賈躍亭一旦回國,造車夢想就將徹底窒息_風聞
锌刻度-锌刻度官方账号-努力做一个新锐的科技产业原创调查者2019-05-06 20:13
文/鋅刻度記者 羅世浩
編輯/陳鄧新
1.賈躍亭曾表示,有朝一日會用法拉第未來掙的錢來償還樂視的債務。
2.賈躍亭此前在變賣自己海外資產後依然缺錢,這樣的情況下指望賈躍亭回國處理樂視債務可能性也比較小。
5月6日,據媒體報道,賈躍亭即將回國配合調查,樂視方暫時沒有任何回應。但有內部人士稱,當下一切必須以上市公司公告為準,民眾不應傳謠。
此前,樂視網於4月29日發佈公告稱,賈躍亭於2019年4月26日下午、4月29日收到中國證券監督管理委員會《調查通知書》,因樂視網及賈躍亭涉嫌信息披露違法違規等行為,根據《中華人民共和國證券法》的有關規定,證監會決定對樂視網及賈躍亭立案調查。
通過樂視網的公告來看,賈躍亭此次確有回國的可能性。永遠“下週回國”的賈躍亭自從2017年開始就已説過多次回國,但至今一次也未兑現。
******1/******用造車的錢來補樂視的坑?
2017年初樂視網爆出資金鍊斷裂後,賈躍亭丟下一句會負責到底便飛往美國,將樂視網留下的“爛攤子”委託給妻子甘薇、兄長賈躍民,全權代理行使上市公司股東權利和履行股東責任,包括資產處置等相關工作。而在這之前,賈躍亭便通過股權質押融資、高位減持樂視股票進行套現,據證券時報報道,賈躍亭套現約117.41億元。
事實上,早在前年11月份,賈躍亭曾在接受《稜鏡》專訪時透露,包括非上市體系股權、地產和上市公司體系股權在內,他在國內共有約400億的資產被凍結。並且他表示,整個樂視的負債大約有200多億元,其中100多億由他承擔連帶擔保責任。
一個月後,12月25日北京證監局發佈通告,責令賈躍亭於2017年12月31日前回國,切實履行公司實際控制人應盡義務,配合解決公司問題。這也是在9月份之後證監會第二次對人在美國的賈躍亭下令回國通告。
值得注意的是,此前證監會只是對賈躍亭發佈通告,責令其回國,而賈躍亭雖不斷稱自己“下週回國”,但遲遲未動。
作為曾經的創業板明星,在所有人都在為“夢想窒息”的巔峯時期,股票市值最高曾達1784億元,是僅次於阿里、騰訊、百度、京東的中國第五大互聯網公司。也正因如此,老賈的夢越來越大,想搭建一個互聯網生態閉環,將電視、手機、汽車、體育、娛樂等全覆蓋。在資金鍊條斷裂後,賈躍亭似乎將自己翻身的機會押注在法拉第未來,在樂視面臨生死危機時,賈躍亭作為第一大股東遠遠躲在大洋彼岸專心造車。
“有計劃回國的時間點,但目前最重要的是完成法拉第未來的A輪融資,暫時是不會回國的。國內債務紛爭等問題對我會產生不小的影響,比如限制出境和高消費等,一旦回國,法拉第未來就沒戲了。”賈躍亭此前接受媒體採訪時解釋。
法拉第未來現在是他唯一的指望,賈躍亭曾表示,有朝一日會用法拉第未來掙的錢來償還樂視的債務。然而,唯一的指望似乎也岌岌可危,法拉第未來在去年10月與恒大健康合作破裂,恒大健康支付8億美元后就停止投入並試圖控制法拉第未來中國,同時阻止法拉第未來從其他渠道融資,為此被視為法拉第未來救星的恒大健康與賈躍亭對簿公堂,最終不歡而散。
雖然現在與九城合作後拿到6億美金,但法拉第未來要想做到量產併產生利潤,在如今看來都還遙遙無期。
