上海車展印象（4）_風聞

車展上沒有看到氫汽車，可能錯過了。對氫汽車不看好，最大的問題在於氫的車上儲存與加氫站操作。壓力太高，易燃性太高，氫分子太小，太容易泄漏和導致容器、管道損壞。液相有機儲氫通過單鍵加氫和雙鍵脱氫的環狀碳氫的可逆反應加氫脱氫，可以常温常壓儲運，但加氫脱氫時的温度壓力和催化劑條件嚴苛，轉化率和副反應的控制也是問題，相當於隨車帶一個微型化工廠，帶來一系列新問題，比如苯類儲氫劑是致癌物質。這與汽油、柴油還是有很大的差別，不可相提並論。

中國新軍來勢洶洶，但皇軍還是有生路的。保時捷、路虎等小眾高端品牌總是有人追捧的，它們代表的獨特傳統和汽車文化也是難以替代的。就是吉普這樣的品牌也有生路，看到年輕人坐上大輪抬高版敞篷的Jeep Wrangler Rubicon，在開敞的鋼管框架之間左顧右盼，那種憧憬是什麼全電都難以匹敵的。

這樣的性格車款是什麼全電也抹殺不了的

即使在歐美，一般的消費者車展也有很多大牌或者頂端型號是鎖門的，只可遠觀，不可近褻。但上海車展幾乎所有車都可以坐進去看，到處摸摸。勞斯萊斯、賓利、藍寶基尼、阿斯頓-馬丁只有VIP能進去，不知道要什麼憑證，或許要有門店作為老顧客的介紹。保時捷、特斯拉、瑪莎拉蒂等排隊定量放人進去，誰都能進，只要不怕排隊。奔馳、寶馬、捷豹、路虎隨便進。讚的是，頂級的Range Rover、奔馳S550、寶馬740 也敞開，甚至超跑級的奔馳AMG GT4也無限制，難能可貴。要知道，上海車展這一週坐進坐出的人可能比這些車在典型用户手裏一輩子的坐進坐出都多，有幾輛車的皮質座椅已經能看出皺褶和坐痕了。這些大牌可是下血本了。

看到很多概念車和改裝車。國內品牌好像誰不推出個概念車，都對不起觀眾似的。都很現代，很抓眼球，但看多了，有點似曾相識和審美疲勞了。看來無中柱對開門很流行，但這在主流車裏是註定通不過安全審核的，只可能是概念車，不可能是量產車。全世界只有勞斯萊斯一家還擁對開門，但那依然是有中柱的。另一個很時髦的新玩意是電子後視鏡，用小小的攝像頭取代物理後視鏡。這也不可能在可預見的將來量產化。不是成本和可靠性問題，而是法規和駕駛習慣問題。

無中柱的概念車到處都是，看着很酷，但這是徹底不可能量產化的

旅行車甚至小巴改裝的老闆車很流行

改裝車裏最多的是各種用奔馳V級改裝的“老闆車”，利用寬大的空間，安裝舒適的皮椅和桌面，還可以有冰箱、櫥櫃放各種吃喝，座椅可以迴轉成四人打麻將狀態，或者像飛機上商務艙座位一樣放倒了睡覺。據説這比大奔更有派，而且舒適，還可以在車上工作。乘客艙與駕駛艙也有分隔，閒總帶上小秘和二秘、三秘切磋機要工作更加方便。

説到奔馳，在展台上問一個導購小姐，這兩天有沒有人坐發動機蓋。她想瞪我一眼，又不大敢，好可憐。不折騰她了，趕緊走吧。説來也巧，那天穿的T恤印有寶馬圖案。這倒不是冒牌貨，是有一年在4S店做維修時看到換季特價買的。現在我的寶馬車已經退休了，但T恤還在。那天鬼使神差穿上了。自己早忘了，直到領克的人問我是不是寶馬的人，才想起來。那個奔馳小姐可能也看到了，心裏湧過好多馬。對不起寶馬，讓你們背鍋了。

奔馳展台有一點特別。誰家都有幾個清潔工在不停地擦車、擦玻璃，擦掉手印，只有奔馳一家用的全是洋人在幹清潔工。獨出心裁。到上海幾個大學的留學生裏找幾個，估計不難。

這裏的記敍不是按順序寫的。真正參觀時，四個小時看了四個廳，5.1到8.1。依稀記得展館地圖上有四個花瓣，一樓四個花瓣都有展區，二樓只有兩個。滿心歡喜，以為時間控制的還行，三分之二看掉了。已經挺累了，也審美疲勞了，腦瓜有點轉不動了。倒是閃過疑問：1.1到4.1哪去了？但或許這是中國特色呢，接着上二樓吧。

二樓至少一半是零部件，很快轉出來了。這時意識到不對頭，怎麼沒有看到奔馳呢？這不科學，肯定漏了一大片。再一看，1.1到4.1哪兒也沒去，只是我沒去。隔着長安街一樣寬的分隔道，在那一邊呢！

這真是令人崩潰啊，已經走不動了，肚子也餓了。展區中央有很多餐飲店，但估計那麼多人都在中午往那裏擁，隊伍肯定長，索性讓過高峯。但低峯的時候隊是不排了，座位依然沒有空。這時已經下午三點了。按照這個速度，要到晚上八點才看得完，我可沒有老紅軍爬雪山過草地的勁頭。快點把剩下的展區掃完，早早回家吧。

拖着已經拖不動的腿，最後幾個廳調用望遠鏡模式，遠遠看一眼就接着往前走了，反正上海大眾、上海通用這些都是熟悉的東西，奇瑞、吉利、北汽這些也沒有驚喜，不用多花時間。手裏的照相機也沒電了。

各家都弄點歌舞來吸引人，但效果一般般

記不得這是哪家的了，只記得沒什麼人看

車模小姐姐的水平參差不齊，這些算水平高的

還是老爺車的水平齊整，一律流口水

各家展台不時弄一台歌舞，然後弄點介紹和抽獎問答什麼的，叮叮咣咣鬧哄哄的，説話都費勁。中國品牌喜歡弄點洋人助興，雷克薩斯也是，有幾個看得出芭蕾基礎很好，也挺賣力，有幾個則是面無表情，一看就是在糊弄事呢。韓國起亞則是女團格調，一幫子高中生模樣的在勁歌熱舞，遠遠看了一眼，也沒有多少幹勁走過去看。有些展台好像導購小姐也是兼職車模、兼職的背景舞娘？抽獎要看地方，像榮威，報了得獎人，幾個都跳票，人家都沒工夫來領獎，早閃了，弄得主持人也很尷尬。

現在車模少了，但各家展台都有前台小姐站在那裏。看她們也挺累的，鬧哄哄的地方一站一天，還要保持微笑。都是先問一下能不能給她們拍個照，都立刻擺好姿勢，看來是不反對。這可能算上海美女密度較高的地方？怎麼感覺品種退化啊，還是油膩老漢已經心如止水了呢？

回家路上趕上下班高峯，回到家裏，晚飯吃了好多，然後洗洗睡了。實在是累P了。明天還要接着腐敗呢。