導彈帶”小刀“，可笑嗎？_風聞

最近《華爾街時報》報道稱，美國中央情報局在中東執行的多次刺殺行動中，使用了一種代號AGM-114 R9X的導彈。據稱， 這種導彈是基於基礎版本的“海爾法”導彈（半主動激光制導），但區別在於將戰鬥部換成了6片很長的“刀片”，在靠近目標前的幾秒鐘展開，因此得了個“飛行刀片”的綽號（當然國內某些媒體為了追求眼球翻譯成了莫名其妙的“飛行忍者”）而這種導彈的主要設計任務，是進行暗殺行動。

據稱，在2017年2月消滅基地組織頭目阿布·卡亞爾的行動中，照片顯示他所乘坐的起亞轎車被CIA無人機發射的導彈擊中，車頂被掀開，車內完全被摧毀，但是沒有看到爆炸。另一名恐怖分子，賈馬爾·阿爾巴達，曾協助對美國軍艦“科爾”號實施自爆襲擊，2019年1月在也門也被這種導彈切碎。

據華爾街時報成，這種導彈的研製是在巴拉克·奧巴馬的授意下研製的，其目的是減少附帶傷害，其研製工作從2011年就已經開始。AGM-114 R9X導彈被認為至少已經進行過6次實戰，在利比亞、敍利亞、伊拉克、也門和索馬里，不過到目前為止，除了華爾街時報外尚無獨立消息源可以證實報道內容。

文章一出，咱們國內的媒體嘛，大家也懂的，立刻就開始把這個事兒按照八卦新聞的套路一頓吹，好像這是一種很可笑的設計。

確實平時國內外的軍迷也經常開玩笑什麼火箭動力鐵鍬啊，什麼自尋的電鋸啊的漫畫啥的，但其實呢，類似“飛行刀片”的設計，在現代武器裝備設計當中也不是非常罕見的了。

首先，筆者推測，AGM-114 R9X的戰鬥部結構應該類似於當年用於反導試驗的增強動能殺傷器，其形狀如下：

這種裝置實際上是用來增加動能彈頭的正面面積，彌補制導精度的不足——即使稍微偏離目標，也能確保與目標發生碰撞。

對於這種高速飛行的導彈，由於其動能極大，只要與目標發生直接碰撞，哪怕是用這樣的“刀片”，也可以有效將自身動能傳遞到目標身上造成很大的傷害。

在美國21世紀的GBI攔截彈研製之初，其KKV也是帶類似的“傘骨”的，用途和“刀片”一樣，只是結構更簡單了一些，長度也短了。

到了後來，隨着KKV精度的提高，到了實際服役的GBI和“標準3”的KKV上，就沒有再採用類似的增加碰撞半徑的設計了。

當然“愛國者3”導彈因為引導精度相對於採用紅外製導，大氣層外攔截技術的GBI、標準3不能比，所以它還是有一個“動能殺傷增強”，不過不是“傘骨”，而是一種將預置破片貼在導彈蒙皮上，用炸藥推送出去的設計，類似於在導彈周圍圍一圈“此面向敵”，然後通過破片來殺傷目標。

上述的幾種導彈都是用來反導的，其主要設想都是攔截飛行軌跡可預測的彈道導彈，因此其精度可以和高，實現直接碰撞。但如果考慮攻擊會機動的目標，那實際上很難直接命中，就需要比較正常的戰鬥部了，至少也得是“愛國者3”這樣的“動能殺傷增強”。所以在防空武器系統中，很少有采用動能殺傷戰鬥部——早年間美國空軍發展的AIM-4“獵鷹”系列導彈設計採用了碰炸引信，但當然，這種導彈是歷史上著名的失敗產品，在越南空戰期間坑得美國空軍欲仙欲死。

此外可能很多人不知道的是，FIM-92“毒刺”導彈因為戰鬥部太小，一直沒有裝近炸引信，事實上大部分肩扛式防空導彈都沒有近炸引信，通常使用碰炸，因為戰鬥部總共就那麼點，非得直接撞上飛機才有足夠的威力——當然萬事有例外，中國的FN-6導彈就裝了近炸引信，而且還相當有效，因為採用了高温合金彈片，可以點燃油箱——而最近美國的“毒刺”最新改型等則為了打無人機，也加上了近炸引信。不過這是小細節，和我們要説的主題沒啥關係了。

在2011年法國空襲利比亞期間，也有個被當做笑話的事情，就是空襲進行幾天後，法國海空軍戰鬥機開始投擲混凝土炸彈。實際上……這並不是笑話，這些混凝土炸彈和“飛行刀片”一樣，是用來實戰，而不是嚇唬人的，從高空投擲的混凝土炸彈直接命中的時候有足夠的威力摧毀包括一些薄裝甲車輛在內的目標。利比亞當時交戰雙方有大量的卡車、皮卡這類的車輛，混凝土炸彈更是有足夠的威力將其砸毀……

