不信邪的航天人：外國人能搞的，中國人一定能搞！_風聞

來源：央視網

習近平總書記指出，探索浩瀚宇宙，發展航天事業，建設航天強國，是我們不懈追求的航天夢。經過幾代航天人的接續奮鬥，我國航天事業創造了以“兩彈一星”、“載人航天”、月球探測為代表的輝煌成就，走出了一條自力更生、自主創新的發展道路，積澱了深厚博大的航天精神。

▲ 5月18日央視《新聞聯播》頭條——中國航天：飛向太空的壯麗征程

從1970年我國首顆人造衞星“東方紅一號”進入太空到如今，長征系列運載火箭已突破300次發射，中國正在從航天大國向航天強國邁進。

火箭專家龍樂豪院士已經81歲高齡了，但他依舊活躍在運載火箭研製的工作中。不久前，他又一次來到西昌衞星發射中心，親眼見證了長征系列運載火箭發射突破300次。

龍樂豪

第一個一百次花了37年，第二個一百次花了7.5年，第三個一百次花了4.25年，這樣的成績還是很醒目的。中國航天主要是在包圍與封鎖環境中成長起來的。

上世紀80年代初，把衞星送入距地面36000公里的太空軌道還是西方航天大國壟斷的高技術。正是許許多多像龍樂豪這樣的科學家，帶領團隊，歷盡曲折，不斷前進，才讓中國成為世界上第四個掌握這項技術的國家。由此，中國航天才有了發射通信衞星、導航衞星和月球探測器的能力。

龍樂豪

我們相信外國人能搞的，我們也應該能搞。儘管對我們封鎖，無非是多吃點苦，把它搞成了。

外國人能搞的，中國人也一定能搞。這是很多像龍樂豪一樣的老航天人常掛在嘴邊的話。新中國成立之初，包括錢學森在內的一大批科學家，懷抱着讓祖國富強的理想，輾轉回國，成為中國航天第一批拓荒者。

錢學森

陳賡大將就問我，中國人搞導彈行不行？我説外國人能搞的難道中國人不能搞？中國人比他們矮一截？

就這樣，新中國的航天事業從研製導彈起步了。儘管從今天的角度看，這是一條適合中國國情的路，但對於當時的新中國，這一步邁得無比艱難。1962年，中國人研製的“東風二號”導彈就要進行試驗。

梁思禮

我準備凱旋而回，因為我充滿信心，這發導彈要打成。結果導彈起來以後搖搖晃晃，最後掉到發射台前面大概300多米的地方，炸了一個十幾米的大坑。

誰都不相信中國可以在沒有外援的情況下把航天搞起來。但不信邪的中國航天人經過17項大型地面試驗、105次發動機試車，終於在1964年6月29日讓“東風二號”發射成功。這也使中國人認清了：搞航天，只有自力更生一條路。

沿着這條艱難的道路，幾代航天人不懈努力，留下了一個又一個讓世界為之驚歎的科技豐碑。

1970年，長征一號運載火箭把我國第一顆衞星“東方紅一號”送入太空，我國是世界第五個獨立發射衞星的國家；

2003年，長征二號F火箭發射神舟五號載人飛船，我國成為世界第三個獨立將航天員送入太空的國家；

2018年12月8日，嫦娥四號月球探測器發射升空，我國成為世界第一個對月球背面進行着陸探測的國家。

在西昌衞星發射中心，設計師胡煒正在為下一發火箭發射任務做準備。他説，老一輩航天人把接力棒交到了他們這輩手裏，就不僅要做國外能做的事，而且要做得更好。今年中國航天的發射次數還將突破30次。

胡 煒

運載火箭的能力有多大，航天的舞台就有多大。這也決定了我們的歷史使命。我們要做好下一代運載火箭的規劃和研製，做出更大、更好、更強的運載工具。

自力更生，艱苦奮鬥，傳承着這份精神，中國開啓了邁向航天強國的新徵程。今年，重型運載火箭已經展開關鍵技術攻關，中國航天未來更大更新的舞台，大幕已經拉開。