最新！1007人上榜禁飛黑名單_風聞

民航局官網近日發佈2019年第5期《民航限制乘坐民用航空器嚴重失信人名單》，又有1007人新登“光榮榜”。

這些人由於在乘機出行期間涉及隨身攜帶或託運國家法律、法規規定的危險品、違禁品和管制物品，在隨身攜帶或托運行李中故意藏匿國家規定以外屬於民航禁止、限制運輸物品，使用偽造、變造或冒用他人乘機身份證件、乘機憑證，在航空器內使用明火、吸煙、違規使用電子設備，不聽勸阻，堵塞、強佔、衝擊值機櫃台、安檢通道、登機口（通道）等，他們將在一年內限制乘坐民用航空器。

據民航局官網發佈的信息統計，2018年全年共有5028人因不文明乘機行為登榜“黑名單”，其中，5月份86人，6月份335人，7月份946人，8月份791人，9月份579人，10-11月份合計1472人，12月份819人。2019年1-4月份共有3494人登榜，其中1月份862人、2月份941人、3月份684人、4月份1007人（未統計證監會提供的“老賴”禁飛名單）。

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“黑名單”制度實施近一年來，從數據走勢上來看，民航公安系統顯然在逐步加大嚴打力度，自2018年5月至2019年4月，目前由於個人不文明乘機行為被列入禁飛黑名單的共計8522人，和中國民航一年6億多人次的旅客保障總量相比，登榜的“巨嬰”人數還算是極少數。

不過，也有部分民航一線安檢、地服、空勤等工作人員提出，這個官方數字可能和實際情況存在一些出入。個別單位存在把安全問題服務化，違規旅客投訴就認慫，對不文明旅客一味縱容，個別單位領導不敢擔當，個別執法單位不願作為等情況。某機場安檢員曾悄悄告訴我，僅他們機場應上黑名單的“漏網之魚”就遠高於官方數據。

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近年來，許多不文明乘機、不理智維權的“機鬧”事件常常登上熱點新聞，嚴重擾亂機場和飛機客艙秩序的、打砸機場或航空器設施設備的、辱罵毆打民航工作人員甚至導致頭破血流的惡性事件屢見報端，安檢區鬧事、機上霸座、擅開應急艙門、發佈虛假恐怖消息等威脅飛行安全的事件依然頻繁發生，光是向飛機發動機撒幣這樣匪夷所思的愚昧事件，竟已連續發生了7起！

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對部分失信被執行人來説，在付出了被警方罰款、拘留等行政處罰後被列入“黑名單”禁飛的沉重代價以外，丟人現眼僅是一方面，在未來的工作、生活中自己或將受到種種限制，更嚴重的甚至還將影響到自己的家人，後悔都來不及了…

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對民航系統來説，除了應進一步加大讓“失信者寸步難行、舉步維艱，一處失信、處處受限”的懲戒威懾以外，我們更該考慮如何讓民航安全和民航法治觀念更加廣泛深入人心並內化為行動，形成民航從業者和乘機者人人敬畏規則、遵紀守法、文明出行的良好氛圍。

任重道遠！

對旅客而言，到底乘機時哪些不文明行為會登上民航“黑名單”呢？我再次不厭其煩的拿出@央視新聞做的這張圖來掃盲，希望更多的人能夠看到。

圖自@央視新聞

希望各大媒體能經常性的宣傳這些民航安全法律法規，更希望主流媒體能製作公益廣告每天播放，讓更多人懂得乘機的規矩。

孩子們快放暑假了，民航生產旺季又快要到了，坐飛機出遊的人們將暴增，記得提醒下自己準備乘機的親友文明出行，千萬不要違反以上事項，不要因為無知而觸犯國家法律登上“黑名單”。

坐飛機出行，你可以什麼行李都不帶，但請一定要帶！上！腦！子！

（完）