海上絲綢之路。印尼是一個擁有70000多個海島的島國。從2014年以來，印尼政府致力於加入全球海洋軸國家。這意味着，在這些至關重要的項目中，發展港口及航線，這些都需要一帶一路的配合，一帶一路能強化印尼的海事力量。

我所在的婆羅洲島生態破壞得非常嚴重，我希望能從與中國的合作及其推行的一帶一路中獲得直接的利益，中國站在生態文明戰爭的第一線，我相信他能取得勝利，我相信一帶一路可以給婆羅洲帶來可持續性發展。”

新美國安全中心報告是方方面面的。主題是攻擊“一帶一路”及中國對非洲、南亞、東南亞、中東、南太平洋地區的介入。

在其由亞洲時代週刊刊發的題為《中國還通過一帶一路走向雙贏》一文中，著名的巴西評論員佩佩·埃斯科巴這樣評論：

“在無數關於絲綢之路、一帶一路計劃是由‘黃禍’2.0版本製造披着新帝國主義面紗的債務陷阱等説法是誇大其詞。中國政府與包括埃及、黎巴嫩、阿曼在內的17個阿拉伯國家簽訂了一帶一路協議。毫無意外，今年的論壇主題是“一帶一路，共享發展與繁榮”。到2018年，共21個阿拉伯國家與中國簽約一帶一路，這些國家不僅僅是一帶一路的合作者，他們12個國家還與中國有戰略發展夥伴關係，不足為奇。

在非洲説起中國的一帶一路，只要説到這些名詞就會有很多人有很大熱情。每個人包括西方的民意調查機構都表明，在非洲，人們對中國懷有積極的態度。

 在肯尼亞（我曾經居住的地方），我多次聽到在數不清的中國項目上工作的人民重複着：“這是我們第一次被外國人像個人一樣對待。”

  歐洲及北美人喜歡“政治正確”的説法，但是説不如做，中國人有時候也會粗魯，但是他們對非洲人民像自己的兄弟姊妹，他們同工同酬。但是，新美國安全中心的報告僅僅批評中國對非洲的介入，但是非洲的聲音很難被允許傳到西方主流媒體。

一名頗具影響力的烏干達分析家、反對人物，亞瑟·特文赫芬為這篇文章寫到：

“非洲人民猜測，他們（西方）很愚蠢，對歷史、政治及全球金融管理一無所知。他們四處散佈中國將統治全球的謠言，但收效甚微。西方列強持續不斷地對中國進行攻擊，這些列強將我們奴役，將我們變成殖民主義、新殖民主義的國家。烏干達反對派批判政府（美國盟友和地區治安官）誤用並盜竊中國援助資金，忽視30年持續使用世界貨幣基金組織和世界銀行資金的事實的案例，證實了非洲人民的猜測。

烏干達認為中國不會稱霸；他們仍然在努力擺脱當前與霸權的關係，那個把靴子踩在自己國家脖子上長達300年的真正霸權國。反對派們批評美國行為準則，並沒有誤解中國的本意。世界貨幣基金組織和世界銀行並沒有在非洲得逞，所以忽視這一事實只會更有利於中國。”

在南太平洋（大洋洲），我同樣花了幾年的時間（寫一本關於美拉尼西亞、波利尼西亞和密克羅尼西亞的困境的書），新美國安全中心不實對“一帶一路”在瓦努阿圖的項目進行了批評。

讓我在這裏殘酷而坦誠的説：西方國家利用新殖民主義政策進行肆無忌憚的消費幾乎毀滅了從所羅門羣島到馬紹爾羣島的整個大洋洲。全球變暖導致基里巴斯、馬紹爾島和圖瓦盧等眾多美麗的國家幾近消失。

為了拯救他們西方國家做了些什麼呢？什麼也沒有！他們只是在薩摩亞和湯加，密克羅尼西亞聯邦或馬紹爾羣島自顧自地傾倒垃圾食品。

而相較之下，只有中國是在耐心地、全心全意地提供幫助---種植紅樹林、修建抗震牆、將政府辦公樓、學校和醫療站抬高建在高橋上；修建體育場改善當地季度肥胖人羣的健康狀況。（在一些島嶼上，大約90%的人口經受着糖尿病的折磨）。

在發現中國所作出的偉大成就後，西方國家是怎麼做的呢？它們去了台灣，正如RMI前外交部長託尼·德·布魯向我解釋的那樣，它們開始“鼓勵台北”賄賂地方政府，那樣他們便會承認台灣是一個獨立的國家，而這些是西方國家都沒有辦到的事。結果，不出所料，北京被迫中斷與那些國家的外交關係並撤回了援助。結果是---台灣對大洋洲無所作為，而只有南太平洋的的平頭百姓成了最無辜的受害者。

那些南太平洋選擇“與中國站在一起”的國家卻發展好的無可比擬。為什麼我們無法從西方贊助的報道中得知這一切？為什麼我們只讀到骯髒以及虛無的猜測？為什麼不是事實？真相難道不是西方國家在毀滅整個世界，而且已經摧毀了世界幾十年、幾百年嗎？

目前，“一帶一路”還不完美，但在全球範圍內，它是目前人類中最好的。而且還在逐步不斷完善。

烏干達人經歷了300多年西方所謂“民主”和“自由”的恐怖，而拉丁美洲則因暴力而屈服了500多年。

在華盛頓、倫敦、巴黎，他們愛説：“我們都一樣”。這樣的“邏輯”洗去了他們的罪行。它的意思是：“每個人都跟我們一樣殘忍而貪婪”。但是，不   ！我們不一樣！世界各地的文化都是不一樣的。有些國傢俱有擴張性和侵略性並且自以為是，充滿優越感。而有些國家不是，中國不是，它從來都不是，而且永遠都不會是。如果遭遇攻擊或對抗，中國會自衞，如果未來受到威脅，它將再次自衞。但是它不會像西方國家幾個世紀以來所做的那樣，踩着別人的屍體掠奪財富。

“一帶一路”與西方殖民主義和帝國主義形成了鮮明對比。我這麼説並不是因為要在這些文章中為了某些理論做辯護，而是因為我在我生活工作過的地方---亞洲、中東、大洋洲、拉丁美洲和非洲看到了中國“新絲綢之路”正在發揮積極的作用。幾乎沒人敢去或願意去的地方---除了少數那些像我一樣堅強且“瘋狂”的人，以及中國的國際主義者！我對這些地方很熟悉。當地人幾乎從來沒有發聲的機會，他們從沒有在西方的大眾媒體、電視屏幕或報道上像新美國安全中心所發佈的那樣出現過。

直到最近，他們的聲音和生活都是無關緊要的。但是現在，他們很重要，至關重要。

這些人是存在的，他們還活着；他們想要呼吸，想要生存和擁有夢想。我發誓他們肯定想要。而現在，為了他們、尤其是為了他們，“一帶一路”出現了！

作者：安德烈•弗爾切克：哲學家、小説家、電影製片人和記者。他報道過幾十個國家的戰爭和衝突。最近出版的四本書是：與喬治·庫伯合寫的《中國與生態文明》、《革命樂觀主義，西方虛無主義》、革命小説《極光》、政治紀實類暢銷書《揭露帝國的謊言》。點擊此處可看他的書籍http://andrevltchek.weebly.com。觀看他關於盧旺達和剛果的開創性紀錄片《盧旺達之戰》，以及他與諾姆·喬姆斯基電影對話《論西方恐怖主義》。弗爾切克現居住於東亞和中亞，並持續輾轉世界各地開展工作，可以通過他的網站和推特與他聯繫。