與中國擦肩而過的外國先進武器，哪一個最為可惜？竟然是它！_風聞

作者|  科羅廖夫

來源|  科羅廖夫的軍事客廳

我們國家的國防武器建設，到今天取得了舉世矚目的成就，這個成績，除了有中國自力更生、自主發展，以及國防科技人員的努力。還有很多是充分借鑑外國先進武器裝備的結果。不過，與中國擦肩而過的武器裝備，數量不在少數，非常多。原因很簡單，早些年我們技術不行，錢也不多，看着很多國外的先進武器流口水。有一些武器特別想買到，但是由於政治、經濟、技術基礎等原因，都沒有成功，與中國擦肩而過，十分可惜。

那些年，曾經與中國擦肩而過的武器，名單可能非常長，包括大名鼎鼎的F-14“雄貓”重型戰鬥機、F-16”戰隼“戰鬥機、法國的“幻影-2000”戰鬥機、英國的42型驅逐艦和“海標槍”遠程艦空導彈，德國的豹II主戰坦克、以色列的“幼獅”戰機、俄羅斯的光榮級巡洋艦、圖-22M3逆火轟炸機、圖-160“海盜旗”戰略轟炸機、美國CH-47“支奴幹”運輸直升機……

上述武器裝備沒有來到中國，自然非常可惜遺憾，不過後來它們絕大多數擁有了替代者，也就覺得不是那麼可惜遺憾。例如當初沒能引進F-14“雄貓”戰鬥機，在1980年，美國格魯曼公司向中國提出可銷售定製版的F14雄貓戰鬥機，配備不死鳥遠程空空導彈，用於攔截蘇聯的逆火轟炸機。中國考察了一番，拒絕了，主要原因是我們立足於自主研製國產武器系統，實際上是沒錢。

圖為屠基達赴美考察F-14戰鬥機，F-14總師佩萊哈克陪同參觀。如果當年引進F-14戰鬥機，那麼國產的F-14熊貓戰機很可能被賦予殲-11這個型號名稱，後來就沒蘇-27啥事了。中國後來購買了蘇-27S和蘇-30MKK戰機，通過引進這些俄製戰機的技術，中國後來發展出了國產的殲-11、殲-15、殲-16系列戰機。

中國沒有能購買美製的F-16”戰隼“戰鬥機和以色列的“幼獅”戰機，但自主研發了同樣優秀的殲-10系列戰機。中國沒有購買到德國的豹II坦克，中國後來研發裝備了99式系列主戰坦克、沒有引進英國的42型驅逐艦和海標槍艦空導彈，中國後來擁有了052C/D乃至055驅逐艦，發展了海紅旗-9遠程艦空導彈……

可是有些類型的武器裝備，中國至今仍然沒有裝備，這些和中國擦肩而過的武器裝備中最為可惜的，可能是美國的CH-47“支奴幹”重型運輸直升機直升機。中國一直極其缺乏重型直升機，早期有幾架從蘇聯進口的米-6直升機，早已報廢退役，近些年進口了數量很少的米-26重型直升機，也遠遠不能滿足需求。目前中俄正在聯合研發的40噸級重型直升機，理論上可以完全彌補這個遺憾，但它預計要到13年後也就是2032年左右才能完成取證交付，等到其量產大規模裝備部隊，無疑需要更長的時間了。

相比於上面的幾款戰鬥機，CH-47”支奴幹“更有引進的緊迫性，在那個直-5當寶貝的時代，中國在軍民兩個領域都對重型直升機有着強烈的引進需求。當年談判的主角是波音/Model 234，是CH-47運輸直升機的民用版本，但根據中方的要求進行了動力系統的強化，以便用於青藏高原地區，實際上比美軍的自用版本的支奴幹還要先進。CH-47“支奴幹”直升機的運輸能力非常出色，它寬大的貨艙最多能夠裝載45名全副武裝的士兵或者是大約10噸的貨物，也可以輕鬆調運起155毫米榴彈炮，可以極大增強航空運輸投送能力。

在90年代以後，中國從西方和俄羅斯引進的武器裝備，幾乎都無一例外的進行了仿製或國產化，例如中國基於“黑鷹”直升機研發出了直-20通用直升。假如當初中國引進了CH-47“支奴幹”運輸直升機，憑藉中國如今的軍工實力，有很大可能已經仿製出CH-47“支奴幹”此類重型運輸直升機，這無疑可以極大緩解現階段解放軍沒有重型運輸直升機的問題，至少也不需要把法國“超黃峯”直升機連續魔改，推出直-18乃至直-8寬體運輸直升機了。

支奴幹直升機除了能夠馳騁高原地區，在海上也有用武之地。例如美國海軍的“黃蜂”級兩棲攻擊艦嗎，一般會搭載12架以CH-47“支奴幹”直升機為基礎發展的CH-46“海騎士”直升機，滿甲板狀態則可以搭載多達42架的CH-46“海騎士”直升機，能夠迅速的從海到陸投送大量作戰部隊，效率十分驚人。再加上CH-47“支奴幹”直升機特殊的串列雙旋翼設計，讓它擁有獨特的單點半空懸停，可在戰場的特殊環境中發揮巨大作用。

科羅廖夫的軍事客廳