梅姨哭了！鴉片戰爭179年後，英國快淪為“半殖民地半封建社會”了_風聞

作者丨mta 出處丨北美留學生日報

英首相梅姨宣佈辭職了

英國脱歐也快要談崩失控了

如果最壞情況發生

按照英國人自己的説法

英國要淪為歐盟的殖民地了

這咋回事兒？

剛剛，幾小時前，英國首相特雷莎·梅宣佈將於6月7日辭職。 

梅姨在宣佈的時候表情十分沮喪，最後一段是帶着哭腔宣佈的。

這位在英國脱歐的“至暗時刻”挺身而出收拾殘局臨危受命的女首相，竟然成了英國曆史上任期最短的首相。

梅姨的內心估計是崩潰的：我們大英帝國出苦力，大英陷我於不義。

據悉，梅姨繼任者將採兩段式程序選出，由12.5萬名保守黨黨員投票，從兩位最終候選人之中選出。

(圖源：Washington post）

太陽報在一張關於梅的照片下，寫道“TEARESA”，照片中的她坐在汽車後座上，情緒表現得極其低落。

（圖源：sun newspaper）

但是，英國“脱歐”僵局仍在持續。

説是僵局，更確切説法應該是鬧劇。

梅姨上任這三年，基本沒幹別的事兒，就忙活給英國脱歐擦屁股了。

這可謂是史上最難工作了，還裏外不是人。

前兩週，梅姨為了能夠通過脱歐協議，破釜沉舟，表示願意辭職，以換取議員們支持她的“脱歐協議”。

梅姨急的喉嚨沙啞，甚至聲音都劈了。

隨着政府的不斷拉鋸，英國老百姓現在最後悔的一件事，就是三年前投了脱歐那一票。

本來以為脱歐能讓英國重新振作，甩掉歐盟這個包袱。

但結果發現，被政府忽悠了。

如今的英國，經濟嚴重惡化，英鎊大跌，許多公司不是裁員就是遷離，找工作越來越難，失業率攀升，物價還越來越貴。

就連交通也深受影響，以前分分鐘就能去鄰國，現在排隊好幾個小時，邊境海關陷入大癱瘓。

為了抗議這些肉眼可見的不便，上百萬英國民眾聚集在倫敦的大街上游行，要求政府再公投一次。

國會廣場被前來抗議的人羣圍得水泄不通。

但説出去的話，潑出去的水，已經走到這一步了，就算政府的心裏也是後悔的，也不能隨便就反悔以前做過的決定。

前首相卡梅倫，被指責不負責任地發起了脱歐公投，讓無知暴躁的民意做出了對英國極為不利的決定

按照如今的脱歐時間表，英國就算拖延，也至少要在規定時間內完成脱歐協議談判，正式脱歐。

而特里莎梅的辭職，可能就標誌着英國脱歐要往着最不利與英國的“無協議脱歐”方向進展了。

如果這一幕真發生了，英國，按照英國人自己的説法，就要淪為**“歐盟的殖民地了”**

這是咋了？

曾經179年前，打遍天下無敵手的日不落帝國，要淪為“半殖民地半封建社會了”……？

那現在就來看看，英國人是如何作繭自縛，被脱歐這場鬧劇一步步拉下水的。

脱歐這場鬧劇，已經快把英國整崩潰了。

這一切，都要從六年前開始説起。

2013年1月，英國前首相卡梅倫提出脱歐公投。

2016年6月，脱歐公投正式發起，民眾投票以52%對48%支持英國脱歐，

從此脱歐拉開序幕。

緊接着，卡梅倫知大事不妙，宣佈辭職，“肇事逃逸“。

特蕾莎.梅（Theresa May）緊急接替成為英國首相，啓動脱歐談判。

2018年11月，歷經艱難談判，特蕾莎.梅達成了一份**《英國脱歐草案》**，自認為萬無一失，卻存在了許多爭議的地方。

比如新的關税問題，新的海關管制問題，怎樣處理北愛爾蘭邊境問題等等。

