全世界罕見!一條隧道8種毒氣 他們卻逆勢而行_風聞
观察者网用户_268317-2019-05-02 16:28
來源:央視網
在雲南臨滄境內,無量山脈深處,中緬國際大通道的施工現場,有一條一萬米長的在建隧道,名字叫做“紅豆山隧道”。因為特殊的地質條件,隧道內有8種有毒氣體,同時還伴有40度的高温、湧水和突泥。

這裏就是綿延百里,雄奇險峻的無量山,我國正在建設中的,通往緬甸的唯一一條中緬國際大通道,就穿越這裏。其中的控制性工程,紅豆山隧道,就在無量山脈腹地,緊鄰瀾滄江,最大埋深達到了1020米。但是誰也沒想到,神秘美麗的無量山脈內部,卻由於地質條件極其特殊,富集了硫化氫、一氧化碳、二氧化碳等8種有毒有害氣體。負責隧道開挖的第一梯隊工人在施工時,必須要佩戴防毒面罩。

隧道中的有毒氣體像是困在一個個氣球中,隱藏在無量山脈的岩層裏,一旦施工中,戳破了這些有毒氣球,毒氣就會爆發出來。2017年,剛進場一年的施工團隊,因為對隧道內有毒氣體研判不足,處理經驗不足,導致紅豆山隧道爆發了一次氣體爆突事故。隨後,三分之二的員工申請撤離工地,項目一度陷入了停滯。
就在此時,有着20年隧道施工建設經驗的趙宇,卻被臨危受命,來到這裏。

中鐵十局大臨鐵路項目部經理趙宇
中鐵十局大臨鐵路項目部經理趙宇:大家都沒有退路,那我們領導,從我自己都沒有退路,必須站在第一線。
趙宇和因為爆突事故被降為副總工程師的全斐一起,集合了項目團隊裏還沒有撤離的員工,組成了新的戰隊,大家,要逆勢而行。
一條隧道,隱藏着眾多神秘毒氣。這種世所罕見的困難,在勇敢者的眼中,卻是難得的機遇。新的團隊,請來了各個領域的專家深入調查,一定要徹底瞭解紅豆山隧道的毒氣。
經過專家勘測,紅豆山隧道有毒有害氣體極高度危險區域達到5764米,佔隧道總長的一半以上。大家一致認為,紅豆山隧道罕見的地質環境條件加上氣體成分的複雜多變,已超出目前地質勘察技術的認知水平,其防治措施仍處於研究摸索階段。
專家組的這一結論意味着,施工方無法從過去的經驗技術中獲得更多幫助。
每一步都是探索,但是一旦探索出道路,那就是擺脱困境的超越之路。
對隧道空氣徹底消毒通風后,第二梯隊人員就可以摘掉防毒面具,入場施工。紅豆山隧道的八種毒氣困境終於在實戰中,得到了突破。
去年8月17日,隧道2號斜井又發生湧水險情,雖然抽排水37天之後,施工得以繼續進行,但是現在,不斷湧出的水流還是會淹沒部分施工區域,工人們需要一直站在齊腰深的水裏施工作業。
8種毒氣、高温和突泥涌水,不僅在我國隧道建設史上是第一次出現,在全世界也數罕見。而紅豆山隧道的團隊在施工中不斷的解決各種罕見的難題,卻也為我國的隧道施工,積累了非常寶貴的經驗和技術。
今年6月,基於紅豆山隧道施工的第一批專利和學術論文即將發表。而到今年底,涉及6項專利的科研成果也將全面推出。
目前,紅豆山隧道施工已經突破3000米,而中緬國際大通道的重點工程——大臨鐵路的建設也正在穩步推進。2021年建成通車後,對於完善我國西部鐵路網,突出雲南與周邊國家基礎設施互聯互通將起到積極推動作用。