中國海軍第一次以航母為核心的造艦計劃，最後竟然……_風聞

隨着055型導彈驅逐艦也在官方報道中公開亮相，以001/002和未來的003型航空母艦為核心，按照噸位的從大到小，055型大型驅逐艦，052D型驅逐艦，054A型護衞艦，056型輕型護衞艦為代表的中國海軍新一代水面艦艇的艦種搭配基本上也就差不多算是全面展示了。

▲ 055的亮相，了卻了軍迷們之前最大的心願

當然，有關諸如052E型驅逐艦或者054B型護衞艦（還有更加傳言性質的057型護衞艦）的消息一直都有，也總有試圖在海軍的多種艦艇裏試圖構建一個最優方案的，畢竟不同艦種之間説是高低搭配也好，任務分工也罷，建造多種水面艦艇實現有效的配合顯然是一個比較理想的模式。

▲ 在網上的各種054B的設想圖裏，這種縮小版055的構型很有市場

不過在實際操作中，這種大國海軍的艦艇規劃雖然要講究一個前瞻性和預見性，但一款艦艇的造艦週期往往長達十幾年乃至幾十年，多數時候很難深謀遠慮到精準預估其全壽命裏可能預見的威脅，更別説那些後來才研製出來並且搭配進來的艦艇了。而更多的時候，就算是同一個時代的一系列艦艇，其來源背景和最初使用的目的其實也往往是完全不同的。

▲ 閲兵裏的“石家莊”艦就是人民海軍之前“小步快跑”時代的產物

咱們舉一個我軍自己的例子好了：1970年7月，北京召開了一次五型艦艇技術協調和技術交底會議，當時全面展開研製的五型艦艇看起來就很符合一個“梯次佈局”的狀態。這五型艦艇包括：09型核潛艇，053型導彈護衞艦（後來的053K導彈護衞艦），051型導彈驅逐艦，055型大型導彈驅逐艦和707艦（就是當時我國第一次進行研製的航母項目“707工程”）。

▲ 當時因為還沒有“以造代修”的053H，053型指的就是053K型

然而在起源上，09型核潛艇包括09-Ⅰ型攻擊型核潛艇和09-Ⅱ型導彈核潛艇兩款型號，都是國家的核潛艇專項研製中的產品；053型導彈護衞艦是海軍基於研製的紅旗-61艦空導彈為主要產品研製的；051型導彈驅逐艦是1967年7月18日批准開展研製的“718工程”的主力護航艦；055型則是根據1968年2月海軍《關於建造遠洋護航艦船的建議》報告中的相關內容開展的全能型導彈驅逐艦；至於707艦，則是1970年7月的這次會議上根據此前《關於建造航母問題的初步意見》的報告提出的“707工程”航母項目……可以説它們各個來頭不小，背景卻各不相同，在這次會議上湊到一起純屬緣分，並沒有什麼更加宏大的頂層規劃。

▲ 這1970年已經下水的核潛艇和1970年剛剛立項的航母，自然是沒什麼緣分

從這個角度上説，美國海軍一直在編列的所謂海軍30年造艦規劃因其時間跨度比起我軍之前的5年和10年規劃要長，因此確實更能展現海軍艦隊的總體規劃。但這也並不意味着美國海軍就能夠“未卜先知”。美國海軍在艦隊防空艦和護衞艦這一高一低兩個檔次的發展中目前走的彎路就很好説明了這一問題。

▲ 美國海軍的大艦的建造週期都很長，自然規劃也要久一些

在艦隊防空艦的發展中，美國海軍先是徹底否決了從冷戰後期開始反覆論證和討論的SC-21型防空巡洋艦計劃，隨後又選擇了在填充密度已經很高的“阿利·伯克”級導彈驅逐艦的基礎上發展新一代的Block 3型，試圖以縮水的艦載雷達和作戰系統完成既有的作戰任務，這一更新型號尚沒有正式建成就面臨了新時代高超音速反艦武器和假想對手新一代大型防空導彈驅逐艦的雙重挑戰，不得不緊接着就啓動了下一代大型水面戰艦的論證和規劃……而即使這樣明顯“浪費”的技術追趕，最快也只能讓美國海軍在10年之後獲得在艦艇綜合技術水平上與中國一較高下的可能。

▲ “伯克”的降級尚且在意料之中，但是該艦收到挑戰卻是美國人沒有料到的

至於護衞艦的“荒腔走板”則變得更加戲劇性：美國海軍基於冷戰後全面的海上優勢，進一步推論出本國海軍在全球各地海區都能獲得絕對安全的想定。而基於這一想定之下，為滿足美國海軍各種瀕海水域執行各種低烈度作戰行動的需要開發的瀕海戰鬥艦為了快速往返戰區和基地而突出了超高的航速，並在全系統問題不少的情況下就投入了批量建造。結果一來這些艦被評估為缺乏在高威脅環境下生存和抗擊來襲的攻擊，二來用於往返戰區更換作戰模塊的高航速由於模塊本身的研發失敗而陷入無用武之地的尷尬局面，最後不得不在腰斬了訂單之後上馬新型護衞艦，但這毫無疑問又讓美軍面臨陷入價格超支、進度延期甚至性能不達標的危險之中。

▲ FFG-X能否順利完成，也要打個大大的問號

相比來説，人民海軍在過去20年的發展裏因為更多經歷的是從無到有、由弱到強的上升狀態，無論是航母及圍繞其組建的作戰編隊，還是排水量過萬噸，具備完善武器和電子設備的大型導彈驅逐艦，在這樣的發展過程裏，很多武器裝備當下所面臨的問題都是當初研製時難以預料的，於是隨着中國海軍遠洋艦艇力量的不斷充實完善，很多在上世紀90年代末開始醖釀和研製的艦艇將在21世紀的第2個十年裏面臨不少“新”的挑戰。

▲ 同樣是上個十年的產物，22導快肯定就沒有潛艇來得有前途

就拿過去15年裏中國海軍最為喜歡的054A型導彈護衞艦來説，作為中國在跨世紀時建造的經典中型水面艦艇，054A型在性能、造價、技術風險、建造難度等多個方面都實現了較好的均衡，因此才得以獲得大批量的建造，成為海軍一統驅逐艦支隊護衞艦部隊的艦型。但當中國海軍的作戰常態從近海驅護艦編隊逐步轉換為在遠海乃至遠洋的航母編隊的時候，自然需要具備更好的防空、反潛性能，具備更高航速，能夠跟上航母編隊持續行動的作戰艦艇。

▲ 054A最大的優點是均衡，也正是這種均衡讓他成了遠海艦隊裏的“短板”

因此在未來隨着054B乃至更新一代的護衞艦或者更多的052系列導彈驅逐艦加入海軍序列之後，這些昔日以“小驅逐艦”為驕傲的人民海軍艦隊骨幹力量，很可能將會慢慢離開遠海行動的一線，接替當年那些勞苦功高的053H系列護衞艦，成為中國近海里重要的一道屏障。

▲ 就好像當年備受青睞的053H3後來的故事一樣

至於更大性能也更先進的052C/D型導彈驅逐艦，自然還要在遠海為中國海軍忙碌奔波，不過從“編隊核心”到“普通一員”的這種艦生演變發生的速度如此之快，這些戰艦上昔日要把帶辦公室的房間騰給編指首長在行動期間居住的艦長政委們，現在可能也能享受一把在錨地裏坐交通艇登上055型導彈驅逐艦，然後在可以圍坐30人的大會議桌前開會吃飯的待遇了。

▲ 相比之下，054A的會議室真的太小嘍