此外，英國還需要向歐盟支付一筆390億英鎊的鉅額“分手費”。

這項草案得到歐盟27個成員國一致通過，但卻遭到了本國議會的強烈抗議和聲討。

議會認為，這份《脱歐草案》簡直就是一份喪權辱國、割地賠款之案。

2018年12月，黨內同胞發起不信任投票，“彈劾”特蕾莎.梅下台。

2019年1月15日，是萬眾期待的脱歐草案表決這一天。

但結果令人大跌眼鏡，432：202票，相差230票，

梅姨以一個多世紀以來最大的差距慘遭否決。

其中有118位保守黨議員“叛變”，投票反對梅姨的脱歐協議。

禍不單行，英國“反對黨”工黨馬上宣佈對梅姨提出不信任動議，再次趁機拉梅姨下台。

特蕾莎·梅以19票微小優勢贏下不信任動議，驚險保住首相之位。

英國最高領袖，短短一個月內，連遭兩次“彈劾下台”，實屬罕見。

這讓我想起了《走向共和》裏李鴻章的遭遇

之後，英國脱歐基本陷入了僵局。

英國“脱歐”談判非但沒有成為助推國家前進的動力，反而使英國政治漩渦越來越大，社會撕裂越鬧越兇。

那到底是什麼，導致了雙方遲遲談不攏呢？

議員們口中喪權辱國、割地賠款之案，又是什麼呢？

所謂喪權辱國，在於北愛爾蘭的邊界問題。

我們打開地圖，可以看到愛爾蘭島北邊一小塊，1.4萬平方公里，大概6個郡，人口170萬，叫做北愛爾蘭，屬於英國的統治範圍。

英國現在的全稱是大不列顛和北愛爾蘭聯合王國，而北愛爾蘭南邊26個郡，現在是愛爾蘭共和國，獨立於1937年。

早期，愛爾蘭全島都處在大英帝國的殖民統治下。

隨着愛爾蘭人民族意識的覺醒，且一戰後英國削弱，愛爾蘭從1919年開始展開獨立運動。

當時英國剛剛經歷一戰，比較虛弱，到1920年，英國無奈做出妥協，同意愛爾蘭成立自由邦。

1922年，愛爾蘭獨立初見成效，南部22個郡形成了現代愛爾蘭共和國的雛形。

但大英帝國沒有善罷甘休。

想要整個島都獨立出去？沒門。

他們抓住最後一根稻草，就是死死守住北愛爾蘭地區。

即便丟掉整個島，我也要帶走島的一角。

為此，英國使了一個陰招：向此地區移民輸入了大量的新教移民。

眾所周知，愛爾蘭是天主教國家，英國是基督新教國家，兩教水火不容。

一旦碰上，勢必會發生猛烈的衝突，英國人肯定也預料到了這一點。

果然，從此之後，兩撥人在北愛爾蘭這個地方就掐起來，恐怖襲擊不斷，發生了不勝其數的血腥仇殺。

1968年到1993年的25年間，幾乎每一年都有炸彈恐襲事件發生。

恐怖襲擊造成了3168人死亡，其中包括648名英軍、296名北愛爾蘭警察和2224名無辜平民。

1972年7月21日，貝爾法斯特在不超過一小時的時間裏，竟爆炸了19枚炸彈，導致九人死亡，一百三十人受傷。

1992年，恐襲達到了巔峯，光是在倫敦，一年中就發生了38起炸彈爆炸，整個英國都籠罩在驚恐的氣氛中。

被炸死的死者中，包括著名的蒙巴頓將軍，他在愛爾蘭度假時被炸死。

1984年，愛爾蘭共和軍甚至炸燬了保守黨舉辦年會的酒店，時任首相的撒切爾夫人也差點被炸死。

直至今日，北愛爾蘭仍存留着當年遺留下來的社會隔閡。

分開天主教徒和新教徒社區的隔離牆仍然存在，兩邊民眾仍然選擇各自聚居而不是融合，大多數天主教徒和新教徒的孩子仍然上着各自的學校。

就這樣，英國人靠着南北愛爾蘭逐年培養起的仇恨，穩固住了統一北愛爾蘭的局面。

