喜歡賣繩子的資本主義——冷戰技術貿易戰回顧之一_風聞
马前卒-马前卒工作室官方账号-万丈高楼平地起,NB社区在这里2019-05-25 08:18
2019年初夏,中美貿易戰升級,特朗普拋出了貌似最有力的一張牌——禁止美國企業向中國科技公司提供先進技術,希望能打壓中國產業升級。
這並不是美帝國主義第一次提出高技術封鎖戰略。早在20世紀70年代,美國強硬派就呼籲禁止對蘇高技術出口,避免蘇聯趕超美國,併為此發表了一本影響很大的政論《悄悄的自殺》。
從後來的歷史發展看,70-80年代的美國的確採取了書中倡議的戰略,在80年代裏根執政時期執行的尤其嚴厲。而蘇聯也的確在這段時間日趨衰落,最終解體。
今天的美帝國主義者對冷戰勝利記憶猶新,可以相信,特朗普集團在考慮對華貿易戰策略時,充分參考了70年代強硬派的觀點,以及80年代裏根奪取冷戰主動權的歷史經驗。
實際上,80年代的美國技術封鎖,下力氣最大的領域就是計算機行業。
為此,馬前卒工作室整理歷史資料,策劃了《冷戰技術貿易戰回顧》系列文章,供21世紀的中國人蔘考。
此為第一篇。
蘇聯是一個建立在沙俄帝國領土上的國家,而當年沙俄的初步工業化,很大程度上依賴西方貸款和技術。
俄國在世界大戰前已經是列強之一,並未長期遭受軍事侵略。所以,大多數蘇聯人也不牴觸引進西方技術。從列寧開始,蘇維埃政權就不斷尋求從德國,美國獲得技術轉移,用來促進社會主義經濟。
1929年,資本主義世界大蕭條,歐美裝備製造業急需市場。同時,蘇聯也開始執行第一個五年計劃,急需升級自己的工業,雙方一拍即合。
1931年,蘇聯購買的機器設備約佔世界機器出口總額的33%,1932年佔54%,來自西歐、美國的機器設備奠定了蘇聯工業化的基礎。
蘇聯久負盛名的坦克生產基地,如斯大林格勒拖拉機廠、哈爾科夫拖拉機廠,都是在美國工程師支持下設計和建造。斯大林格勒拖拉機廠甚至是直接從美國拆到蘇聯的。
第二次世界大戰讓蘇聯工業損失慘重,斯大林格勒和哈爾科夫都成為雙方激烈爭奪的戰場。但是美國加入盟國後,通過租借法案向蘇聯提供大量援助。
大多數二戰史比較關注蘇聯因此拿到的坦克和彈藥,但從長期效果來看,租界法案提供的工業設備更深刻地影響了蘇聯經濟——總共100億美元的援助,工業和運輸設備佔了40%,與大蕭條期間蘇聯進口機械設備價值相當,或者可以換算為兩個“曼哈頓工程”。
蘇聯能在50年代搶先進入航天時代,很大程度上要感謝租借法案,感謝這批美國設備縮小了蘇聯和西方的技術差距。
蘇聯起家階段靠西方技術,那麼,在《悄悄的自殺》描述的冷戰高峯年代,對西方技術的依賴度如何呢?
下面是馬前卒工作室的整理。
1****汽車
1969年,蘇聯開始創建卡瑪斯載重汽車廠。到1980年,它的年生產能力為15萬輛大型載重汽車,以及25萬台柴油發動機。僅這一家工廠的產量,就超過蘇聯載重汽車產量的六分之一,顯然是蘇聯運輸行業的核心資產。
從載重量來看,卡瑪斯載重汽車廠的重要性更加明顯。每年新生產蘇聯卡車的50%載重量來自這家工廠,蘇軍龐大的裝甲部隊從此才擁有可靠的後勤,有可能發動連續不斷的攻勢,讓西方擔心蘇聯坦克不停頓地衝向大西洋。
然而,卡瑪斯載重汽車廠是由西方國家傾情打造的技術奇蹟。蘇聯引進了美國的流水線和計算機、法國雷諾的發動機技術、聯邦德國的衝壓機、意大利的傳送帶、英國的水壓機、以及日本松下的機牀,才建成了這座工廠。
美國強硬派因此痛心疾首,他們甚至引用了列寧的發言:
“絞死資本家的繩子,資本家自己會賣給我們的。”
2****化工
蘇聯不僅自己掏錢從西方引進技術,趁着歐美經濟停滯,還經常用西方貸款來引進先進技術。這種借錢產業升級的套路還往往很有前瞻性——哪個工業部門落後,就引進一波。
下面這張表是70年代蘇聯與聯邦德國簽訂的部分項目協議,裏面化工設備佔據了主要部分。
整個70年代,蘇聯進口化工設備佔全國內化工總投資的五分之一。冷戰末期,蘇聯化工投資一半都依賴進口設備,除了西德,日本、意大利等國也在出售技術。
