【我與“一帶一路”】齊拉：贊比亞“小鎮青年”的幸福生活_風聞

　　在非洲，電力供應一直是一個大難題。曾經有人説：在非洲，有一種無奈，叫隔三差五就停電。可以説非洲多數國家的電力系統都非常脆弱，發電設備基本都是超負荷運轉。在贊比亞，目前只有25%的城市人口和3%的鄉村人口用上了電，電力短缺也大大地制約了贊比亞的經濟發展。要發展，先發電，中國企業帶着一個美好的願景來到了贊比亞的凱富峽，修建起了水電站，為當地人點亮了希望。

 　　贊比亞是非洲南部的一個內陸國家，人民天性淳樸，能歌善舞。同時，贊比亞也是非洲水資源最豐富的國家之一。贊比西河、凱富埃河、盧安瓜河，以及不計其數的支流和湖泊，給了贊比亞發展水利發電的先天優勢。在首都盧薩卡以南90多公里的羣山之中，一條蜿蜒曲折的河流從這裏奔騰而出，人們叫它下凱富埃河峽谷。這裏，一座由中國公司修建的大型水電站正在火熱施工中。 

　　齊拉是下凱富峽水電站項目上的一名司機，每天負責接送項目上的中方人員往來於各個施工現場和廠房之間。齊拉的家鄉就在凱富埃鎮上，從小就在凱富埃河裏戲水玩耍長大。

　　贊比亞下凱富峽水電站項目司機 齊拉： 從小就在這條河裏玩，看人們捕魚賣。我還記得我當時來（建電站）的時候，這裏都是叢林，只有叢林。  

　　齊拉曾經是一家南非公司的長途卡車司機，因為長期在外工作，他與家人聚少離多，衣食住行方面的花銷，也讓齊拉的口袋裏經常所剩無幾。他一直想蓋一幢房子安居樂業，但攢錢卻不容易。

　　贊比亞下凱富峽水電站項目司機 齊拉： 在我來這裏工作之前，我在凱富埃鎮的公路邊開始蓋房子，但一直都沒能蓋完。

 　　2015年，中國電建水電十一局承建的項目開工，他來到了這裏當起了司機。三年裏，齊拉每日往返在項目上，親眼看着這裏發生翻天覆地的變化。從最開始的荊棘叢林，到後來的開山修路。現在，巨形的發電廠房和水壩都已經初具雛形。如此大型的項目，同時涉及土建、電氣、機修等各方面的工作人員。目前在現場參與施工的贊比亞員工就有3500多人。

　　贊比亞下凱富峽水電站項目司機 齊拉：  不僅僅是本地人從這裏受惠了，甚至是其他鎮子上的人，盧薩卡人還有銅礦帶的人，都在這裏找到了工作。 

　　來建設水電站，還讓當地居民的收入大幅增加。齊拉説，他原來每個月也就掙幾百克瓦查，約300元人民幣的收入，現在每個月在工地能掙到2000元人民幣左右的工資。齊拉用這些錢買了水泥、磚瓦和傢俱，把新房建了起來。

　　贊比亞下凱富峽水電站項目經理 周慶國：下凱富峽電站自開工以來，為贊比亞提供了近萬個就業崗位，同時也為贊比亞政府近10億元人民幣的税收。

　　經常開車往返於項目和各地之間，熱心的齊拉在車況允許的情況下，也會給行人搭個便車，但沒想到就這樣遇到了自己的“緣分”。米茲也在這裏工作，很快地他們走在了一起。他們現在有空就在新家一起做飯，依偎在河邊暢想未來。而且可喜的是，他們已經確定在今年舉行婚禮。

　　贊比亞下凱富峽水電站項目司機 齊拉：我們是這兒的雙職工。所以，今年8月6日這會有兩名員工結婚。那天是週一，是“農民節”。

　　據瞭解，下凱富峽水電站項目是贊比亞40年來投資開發的第一大型水電站。項目裝機容量75萬千瓦，預計在2020年完成。項目建成後，贊比亞的電力供應可以比當前提高38%，滿足未來5到10年贊比亞國內電力需求。

　　贊比亞下凱富峽水電站項目司機 齊拉：  我很期待這個工程的完工。因為是我們讓它開工的，所以也應該看到完工。然後我會把我的家人帶過來告訴他們，這個水電站我也參與了，是我們建設的，咱們一起去看看吧。