乘客説丨帶孩子坐飛機,我卻因為只寫了50封道歉信被罵_風聞
航旅圈-航旅圈官方账号-2019-06-01 12:12
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本文為投稿文章,作者:Wilson Wu
前幾個禮拜收到了一個朋友的消息,暫且叫她阿玲吧。
阿玲要帶着剛滿一歲的兒子飛往美國見孩子的爸爸。在地上的時候孩子就喜歡哭鬧,這是孩子第一次坐飛機,阿玲不知道孩子會不會哭鬧一路。
“我是不是應該給周圍的乘客準備道歉卡,耳塞和小禮品?”阿玲問我。
確實,新聞報道上經常出現過所謂“高素質家長帶孩子坐飛機給鄰座寫道歉卡”的事例。飛機上,我一聽到孩子就煩,想想,家長這麼做也確實能讓周圍乘客感受到自己會管好孩子的誠意。我告訴阿玲,這不失為一個好主意。
“可是,準備多少呢?”
阿玲給我發來了航班信息。執飛此次航班的是一架波音777-300ER客機,經濟艙一共有258個座位,呈3-4-3佈局。考慮到經濟艙前後部分有4號門的物理隔斷,實際上單一艙段內,也就是嬰兒噪音的重災區,旅客數量在134人以下。
“什麼?134?我的道歉卡都是手寫的啊,還是中英雙語。”阿玲顯得有些驚訝。
嬰兒吊籃位於31排和61排的DFGH座位前。“要不就準備往後五排的禮物?”我和阿玲商量。除去你們倆,最多49個乘客。
“行吧。”我能清楚地感受到她在手機那頭的無奈。
凌晨兩點,我在寫論文的間隙刷了下微信,看到阿玲十五分鐘前發的朋友圈:
“手寫五十張道歉卡達成!昊昊啊,你可真不讓你媽省心。”
配圖是一疊厚厚的黃色卡紙。
一個禮拜後,我和到了美國的阿玲通了次電話:“怎麼樣,卡片和禮品有用嗎?”
“哎,別提了。”阿玲嘆氣,“發到35排的時候,37排的幾個大媽看到禮物裏有耳塞,硬是要搶。但是她們坐的已經比較遠了,就沒給她們準備。”
“接着這幾個大媽就鬧起來了,跑到前面來罵我和孩子,罵得多麼難聽先不説,一邊罵還一遍堵着路不讓空姐發飯,還掏出手機要拍照片發微博,還好被空警和空姐制止了。”
“哦,那這真的。。。很抱歉瞭解到這樣的遭遇。”我一時語塞,有些尷尬。
“下次再也不準備這種東西了。糖果和卡片先不管,這些耳塞,一對五塊,50個人就是250塊,最後換來這樣的結果,差點被當成熊家長髮上微博。”
我安慰了阿玲,又想起自己在飛機上被孩子蹂躪的場景。曾經有一次從奧克蘭飛上海,有個孩子從飛機起飛就開始哭。13個小時的航程中,這個孩子起碼哭了10個小時。A330的客艙佈局本來就緊湊,坐在公務艙的我本來還期望能夠好好睡一覺以便落地參加第二天一早的活動,結果花了大價錢買的平躺座位我卻徹夜無眠。
我的內心是矛盾的。理性上,我是討厭孩子的。事實上,我所有的糟糕飛行經歷幾乎都和熊孩子有關。比如有一次珠海飛上海,鄰座好動的孩子一直在晃飲料杯,最終將杯中的可樂潑灑到了我的電腦上,差點造成宕機。比如有一次深圳飛長沙,隔壁的孩子一直開着揚聲器看動畫片,而坐在一旁的孩子父親卻不管不顧。比如還有一次,北京飛芝加哥,亢奮的夏令營孩子們整個航程中都在大聲交談上躥下跳,最終引得國際友人呼叫乘務員來維持秩序。
但是感性上,我是同情孩子的。奧克蘭起飛的那位小朋友,可能自己也不想哭鬧,只是機艙環境實在是太不舒服,自己無法適應。珠海起飛的那位小朋友,可能只是一時大意,甚至是飛機自身的顛簸。深圳起飛的那位小朋友,可能真的沒有人告訴過他公共場合應該使用耳機,才不會打擾到周邊想要休息的人。北京起飛的那羣小朋友們,很可能是第一次自己一個人出遠門,真的非常激動,迫不及待地想要和自己新認識的小夥伴們交朋友。
回到阿玲的故事。阿玲決定以後再也不送道歉卡了,畢竟,孩子的哭鬧就像航路上的天氣,是捉摸不定的。尤其是對於特別年幼的孩子來説,哭鬧很可能也不是主觀故意,無罪只有,何故道歉?
“你不覺得這些道歉卡,小禮物,其實是另外一種道德綁架嗎?”阿玲問我。
雖然説“道德綁架”可能有些過激,但是確實,家長沒有為孩子寫道歉信的必要。比起道歉信和小禮品,真正減少孩子哭鬧對周圍乘客的影響,才是“素質”的表現。例如,旅行前給孩子準備好安慰奶嘴,讓孩子養成使用奶嘴,上機睡覺的習慣;對於大一點的孩子,要立好規矩,告訴孩子在公共場合不可以任性。對於巡航中孩子突然的哭鬧,可以把孩子帶往後艙,減少對休息中的乘客的打擾。
阿玲又發了一條朋友圈,附上了一張圖孩子睡覺的照片:
“小飛人快快長大啊!這樣媽媽就不用操這麼多心了。”
是呀,小飛人們,要快快長大呀。
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你有什麼好辦法“制服”飛機上哭鬧的熊孩子?歡迎文末留言,好主意有獎!
提到兒童出行搭乘飛機,不少家長可能還有不少疑問,今日東航就總結了一些科普貼,小圈覺得值的一轉:
1.出生不超過14天的嬰兒不能購票乘機。
2.當小孩年滿12歲時,就不能購買兒童票了。
3.不滿5週歲的兒童、及年滿5週歲卻未申請無陪服務的兒童乘機必須有年滿18週歲具有完全民事行為能力的成人陪同,每位成人旅客最多可攜帶不超過3名5歲以下的兒童(可含1名嬰兒)同艙位乘機。
4.嬰兒(旅行之日已滿14天但未滿2週歲)購買國內機票時,按同一航班成人普通票價的10%付費,不提供座位;購買國際機票時,按照一定折扣率計算。
5.兒童(旅行之日已滿2週歲但未滿14週歲)購買國內機票時,按同一航班成人普通票價的50%付費,提供座位;購買國際機票時,按照一定折扣率計算。
6.有時候國內的特價機票比全家票的50%還要低,兒童旅客是可以購買特價機票的,但購買特價機票後,退改簽規則就必須按照特價機票的規則辦理,通常會比普通兒童機票更嚴格。