150年後，這些華人終於得到美國政府肯定_風聞

來源：參考消息

美國《紐約時報》網站5月14日刊登《鐵路華工幾乎被歷史抹去。現在，他們得到了應有的評價》一文。文章稱，150年前，華人勞工為修建橫貫美國大陸的鐵路做出過巨大貢獻，但他們的貢獻長期以來幾乎被遺忘。經過150年，在華工後裔以及學者們的努力下，他們終於得到了美國政府的肯定。

文章稱，1869年5月10日是美國曆史上的一個開創性時刻，在猶他州的普羅蒙特裏，第一條橫貫大陸鐵路通車。這一天標誌着一場深刻的變革。曾經要耗時數月的危險旅程現在可以在一週內完成，給這個支離破碎的國家的經濟帶來革命性變化。

▲《紐約時報》網站報道截圖

中央太平洋鐵路公司和聯合太平洋鐵路公司的領導人齊聚一堂，慶祝鐵軌貫通。斯坦福大學的創始人、商業大亨和政治領袖利蘭·斯坦福儀式性地把一枚金色道釘釘入連接鐵軌的枕木。

但許多修建這條鐵路的工人在儀式上幾乎看不見，而且在隨後許多年裏重述這件事時都是如此。這些工人中包括約1.5萬名中國移民——佔修建中央太平洋鐵路勞動力的90%，他們遭到公開歧視、詆譭和遺忘。

文章稱，如今，在他們的後代和學者們堅持不懈的努力下，這些工人正被重新寫入這條鐵路的歷史。在5月10日舉行的紀念金道釘儀式150週年的活動上，以及近日在猶他州舉行的相關活動上，數千人集會來認識這一壯舉的更完整畫面。

▲華裔社團成員及部分鐵路華工後代參加5月10日的紀念儀式。（《紐約時報》網站）

舊金山的作家、美國華人歷史學會的歷史學者虞容儀芳説：“我感到非常興奮。”她在5月10日的紀念儀式上發表講話時向華工的勇氣和犧牲表達敬意。

虞容儀芳的外曾祖父幫助修建了這條鐵路，她的母親是1969年參加金道釘儀式100週年紀念活動的唯一華工後代。她説，那次紀念活動讓鐵路華工的後代大失所望。華人歷史學會會長被從發言人名單上拿掉，時任交通部長約翰·A·沃爾普在講話中對華工隻字未提。

文章稱，沃爾普廣為人知的一句話是：“除了美國人，還有誰能在12小時內鋪設完10英里（1英里約合1.6公里）的鐵軌？”但事實上，實現這一壯舉的是中國和愛爾蘭工人。在隨後的幾年裏，華工面臨不斷高漲的反移民情緒和暴力，而且1882年的《排華法案》禁止中國工人擁有美國公民身份。

▲舊金山的作家、美國華人歷史學會的歷史學者虞容儀芳（《紐約時報》網站）

在5月10日的儀式上，美國交通部長、擔任這一職務的第一位華裔趙小蘭向所有勞工緻敬。她説，除了華工，還有許多愛爾蘭移民、內戰老兵、摩門教徒、非洲裔美國人和美國原住民。

趙小蘭説，華工的成就令人心酸，因為很多人沒有機會成為美國公民，他們的生存記錄也少有留存。但她説，他們創造的工程壯舉“完全與今天連接世界的數字革命同樣重要”。