特斯拉高管首次承認，電動車的電池前景黯淡_風聞

罕見！特斯拉擔憂全球電動汽車電池礦物出現供應短缺

騰訊證券 2019-05-03

在華盛頓召開的一次有礦業公司、監管機構和立法者參與的閉門會議上，特斯拉全球電池金屬供應經理薩拉-瑪麗薩爾(Sarah Maryssael)表示，該公司認為在不久的將來，電動汽車所需要的關鍵性礦物資源就將陷入短缺局面。

騰訊證券5月3日訊，據兩位消息人士透露，硅谷電動汽車製造商特斯拉（NASDAQ:TSLA）的礦物質採購主管在週四召開的一次行業會議上表示，該公司預計由於礦業投資不足的緣故，鎳、銅和其他電動汽車電池所需礦物質在不久的未來就將陷入全球供應短缺的局面。

特斯拉是礦物消費量很大的一家公司，該公司一直以來都很少公開談論其對金屬工業的看法。銅、鎳、鋰和相關礦物是都是製造電動汽車電池和其他部件的關鍵材料。

消息人士稱，在華盛頓召開的一次有礦業公司、監管機構和立法者參與的閉門會議上，特斯拉全球電池金屬供應經理薩拉-瑪麗薩爾(Sarah Maryssael)表示，該公司認為在不久的將來，電動汽車所需要的關鍵性礦物資源就將陷入短缺局面。

特斯拉拒絕就此消息置評。

多年以來，銅業一直都面臨着投資不足的困境，而隨着電動化趨勢席捲全球，這個行業現正狂熱地開發新礦，並開始採用線上供應方式。全球最大的上市銅生產商自由港麥克莫蘭公司(Freeport-McMoRan Inc.，NYSE:FCX)正在美國和印度尼西亞市場上進行擴張。

電動汽車對銅的使用量是內燃機的兩倍。據諮詢公司BSRIA公佈的數據顯示，到2030年時，所謂的智能家居系統——比如説谷歌母公司Alphabet（NASDAQ:GOOGL）旗下的Nest thermostat和電商巨頭亞馬遜（NASDAQ:AMZN）Alexa個人助理服務等——將消耗大約150萬噸銅，而相比之下目前僅為3.8萬噸。這將導致銅和其他礦物變得更加稀缺，特斯拉對此感到擔心。

據消息人士透露，瑪麗薩爾補充稱，作為特斯拉首席執行官埃隆-馬斯克(Elon Musk)在電池陰極中減少鈷用量計劃的一部分內容，該公司將繼續對鎳加以更大的關注。鈷主要是在剛果民主共和國開採的，而某些開採技術——尤其是那些使用童工的技術——令鈷的使用在整個電池行業中非常不受歡迎。

消息人士稱，瑪麗薩爾在會議上表示，特斯拉與澳大利亞或美國礦業合作有“巨大的潛力”。此次會議是由大宗商品定價跟蹤機構Benchmark Minera lsIntelligence主辦的，與會人士有100多人，其中包括美國國務院和能源部的官員以及來自於Standard Lithium Ltd和ioneer Ltd等其他美國鋰礦開發公司的高管。（星雲）