美日打撈F-35A，還是沒躲開“中國製造”_風聞

來源：環球網

據日本共同社4月30日報道，美國海軍派遣的深海工作船“梵高”號（DSCV Van Gogh）29日抵達青森縣海域，與海上自衞隊的“千代田”號潛艇救援艦及日本海洋研究開發機構的深海研究船“解明”號共3艘船一同展開搜尋日本空自墜毀F-35A殘骸的工作。

梵高號深海工作船

據空自透露，4月9日墜機發生後，美日方面一直在搜尋F-35A的殘骸，但飛行員和大部分機體尚未找到。飛機從雷達上消失的位置，即三澤基地以東約135公里附近海域水深達到約1500米，加之具體墜機地點無法確定，搜尋工作艱難。美日方面接下來將逐漸擴大搜尋範圍，由3艘船在不同海域分工合作，力爭早日尋獲。

海上自衞隊的“千代田”號潛艇救援艦

美方直接參與打撈墜落的日本自衞隊飛機這一舉動實屬罕見，此前美軍只提供了艦艇和飛機進行搜救。值得注意的是，美方這次派遣的“梵高”號深海打撈船並非美軍編制內的艦艇，而是商業海工公司新加坡超深度解決方案公司（Ultra Deep Solutions）所有，美軍屬於臨時租賃。

Ultra Deep Solutions成立於2014年，主要業務是建造及營運超深水潛水工作支持船，該公司目前擁有的5條深海工作船“利希滕斯坦”號（Lichtenstein”） 、“畢加索”號（Picasso）、“梵高”號（Van Gogh）、“安迪⋅沃霍爾”號（AndyWarhol）、“超深馬蒂斯”號（Ultra DeepMatisse）和“康定斯基”號（Kandinsky）都由中國招商局重工（深圳）有限公司建造。

​據國際船舶網介紹，2015年至2018年，新加坡海工船東Ultra Deep Solutions在招商局重工（深圳）有限公司下單訂造了6艘多用途潛水施工支援船，該型船由挪威設計公司Marin Teknikk負責設計，長111米，寬23米，設計吃水7米，最大航速14節，定員120人，配有兩台起重機，一台150噸級海上起重機、作業水深3000米，一台10噸級起重機、作業水深300米，其中一號船“利希滕斯坦”號於2017年年中交付，其餘訂單除2018年開工的 “康定斯基”號外也都已交付。

梵高號在2018年租給了馬來西亞公司

美軍此次租賃的“梵高”號在2018年第二季度交付新加坡船東，但早在2017年Ultra Deep Solutions就與馬來西亞的Red Tech公司簽訂了為期五年的租船協議，將“梵高”租借給後者使用，該合同於2018年5月1日生效，Red Tech公司是一家綜合性的深海打撈承包商。美軍很可能是與馬來西亞公司簽訂了臨時租賃協議，租用“梵高”號用於空自F-35A殘骸的搜尋打撈工作。