1998年，在其他國家的協調下，南北愛和英國簽署了貝爾法斯特協議，停止了互相的戰爭和仇殺，恢復和平。

協議中最重要的一條是：南愛政府承認北愛是英國的一部分，但未來若北愛爾蘭人公投願意迴歸，同時愛爾蘭全島人民公投統一，則北愛可獨立並回歸南愛。

意思就是，北愛爾蘭人想回家，隨時都能回。

憑藉着協議中的這一條，北愛的最終歸屬，理論上仍然是一個未知數。

北愛與南愛之間沒有“硬邊境”，沒有牆，沒有邊檢哨所，更沒有部隊和邊防軍。

北愛的人想去南愛，一步就可以跨過去。

從邊境附近的加油站也可以看到，既可以用歐元也能用英鎊，非常方便。

而脱歐之後，問題就來了。

南愛屬於歐盟，英國如果脱歐，北愛與南愛的邊境線，就會成為一個歐盟和英國的邊界。

由於英國和歐盟分家了，未來歐盟與英國在海關監管、貿易條件、人員流動、技術標準等多個方面必然會發生種種差別，這個邊界難免成為帶邊檢的硬邊界。

如果沒有安檢，勢必會造成混亂。

比如有人想從法國去英國，直接繞道愛爾蘭，再去北愛爾蘭也可以了。

可一旦出現硬邊界，就將徹底打破南北愛脆弱的平衡。

愛爾蘭和北愛爾蘭之間目前基本上不影響民眾生活與經濟商貿活動的國境線，將同時成為歐盟關税同盟，以及歐洲統一市場的分界線。

這將極大地影響到愛爾蘭和北愛爾蘭之間脆弱而來之不易的和平，衝突可能再次發生。

就像柏林牆被推倒了，再重建起來豈有此理？

所以如今，北愛爾蘭人聽説要建邊檢，都自發的出來抗議。

北愛爾蘭邊境上也立起了一個關於“不建硬邊界”的警告

總結來説，不僅邊檢見不得，就連兩邊貿易的要素都要保持一致。

否則必然導致海關和邊檢的出現，形成實質上的硬邊界，都會導致雙方之間的衝突。

但這是英國最不想看到的。

在過渡期間，北愛與愛爾蘭之間沒有邊界，就跟一個國家差不多。

若過渡期滿了，英國仍未和歐盟簽訂長期協定，表面上進入備案，**實際上就是實行"一國兩制"。**北愛仍然留在歐盟的共同市場中，並不加入英國自己的關税系統。

北愛繼續執行歐盟的法律法規、技術標準、税收要求、貿易條件、勞工標準、環境要求、檢疫標準等。

北愛爾蘭和英國各行其是，卻和歐盟保持一致。

這不就是明目張膽的**“搞分裂”**嗎？

而且別忘了，北愛爾蘭是隨時有獨立投票權的。

長此以往，遠親不如近鄰，隨時發起個公投就和英國say bye了。

這樣一鬧，難保蘇格蘭也要鬧。

因為蘇格蘭本身即希望留在歐盟之中，並且蘇格蘭在幾年前就發起過獨立公投，差一點都獨立出去了。

如果反其道而行之，“北愛參照歐盟，英國本島參照北愛”，那英國本島就必須參照歐盟安排貿易條件。

也就意味着英國無法控制自己的貿易政策，不能與歐盟外的其他國家進行貿易談判，這與留在歐盟無異。

本來英國之所以脱歐，就是可以脱離歐盟控制，進行獨立的貿易安排。

但北愛爾蘭這個歷史遺留問題徹底打翻了英國的如意算盤。

如今英國被卡在中間，如鯁在喉，進也不是，退也不是。

進是將南北愛之間建牆，萬人反對；

退是將冒着將北愛“分裂”出去的極大風險；

顧此失彼的英國，終於品嚐到其殖民時代造成的惡果。

當年攪滿世界屎，如今作繭自縛了。

曾經有一個段子在網上非常流行，用來形容現在的英國：

又是一個甲午年　　一個年邁的老佛爺　　一個等待了繼位多年的兒子　　一個裱糊匠的中堂　　一個沒落的帝國　　一支衰退的海軍　　一羣如狼似虎的列強　　一幫整天分裂的叛黨