利比亞軍隊在大國，哪怕是法國這樣的歐洲定義下的大國面前，也沒啥抵抗能力，其陸軍主力部隊已經被高爆炸彈給蹂躪了一遍，當然自行火炮的頂部裝甲可能也是頂不住高空投下的混凝土炸彈的，畢竟它的頂裝甲也很薄

“國家地理頻道”製作了一期關於混凝土炸彈的驗證節目，從40米高度扔下來的混凝土塊可以有效摧毀一輛汽車， 而其旁邊的車輛不會受損——當然對於實戰來説最主要的問題是如何精確命中

利比亞戰爭期間法國使用的主要是歐洲導彈集團MBDA研製的SNPE激光制導炸彈，米級的命中精度對於激光制導炸彈來説小CASE了

其實法軍投擲的混凝土炸彈也不是專門研製的，混凝土彈體本來就是經常使用的一種訓練彈藥，圖為美國海軍兩棲攻擊艦上的人員正在搬運一枚混凝土炸彈，後面是F-35戰鬥機

使用動能彈藥進行精確打擊，在現代條件下實際上正變得越來越有其意義，2018年珠海航展上，中國北方工業公司展出了BTS-8型125毫米橫向效應增強彈（縮寫PELE），實際上這種彈藥和“飛行刀片”或者“混凝土炸彈”的功能類似，是用來對付輕裝甲目標和工事目標，在城市巷戰中，這種炮彈可以有效穿入通常厚度的混凝土牆體，然後通過自身膨脹效應爆炸產生破片，由於破片能量相對於炸藥爆炸小得多，只對命中點一個房間內的人員目標進行殺傷。

125毫米PELE彈

同時，它用來打輕型裝甲目標可以避免“過穿”，同時彈體內又沒有裝藥，其原理決定了彈丸只有在穿透裝甲進入目標內部後才會膨脹爆炸產生破片，避免了現代高速穿甲彈內裝藥難以按要求起爆的難題，所以在打輕裝甲目標的時候可以有效殺傷其成員和破壞車內設備而不會出現炮彈在敵人車上留下一個小洞然後飛了出去這樣的尷尬情況。

除了大口徑的125毫米PELE，我國也有12.7毫米PELE彈，用途也是相似的。

PELE彈藥在穿透目標後，內部彈性材料彈芯被壓縮後膨脹，把外面的殼體炸開，形成大量的破片，不過這樣的破片一方面很細碎，一方面速度較低，無法再擊穿牆體，從而將殺傷範圍控制在一個房間範圍內

這樣的彈藥對於一些特殊環境——例如在遭到突然襲擊，來不及進行疏散的人口十分密集的城市中進行作戰，發現敵人從一個窗口向外開火，那麼就用PELE還擊，可以有效殺傷目標房間內的頑抗分子而不傷及一牆之隔的鄰居。

同時大口徑PELE還可以在牆上開洞，根據德國使用120毫米PELE彈的試驗結果，這種彈藥能夠有效切斷鋼筋，打出一個可容一人通過的洞口。

30毫米橫向效應增強彈在牆上開的洞，如果用120毫米炮彈，就可以開出供一個人出入的洞

德國120毫米PELE彈，既可以用來增強次口徑穿甲彈的後效，避免過穿（上），也可以用來進行城市攻堅（下）

我國的12.7毫米PELE彈，傳統上12.7毫米子彈因為太小，容納不了引信，所以無法實現擊穿目標後在內部爆炸這樣的效果，而PELE彈藥的原理讓這樣的小型彈藥也可以在穿牆後爆炸，大大增強殺傷躲藏在簡單掩體中目標的能力

這種彈藥雖然威力遠不及我軍已經大量裝備到兩棲戰車上的聚能裝藥原理的攻堅彈（能擊穿1-2米的混凝土工事），但是在需要控制作戰烈度，降低對平民殺傷，同時快速消滅盤踞在城市中的少數頑抗分子的作戰而言，有着相當的特殊用途。

既然能拿到國際市場上去賣，那麼想來，自用也不是什麼稀奇的事情——那麼你説這東西是為什麼環境準備的呢？嗯，相信大家自己也能猜到個八九不離十。

雖然台陸軍部隊制定了距離海邊僅12公里的“抵抗停止線”，但這不是還有少數憲兵和海軍陸戰隊號稱要“化林口為格羅茲尼”嘛？圖為台軍憲兵部隊進行巷戰演練

PELE彈藥將可以有效的在減少附帶傷害的同時有效摧毀抵抗

在這種新型裝備的幫助下，當初解放上海時因為不準在市區使用重武器而出現的我軍傷亡就可以避免了