攔截華為包裹並寄往美國 聯邦快遞該承擔什麼責任？_風聞

來源：央視新聞

首都經濟貿易大學法學院副教授尹少成表示，是否屬於“誤發”，需要聯邦快遞公司舉證。從目前披露的信息看，從日本和越南所發出的4個快件都“誤發”，不太符合常理，聯邦快遞公司舉證的難度不小。如果聯邦快遞公司能夠舉證成功是“誤發”，也要承擔違約責任。

圖片來源：每經記者 劉玲 （攝）

據路透社28日報道，近期，美國聯邦快遞在未説明的情況下，將華為的包裹轉移到美國。聯邦快遞29日表示，“對於少量華為貨件被失誤轉運表示抱歉，沒有任何外部方面要求聯邦快遞轉運這些貨件。”

對此事件涉及的法律問題，央視記者日前採訪多位法學專家進行諮詢。

如果是失誤，快遞公司需要承擔怎樣的責任？

首都經濟貿易大學法學院副教授尹少成表示，是否屬於“誤發”，需要聯邦快遞公司舉證。從目前披露的信息看，從日本和越南所發出的4個快件都“誤發”，不太符合常理，聯邦快遞公司舉證的難度不小。如果聯邦快遞公司能夠舉證成功是“誤發”，也要承擔違約責任。

中國人民大學法學院張新寶教授稱，聯邦快遞應遵守與企業相關的國際條約和法律規定，遵守營運地國家的法律規定，當然也包括中國的法律規定。

“中國郵政法有相關規定，要保障寄件人的通信自由。快遞公司不能隱匿快遞包裹、不能私拆，也不可以超範圍轉給他人。因聯邦快遞與華為公司之間存在合同關係，如果確實是“誤投”，除道歉外，聯邦快遞還應承擔包括違約損害賠償等相關的違約責任”，北京律師協會信息網絡電信郵政法律事務專業委員會委員武雪梅説。

華為可以怎樣維護自己的合法權利？

中國政法大學國際法學教授霍政欣表示，有兩個途徑可走。一個是向中國的行政主管部門投訴，尋求中國行政主管部門依法調查事件，並作出符合中國法律的相關處理。第二個是尋求私法上的救濟，因為華為公司和聯邦快遞公司有這樣一個合同，它可以要求聯邦快遞承擔違約責任。如果聯邦快遞不願意承擔違約責任，華為公司還可以向中國法院尋求私法救濟。

“可以通過寄件人對聯邦快遞公司提起民事訴訟，寄件人與聯邦快遞公司簽訂的是一個快遞服務合同”，尹少成説。

對於華為的投訴，我國郵政監管部門會怎樣處理？

中國政法大學國際法學教授霍政欣稱，中國的行政主管部門會依據中國的郵政法、郵政法實施細則及快遞條例的規定，對此次事件展開調查。作為一家在中國進行營業活動的快遞公司，聯邦快遞有義務配合中國行政主管部門的調查，並且提供相應的證據。中國的行政主管部門將依據調查的結果做出相應的懲罰，包括罰款、責令整改甚至吊銷營業許可證等。

如果最後的調查結果表明，聯邦快遞在未經華為許可的情況下，故意將包裹運送到美國，不僅違反中國的國內法，也違反相關國際條約。在郵政快遞領域有萬國郵政聯盟，包括中國、美國都是其締約國。儘管美國去年十月揚言要退出萬國郵政聯盟，但目前仍然沒有退出。所以，萬國郵聯之間的相關的國際協定和國際郵政包裹間的相關準則，對於中美兩國仍然都具有約束力。

將快遞退還發貨方，而不是直接送至目的地，是否合理？

首都經濟貿易大學法學院副教授尹少成表示，寄件人並沒有要求聯邦快遞公司將快件退還至發貨方，也不存在無法找到收件人等特殊情況。合同雙方應該按照合同規定履行義務。無論在我國合同法，還是在國外合同法，都應當遵循。