這本來形容晚清的詞，竟然用來形容當下的英國也絲毫不偽和。

日不落帝國的強大，維繫到今天不容易啊

脱歐將給英國的經濟帶來廣泛的、難以預計的經濟危機。

自2016年英國舉行脱歐公投後，僅一年時間，歐洲各大銀行已從英國撤出了3500億歐元的資產。

這還只是個開始，緊接着，歐盟兩個重要機構歐洲藥品管理局和銀行管理局也都撤出倫敦，一個總部將移到阿姆斯特丹，一個總部改為巴黎。

隨着資產和重要機構的離開，與其共生的跨國藥企、金融機構、遊説集團以及諮詢公司，還有高技術精英份子也大批的離開。

圖源：雲鋒金融

脱歐後，英國還要接受歐盟設置的關税和邊境掌控，進出一次需要漫長的通關手續，對英國產業更是災難。

英國在全球最引以為傲的就是汽車製造業。

2013年英國共生產整車160萬輛，其中77%的產品出口到世界各地。全球20家頂級汽車零部件製造商中的19家，均在英國設有工廠。

脱歐則代表着，除去由於關税而帶來的成本價格上升以外，海關延誤也大大降低英國製造的效率。

這對英國工廠的競爭力是致命打擊。

另外，匯率波動也將是這些製造商將要面臨的風險之一。

自從2016年6月23日脱歐公投以來，英鎊對歐元匯率已下降了14%。

英鎊的下跌，無疑給製造商上升的成本又火上澆油。

2018年11月9日，忍受不住公投治國的英國前外交大臣鮑里斯.約翰遜遞出辭呈，他説：

英國的確正在向殖民地前進，很多人將很難看到這些協議的經濟和政治優勢，英國人的夢想正在死去。

記得1914年，英國閲艦式是英國海權最頂峯的輝煌。

1953年，帝國已是夕陽，還沒從二戰中恢復元氣，但它並不甘心退出歷史舞台。藉着伊麗莎白二世加冕的機會舉行了規模龐大的國際閲艦式，包括英聯邦國家在內的9艘航母在列，試圖告訴世界瘦死的駱駝還是很大。

到了2012年，英國女王登基60年慶典的時候，英國的閲艦式變成了這個樣子：

英國女王登上一艘租來的遊艇，在數百艘小遊艇和帆船的陪伴下，舉行了“閲艦式”

這情景，讓親身目睹了帝國海軍衰退的女王心情無比複雜，怪不得是這樣一副表情：

中國在英國修高鐵，挖礦產，採石油，房地產等方面的投資已高達千億。

到2017年的時候，英國的GDP已經被中國甩出去一大截了：

當年英國要求中國賠償軍費2100萬銀元，割讓香港島，開放五處通商口岸，協定關税。

如今英國，賠償390億英鎊，還要面臨，關税方面也陷入和歐盟的艱難談判。

梅姨辛苦了，你盡力了，我想起了《走向共和》裏李鴻章説的：

如今這個時代的榮光，已經不屬於大英帝國了。

這個日不落帝國，也終於要迎來落日了。

記得179年前，英國人憑藉着船堅炮利，在南京簽下喪權辱國的《南京條約》。

179年後，英國人可能將在布魯塞爾，在歐盟各國強權的催促下籤下《脱歐法案》。

歷史的劇本不曾改變，也許只是演員變了。