中國遼寧艦一次可加油8000噸，需要花多少錢? 一般國家根本養不起_風聞

來源|  科羅廖夫的軍事客廳

遼寧號航空母艦是我國第一艘航母，該航母由原來俄製瓦良格號改裝而成，其主要動力系統是4具TB-12蒸汽輪機，配合8台增壓鍋爐，使用4軸推進模式，最大輸出功率為20萬馬力，和使用西屋A4W壓水反應堆的美軍10萬噸尼米茲級核動力航母相差僅為6萬馬力。遼寧艦採用重油鍋爐的蒸汽輪機動力，遼寧艦好和俄海軍“庫茲涅佐夫”號航母採用同樣的動力配置，動力系統為8台增壓鍋爐+四台蒸汽輪機的組合，使用重油做為燃料。

相對於人們熟知的汽油、柴油和煤油，可能很多人並沒有聽説過重油，重油也叫燃料油，廣泛的應用於船舶、發電站和供熱領域。重油也是石油的重要產物。眾所周知，石油原油的提煉過程其實就是一個蒸餾過程，主要依靠不同的温度分離提煉出不同的燃料。提煉完汽油、煤油、柴油後，接下來就是重油了，提煉完重油後，剩下的部分還可以提煉出瀝青等物質。

重油就是石油提煉出汽油、煤油、柴油後的主要殘留物。它的性質比較特殊，和汽油、煤油、柴油這些液體燃料不同。重油的粘稠度非常高，比較容易凝固，所以重油在被使用前還需要進行加熱，降低它的粘稠度，才能進行管道輸送和後續使用。這也是採用蒸汽輪機動力的艦船出航準備時間長達數小時的重要原因，而使用燃氣輪式的艦船出航準備時間則短得多。

目前不僅僅是遼寧艦和“庫茲涅佐夫”號航母使用重油，很多大型船舶都是使用重油。按照設計，使用蒸汽輪機的常規航母上的鍋爐可以使用任何燃料，例如汽油、煤油、柴油等都可以，但最終還是選擇了重油，主要是重油擁有一些比較獨特的優點。重油的密度較高，容易儲存，而且熱值相對很高，更加適合供大功率機器使用。最為重要的一個原因，就是重油價格低廉，非常便宜。目前國內的艦用重油的價格大約為2100元/噸，這明顯低於汽油、煤油、柴油等燃料的價格，例如船用輕質柴油的價格大約為7100元/噸，是重油價格的三倍以上。

根據公開的報道，遼寧艦在2015年的一次航海活動，共計38天，共使用了高達8000噸燃油。從航速來看，遼寧艦跑得和尼米茲級航母是差不多的，之前遼寧艦也曾經持續保持30節的高航速航行了5個小時，證實了這艘航母的高強度航行能力。遼寧艦的滿載排水量達到6萬多噸，一次可搭載8000噸的艦艇燃料，這些燃料可供它以18節～20節的平均速度航行大約8000海里，採用30節高速巡航可行駛3800海里。這樣算來，大約每海里油耗1噸。一海里是1.85公里，那麼這相當於百公里油耗54噸。

常規動力航母的耗費是相當高的，單就一艘航母的日常消耗就可以將一箇中小級別的國家拖垮。如果使用的是重油，那麼遼寧艦進行一次燃料補給大約需要1680萬人民幣。換成是柴油的話，那麼費用將達到5680萬人民幣，一艘航母服役時間長達數十年，期間需要進行無數次燃料補給，由此積累下來的燃料成本差距將會非常巨大，自然是不容忽視的，這就是遼寧艦為什麼要使用重油的原因。值得一提的是，未來中國新航母的發展方向肯定是向核動力邁進。

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