值得一提的是,賈躍亭收到中國證監會立案通知書的第二天,4月30日,法拉第未來宣佈獲得來自商業銀行Birch Lake Associates,LLC的2.25億美元債券以及信託融資,其中1.5億美元為供應商信託。也就是説,只有7500萬美元歸FF。
“法拉第未來的信託融資實際上是不太穩定的,並且也難解賈躍亭被立案調查的燃眉之急。”相關人士稱,目前並沒有多少人知道賈躍亭到底如何解決此次立案調查,但他如今即使上了失信人名單都還能拿到融資,説明賈躍亭的故事依舊在繼續,但樂視網的沼澤他也不是輕易能出得來的。
據瞭解,從樂視網發佈的2019年一季度財報顯示,樂視網的業績並無改善跡象。樂視網實現營收1.29億元,較上年同期減少70.54%;淨利潤虧損1.77億元,同比減虧42.26%。對於去年大幅虧損的原因,樂視網稱,營業收入規模大幅減少的同時,關聯方應收賬款壞賬損失、公司前期購置的影視版權等長期資產攤提成本逐年攤銷、因收入水平下降導致的長期資產估值縮減主要導致了2018年的經營性虧損。
並且據樂視網4月26日公佈的信息,截止2019年4月19日,賈躍亭持有公司92,143.2546萬股,佔公司總股本的23.10%,其中85,735.0114萬股已質押,佔公司總股本的21.49%;其所持有公司92,143.2546萬股被北京市第三中級人民法院等司法部門凍結、輪候凍結。
對於賈躍亭來説,樂視崩塌後,FF是他手中剩下的最後一張牌,樂視的坑,賈躍亭想用造車的盈利來填,但目前看來,這樣的希望也很渺茫。
******2/******回國意味着造車夢也窒息
作為賈躍亭在國內的代言人,甘薇在回國後似乎並沒有在解決樂視網債務問題中起到作用。
即使賈躍亭回國,如果其不帶境外資產回國,債務問題也很難得到實質性的解決,甘薇留在國內更多的也只有象徵意義。
不僅如此,對商業銀行Birch Lake Associates,LLC為法拉第未來提供的2.25億美元(約合人民幣15.16億)新一輪融資。有媒體報道其實際上為過橋資金,在Birch Lake Associates官網上所用的詞彙是Bridge Financing。也就是説,這筆錢並非傳統意義上的投資,很快就需要歸還。
“過橋往往是企業現金流緊張的標誌之一,”金融界資深人士認為,從過橋資金這個角度來講,法拉第未來應該是急需用錢,也就是説賈躍亭此前在變賣自己海外資產後依然缺錢,這樣的情況下指望賈躍亭回國處理樂視債務可能性也比較小。
並且針對此次賈躍亭回國消息,許多律師認為其回國可能性並不大。中國互聯網協會信用評價中心法律顧問趙佔領律師認為,因為他被法院列入失信執行人名單,被採取限制高消費令,不能乘坐飛機、高鐵,以及入住星級酒店等等,這些會影響到他再出境。
一旦回國,也就意味着賈躍亭最後的指望—法拉第未來將會停擺。有業內人士分析目前賈躍亭不僅被列為失信被執行人,還成為立案調查對象,一旦回國就走不了了。
相關人士認為,如果賈躍亭此次還是不回來,繼續在美國“專心造車”,那麼“正在配合證監會調查”就又是一貫“下週回國”的説法,並且之後還有法拉第未來可能會獲得大資本的融資。
在獲得商業銀行Birch Lake Associates,LLC的融資後,法拉第未來表示公司計劃2021年大規模量產豪華車型FF 81,這筆錢對於FF 81的研發也至關重要。從這個角度來看,賈躍亭放棄造車夢,回國接受調查的可能性不大。
在樂視崩盤前夕,賈躍亭説:要麼偉大,要麼死亡。極端的天平兩端似乎也寫好了樂視的結局。