1985年,憑藉西方資金和技術,蘇聯化肥產量達到世界第一,但對西德化工設備的依賴水平也達到歷史最高。
3****石油天然氣
眾所周知,蘇聯石油行業一直是國民經濟的支柱,產量長期保持世界第一,大量向西方出口換取硬通貨。冷戰末期蘇聯國力下降,一定程度上就源於油價下跌。
但這一行業的產能,依然強烈依賴於西方技術。比如1981年蘇聯準備建設總投資高達150億美元的輸送管道,用來給西歐輸送天然氣,保持穩定的外匯收入,幾乎可以算是蘇聯的國家級戰略項目。
然而,從天然氣開採到加工與管道設備,乃至構成管道主體的大口徑鋼管,蘇聯都得依賴進口。70年代,蘇聯進口這些設備花費了40億美元的鉅款——而1983年蘇聯的外匯儲備也不過100多億美元罷了。
蘇聯鋼產量在當時是世界第一,但每年都要從日本德國進口特種鋼,所以做不出可靠的大口徑鋼管。這種格局一直保持到蘇聯解體。
4****計算機
在汽車、化工、鋼鐵、石油設備等傳統行業,蘇聯和西方的差距不算大,設備引進主要是解決自身發展短板。
但在計算機領域,蘇聯和歐美的差距大到幾乎無法彌補,即便想進口關鍵部件搞組裝廠,技術上也沒有可行性。一般認為,不考慮質量和數量,只比較有無,冷戰中期的蘇聯計算機工業也要落後於歐美七年。
在21世紀之前,技術落後7年還不至於給一個行業判死刑,但問題在於,蘇聯即便拋開質量控制問題,也很難在落後水平上大規模生產計算機。
互聯網上常常流傳這樣的傳説,蘇聯走入電子管計算機技術路線,並選擇了三進制計算機,所以計算機技術落後於西方——這完全不是事實,只是給蘇聯技術落後尋找藉口而已。
因為蘇聯計算機發展戰略一直是全面模仿和複製美國。早在60年代,蘇聯就企圖照搬美國計算機工業,甚至還因此在1984年造出了一台世界最快超級計算機M-13。
可是,直到1990年,蘇聯計算機的年裝機量不過35萬-50萬台而已,別説跟美國比,就算和日本德國比也是相形見絀。
同時,因為美國擁有最先進計算機技術,且封鎖極其嚴密,蘇聯無法向其他西方國家打開技術突破口——他們在計算機行業上面也同樣依賴美國的技術輸出。
在汽車、機牀、化工、鋼鐵等領域,歐洲往往不比美國差,也有足夠的生產能力給蘇聯提供成套加工設備,是蘇聯技術升級的寶貴窗口。
法國就曾在阿富汗戰爭爆發後,依然堅持向蘇聯提供貸款和技術。可是,一旦美國在計算機領域發號施令,歐洲就算希望找蘇聯賺點私房錢,最多也就是賣一些計算機成品,無法像出口汽車廠那樣出售計算機工廠。
這導致蘇聯複製美國計算機技術的時候,質量上差距巨大:
計算機是一個複合產品,磁盤差一點,CPU差一點,內存差一點,顯示器差一點,分別看還或許還能忍受,合起來就是不及格。
當然,蘇聯也企圖集中力量突破這個短板。但是,1991年解體前夕,蘇聯64K的DRAM成品率只有75%,256K的DRAM甚至只有50%,勉強夠到了大批量生產的邊緣,但是成本難以忍受。
《俄羅斯IC工業及其製造設備》介紹了中俄羅斯繼承的蘇聯IC生產線,下面兩張表格説明,在前道工序中,俄羅斯可以藉助蘇聯技術基本實先技術自主。
而在分析檢查環節,俄羅斯在巴統(歐美技術封鎖組織)放開嚴格禁令後的第一個選擇,就是統統換成外國設備,然後才有令人滿意的良品率。
由此可見,蘇聯在計算機領域全方位落後於西方,技術、生產工藝和元器件無一不是缺點,絕不是技術路線選擇失誤的問題。
總之,在汽車、油氣化工、鋼鐵乃至計算機等行業,蘇聯即便在70年代極盛期,也嚴重依賴於歐美資金和技術。而這些行業恰恰是20世紀後期最重要的工業部門。尤其是計算機行業的短板,不僅導致蘇聯工業缺乏競爭力,還嚴重限制了蘇聯武器裝備的升級,迫使蘇聯投入更多的資源來追求“數量優勢”。
但最近200年的歷史告訴我們,無論多大的數量優勢,在新一代技術面前都是土雞瓦犬,不堪一擊。所以很多歷史學家認為,蘇聯之所以輸掉了冷戰,核心原因就是未能跟上第三次產業革命的步伐。美國的技術封鎖的確產生了效果,這也是特朗普在今天企圖故伎重演的理由。
【待續】