半夜在殯儀館點外賣！外賣小哥送餐路上嚇到不敢動_風聞

文章轉自：光明網

網上流傳着一句話

“沒有外賣小哥送不到的地方。”

隨着外賣行業的普及

外賣小哥們時常收到一些“奇葩”訂單

有些人點外賣會備註些奇葩的要求

比如前兩天有個可愛的吃貨產婦

臨盆前加急點外賣：

我馬上要生了，想在生娃前吃到

比如，這種讓人哭笑不得的備註

還有讓外賣小哥摸不着頭腦的地址

説到奇葩地址，

如果大半夜接到一單外賣

要送到山上的殯儀館

一路上還都是墳地

如果你是外賣小哥，你敢不敢接單？

光是想想就頭皮發麻….

沒想到，這樣的事情還真實地發生了

4月30日深夜

長沙一位外賣員

就接到了一份來自明陽山殯儀館的訂單

而他硬着頭皮去送時

卻不慎在半山腰迷路

在外賣員瀕臨“崩潰”的時刻

顧客步行下山取餐

由於無法確定位置

雙方在山間互喊“口味蝦”確定對方位置

1

殯儀館發出訂單，起初擔心無人接單

“昨天大半夜，在墳山點外賣。”5月1日，微博名為“瓜掉了撿不撿”的博主在網上分享了自己一次特殊的訂餐經歷。她前一日在明陽山殯儀館拍攝紀錄片，深夜10點半點了一份外賣。

“一個敢點，一個敢送。”文章發佈後，在網上引起熱議，有網友這樣點評到。5月5日，記者聯繫上博主“小瓜”。對於自己訂餐經歷在網上走紅，小瓜表示有些不堪其擾，“現在只想專心做好畢業作品。”

小瓜告訴記者，自己是長沙人，在江西一所高校讀大四，4月30日，因為畢業作品需要拍攝一些殯儀館工作人員上夜班的片段，她和兩位朋友在殯儀館跟拍，直到晚上10點半左右，大家感覺有些餓了，便通過美團點了一份外賣。

“定位的時候突然意識到，我在明陽山，外賣小哥不會接單吧。”小瓜説，雖然自己平時也點過外賣，但第一次選擇這麼特殊的時間和地點，能不能被人接單，小瓜還有點懷疑。

但沒想到，這筆訂單很快就被人接收了。

---

2

山間對喊 “口味蝦”確定位置

小瓜告訴記者，由於自己也是坐車上山的，對於上山的線路不是很清楚，當外賣小哥跟她溝通找不到路時，她便想通過電話溝通，但對方一直不接電話。“可能深夜在山上接電話，還是有點害怕吧。”小瓜推測，外賣小哥隨後給了她微信號，雙方添加好友後，互發了微信定位，但幾番溝通下來，外賣員表示路上已經封路，走到半山腰，無法上山了。

“其實上山有一條大路，但他走的方向是後山森林的泥巴路，那裏沒有燈，而且是墳地。”小瓜跟好友溝通後，決定讓外賣員在原地等待，她和男友下山去尋找外賣員。

小瓜告訴記者，自己也不太知道下山的路，而且外賣員上山的路並不是大路，也無法開車下山，她與男友便繞到殯儀館後門，沿小道下山，然後沿路呼喊，由於沒有路燈，只有山下零星的燈火能勉強照亮着前行的路。小瓜和男友緊緊牽着手沿路尋找着外賣員。

​由於自己不知道外賣員名字，小瓜乾脆用“口味蝦”代稱，“山上回音很大，一路迴盪着口味蝦的聲音。”小瓜向記者描述着當時的畫面，兩人沿路走了近20分鐘，小瓜聽到幾聲回答，“口味蝦在這裏，你快來我真的要被嚇死了。”沿着聲音傳來的方向，小瓜和男友在黑暗中看到一個身影，趕快奔了過去。

接到餐後，小瓜和男友陪着外賣小哥一起下了山，從下單到接到單，差不多花了70多分鐘。

但小瓜並沒有生氣，“覺得有點對不起外賣員，下次再也不在這點餐了。”但讓小瓜沒想到的是，外賣小哥似乎並不害怕這次特殊的送餐經歷，離開之前，還對小瓜和男友説，“下次在這裏點外賣還要跟我説哦。”

3

外賣員：起初不知道送餐地點是殯儀館

“一開始，真不知道送的地方是明陽山。”5月5日，回憶起前幾天的經歷，外賣員歐陽志康感覺有些好笑。

為何上山會找不到路？歐陽志康回憶，他按照定位拿到餐後，一路導航到湘府東路，與顧客取得聯繫後，才知道自己送餐的地方是殯儀館。

歐陽志康與小瓜的聊天記錄顯示，雙方加了微信後，各自分享了微信定位，小瓜還附帶了一句，“你先上到明陽山殯儀館上來。”

歐陽志康告訴記者，送外賣雖然也經常接到距離很遠，路況也不太好的地方，但第一次在深夜登上明陽山，自己還是有些發怵。特別是看到顧客發的這句話後，他頓時有一種頭皮發麻的感覺，但想到顧客還在等着自己的送餐，就試着找路上山。

圖：@瓜掉了撿不撿

但沒想到，路上的路況並不好，“我從一條小路上去的，沿路有泥巴，車開不動。”歐陽志康便將車停下，提着外賣盒沿路上去尋找，由於小路沒有路燈，歐陽志康打着手機照明，但拐了四五個路口，卻發現前方封路了。

歐陽志康回憶到，自己上山途中還摔了一跤，在山上轉悠了十幾分鍾，路邊還有幾座墳墓，還是沒找到目的地，他當時的確有些崩潰，但得知顧客下山取餐，他還是有些意外，“我們在山間互相對喊的畫面還挺有意思的。”

為何會搶到這單，歐陽志康告訴記者，自己看中的是高額配送費，“這個我們叫‘大單’，距離遠，時間長，但報酬高。”歐陽志康曾是一名快遞員，今年2月才來長沙從事外賣行業。歐陽志康介紹，自己平均一天能搶到5、6個“大單”。很多都在城郊地區，有很多地方路燈都沒有，路況也不佳，但相比近距離運送，為了賺的多一點，他還是情願吃這份苦。他告訴記者，送完這單後幾天，自己又上明陽山送過一次餐。